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MESC IOL 1K: Mountain Tuning Modul für IO Hawk Legend mit 1000 Watt Motor-Kit

VERFÜGBARKEIT: Nicht auf Lager

PRODUKTTYP: E-Scooter

MARKE: MountainTuning

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MESC IOL 1K: Tuning Modul für IO Hawk Legend mit 1000 Watt Motor-Kit

MESC IOL 1K by Mountain Tuning ist das Tuning Modul für IO Hawk Legend E-Scooter, die bereits mit einem größeren IO Hawk Motor (1000 Watt) oder Kaboo Mantis Motor erweitert wurden. Diese können nun mit dem MESC IOL 1K gedrosselt und wie wir es von den anderen MESC Tuning Chips kennen, wieder entdrosselt werden.

Der Wunsch vieler IO Hawk Legend Besitzer ist es, ihren Legend nach dem Motortausch wieder drosseln zu können, um 20 Km/h maximal fahren zu können. Genau das macht das MESC IOL 1K.

Das MESC IOL 1K ist geeignet für alle IO Hawk und Kaboo Mantis Motoren die über eine Steckbrücke am Controller zur Geschwindigkeitsdrosselung verfügen, sofern der Motor kompatibel zum IO Hawk Legend/Mantis 10 und dem LH01 Display (oder Baugleich) ist und über einen HUB verfügt. Es wird keine zusätzliche Hardware oder Software benötigt, die Aktivierung des Tunings erfolgt über eine Tastenkombination am Display und ist beim nächsten mal einschalten wieder deaktiviert. Auch hier handelt es sich also um echtes „German Maneuver“.

Es handelt sich beim MESC IOL 1K um ein Modul, das ganz einfach am Controller zwischengeschaltet werden muss. Irgendwelche zusätzliche Hard- oder Software werden nicht benötigt. Am E-Scooter selbst muss auch nichts freigeschaltet werden. Nach dem Einbau des Moduls lässt sich das Tuning ganz einfach aktivieren.

Aktivierung: Gehe nach der Installation des MESC IOL 1K Moduls folgendermaßen vor, um das Tuning einzuschalten: 

Die Aktivierung erfolgt über eine einfache Tastenkombination. Sie liegt dem Modul bei. Nun ist das Tuning aktiv, die 20 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung wurde aufgehoben und der Motor/Controller kann seine ungedrosselte Leistung entfalten. Das Tuning bleibt solange aktiviert, bis man den E-Scooter wieder ausschaltet. Das bedeutet: Schaltet man den E-Scooter erneut ein, ist die Höchstgeschwindigkeit wieder auf ca. 20 km/h begrenzt – solange, bis das Modul erneut aktiviert wird. 

Beachte bitte: Nach dem Einschalten des IO HAWK Legend E-Scooters hat man nur 40 Sekunden Zeit, das Tuning zu aktivieren. Damit soll vermieden werden, dass man das Tuning während des Fahrens durch hin- und herschalten versehentlich einschaltet

Über MESC IOL 1K

Das Modul ist ein hochwertiges Qualitätsprodukt Made in Germany. Dieses Tuning Modul wurde in Deutschland von erfahrenen Spezialisten entwickelt und produziert. Nach der Herstellung wird jedes Modul auf korrekte Funktionalität geprüft.

Wichtiger Hinweis:

Beachte bitte, dass die Nutzung von Tuning Tools wie dem MESC IOL 1K in Deutschland im Bereich der STVO nicht erlaubt ist (in Deutschland ist die Höchstgeschwindigkeit von E-Scootern - laut der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung - auf 20 km/h begrenzt). Nutzt man ein Tuning Tool, entfallen außerdem der Versicherungsschutz und die Gewährleistung des E-Scooter Herstellers.

MESC IOL 1K – Kompatibilität

Dieses Tuning Modul ist kompatibel mit folgenden E-Scootern:

  • IO Hawk Legend die bereits mit einem größeren IO Hawk Motor (1000 Watt) oder Kaboo
    Mantis Motor erweitert wurden.
Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
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Display
*****
Display
*****
(App), Display
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Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
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Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display
* *****
Display, App
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Display
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Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis
239
159 bis 219 139 bis
259
139 bis
349
89 bis
199
89 bis
219
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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