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PearTune MSO Normal für Specialized 1.1 / 1.2 SL (ab 2020)

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Specialized

MARKE: PearTune

239,00 €229,00 €

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Display
Still On
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PRODUKT INFORMATIONEN

PearTune MSO für Specialized 1.1 / 1.2 SL Motoren (ab Modelljahr 2020)

Das bewährte PearTune Tuning Tool in einer Version speziell für Specialized 1.1 SL bzw. 1.2 SL E-Bike Motoren. Mit diesem Tool kannst du die ärgerliche 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung komplett aufheben, so dass dein Specialized Antrieb endlich sein volles Potential entfalten kann. „MSO“ steht dementsprechend auch für nichts anderes als „Max Speed Off“!

Bei diesem PearTune Modell zeigt das Display, auch bei aktivem Tuning, korrekte Werte an (z.B. die aktuelle Geschwindigkeit). Dies gilt übrigens auch für die Specialized Mission Control App.

Das PearTune MSO für Specialized 1.1 SL Motoren ist in zwei verschiedenen Versionen erhältlich, nämlich in der „NORMAL“-, und der „STILL ON“-Variante:

NORMAL:

Ein- und ausschalten des Tunings möglich via WALK Button oder, alternativ, indem man die + - Buttons 2 x schnell zusammen drückt. Zur Bestätigung, dass das Tuning aktiviert wurde, zeigt das Display kurz ein Tempo von 9 km/h an. Schaltet man das Tuning wieder ab, zeigt das Display zur Bestätigung kurz einen Wert von 2 km/h an. Wähle einfach die Version "Display", wenn dein E-Bike die entspechenden Bedientasten hat.

STILL ON:

Bei dieser Version ist das Tuning nach Einbau des PearTune Moduls immer aktiv, sobald man das E-Bike einschaltet. Das Tuning schaltet sich erst ab, wenn man das E-Bike wieder ausschaltet. Die STILL ON Variante ist gedacht für Specialized 1.1 SL E-Bikes ohne WALK oder + - Buttons (meistens bei CREO und einigen LEVO Modellen). In diesem Fall muss zwingend die STILL ON Version gewählt werden.


Vorteile auf einen Blick

-25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung wird komplett aufgehoben

-Korrekte Daten im E-Bike Display, selbst bei aktivem Tuning

-Tuning lässt sich jederzeit über die WALK oder + - Tasten aktivieren / deaktivieren (für Specialized 1.1 SL Bikes ohne entsprechende Bedientasten gibt es das Modul auch in einer „Still On“ Variante, bei der das Tuning immer aktiv ist).

-Das PearTune Modul benötigt keine eigene Batterie

-100% wasserdicht


Einbau

Beim PearTune Tuning Tool handelt es sich um ein Modul, dass angeschlossen werden muss zwischen Display und Speedsensor-Anschluss am Motor. Dafür muss u.a. kurzfristig die Motorabdeckung entfernt und das Display abgeschraubt werden.

Beachte bitte: Falls du PearTune an einem komplett neuen E-Bike installierst, musst du mindestens 1 Kilometer fahren, bevor du das Tuning zum ersten Mal einschaltest.


Kompatibilität

Dieses Tuning Modul ist kompatibel mit allen Specialized VADO, LEVO, CREO, COMO und KENEVO E-Bikes, sofern diese mit einem 1.1 SL / 1.2 SL Motor ab Modelljahr 2020 ausgestattet sind.

Displays: Das Modul funktioniert beim TCD, TCU, und sogar beim neuen MasterMind 2022 Display.

Auch kompatibel mit Specialized „Mission Control“ App.

Nicht geeignet für Hardtail. Achtung: bei CREO bitte die STILL ON Version wählen, da hier oftmals kein Ebike Display vorhanden ist.

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
****
Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis
239
159 bis 219 139 bis
259
139 bis
349
89 bis
199
89 bis
219
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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PearTune MSO Normal für Specialized 1.1 / 1.2 SL (ab 2020)

PearTune MSO Normal für Specialized 1.1 / 1.2 SL (ab 2020)

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