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Spider für Bosch Active Line Plus und Bosch Gen4 Motoren mit integrierter Führung

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Werkzeug

MARKE: Cyclus

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Spider für Bosch Active Line Plus Motoren

Mit diesem Montagewerkzeug von Cyclus Tools kann die Locknut-Mutter beim Bosch-Elektromotor montiert und demontiert werden. Das Werkzeug verfügt über eine Integrierte Führung, mit der es fest mit der Kurbelachse verschraubt wird. Anschließend wird das Werkzeug mittels Drehmechanismus mit der Verzahnung der Locknut-Mutter verbunden. Beim Lösen der Mutter kann das nun festsitzende Werkzeug einen hohen Druck aufbringen. Dies gelingt nicht zuletzt durch die verwendete Verzahnung. Diese besitzt eine breitere, größere Verzahnung als bisher gebräuchlich. Damit wird sichergestellt, dass die durch Formschluss hergestellte Verbindung auch jederzeit alle geforderten Drehmomente übertragen kann.

Für Bosch Active Line Plus Motoren, bedienbar mit einem „Snap.in Abzieher“ oder einem 32er Maulschlüssel.  

Wichtig: Dieser Spider kommt nur dann in Frage, wenn du schon einen Kurbelabzieher besitzt, jedoch noch einen Bosch Spider für Active Motoren benötigst.

Dieses Set benötigst du für den Wechsel deines Kettenblatts.

Als Standard Werkzeug (was nicht im Set enthalten ist) benötigt man in der Regel einen 8er Innensechskant, einen 3er Innensechskant und einen 20er Torx Schraubendreher. Das hängt auch vom verwendeten und schon vorhandenen Kurbelabzieher sowie deinem E-Bike ab.

Zum Bedienen des Spezial Werkzeugs (Spider) benötigst du einen 32er Maulschlüssel (eine Rohrzange geht auch).

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
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Gerät, Display
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Display
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(App), Display
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Display, Magnet
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Display /
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Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
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Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis
239
159 bis 219 139 bis
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139 bis
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89 bis
199
89 bis
219
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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