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MBIQ-P Plug-In Lösung AEG, Panasonic & Flyer (2pol.)

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PRODUKTTYP: Panasonic

MARKE: MBIQ

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PRODUKT INFORMATIONEN

MBIQ-P Plug-In Lösung für AEG / Panasonic / Flyer (2pol.)

Das MBIQ-P ist ein Mikrocontroller-basiertes Tuning Tool, das die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von AEG / Panasonic / Flyer E-Bike Motoren aufhebt. Weitergehende Funktionen gibt es nicht. Da es sich um eine praktische Plug-In Lösung handelt, gestaltet sich der Einbau ausgesprochen einfach: Im Prinzip muss das MBIQ-P einfach nur zwischen Geschwindigkeitssensor und Motorsteuerung eingesteckt werden.

Das MBIQ-P ist kundenseitig programmierbar, so dass das Tuning bei Bedarf ein- oder ausgeschaltet werden kann. Eine extra Batterie wird nicht benötigt, da die Spannungsversorgung passiv über den Sensorpfad erfolgt.

Mit diesem genialen Tuning Tool kannst du endlich das volle Potential deines E-Bike Antriebs kennenlernen und viel schneller als 25 km/h mit voller Motorunterstützung fahren!

Funktionsweise

Nach dem Einbau analysiert und verarbeitet das MBIQ-P das aktuelle Geschwindigkeitsprofil und gibt, bei aktiviertem Tuning, manipulierte Werte weiter. Dabei werden Geschwindigkeiten über 25 km/h für die Motorfirmware abgeriegelt, wodurch die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung komplett aufgehoben wird.

Wichtiger Hinweis: Aufgrund dieser speziellen Funktionsweise wird das E-Bike Display ab einem Tempo von ca. 22 km/h keine korrekten Geschwindigkeitswerte mehr anzeigen.

Die Auswertung der Motorsoftware wird durch die manipulierten Werte übrigens nicht beeinflusst („anti-tuning-ready“).


Kundenseitig programmierbar


Das MBIQ-P lässt sich programmieren, wodurch sich das Tuning ein- und ausschalten lässt.

Die Programmierung erfolgt mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren des E-Bikes (PC oder Smartphone werden nicht benötigt). Auf diese Art lassen sich drei verschiedene Betriebsmodi einstellen:

  • Mode 1: Tuningbetrieb / Tuning dauerhaft aktiviert (25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung ist aufgehoben, keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige ab ca. 22 km/h).
  • Mode 2: Normalbetrieb / Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung ganz normal bis 25 km/h, korrekte Geschwindigkeitsanzeige).
  • Mode 3: Tuning bei Start wählbar. In diesem Modus kann man beim Einschalten des E-Bikes mit Hilfe des Magneten festlegen, ob das Tuning aktiv sein soll oder nicht. Zum Einschalten des Tunings muss sich der Magnet beim Hochfahren für mindestens 4-5 Sekunden vor dem Sensor befinden, ansonsten bleibt das Tuning inaktiv.


Bei korrekter Ausführung wird der jeweilige Betriebsmodus angezeigt durch die kurze Darstellung bestimmter Geschwindigkeitswerte auf dem Display.

Einfache Installation

Das MBIQ-P ist eine Plug-In Lösung, die nur sehr wenig Bauraum benötigt. Die Installation ist deshalb einfach und kann auch selbst durchgeführt werden. Das MBIQ-P muss in die Leitung des vorhandenen Geschwindigkeitssensors integriert werden – genauer gesagt, das Tool muss eingefügt werden zwischen Geschwindigkeitssensor und Motorsteuerung. Dies gestaltet sich unkompliziert, da das Tuning dieselben Steckverbinder hat wie die vorhandene Sensorleitung.

Beachte bitte: Die Steckverbindung des Sensors findet sich in der Regel im Motorraum, kann aber auch außerhalb liegen. Sollte sich die Steckverbindung im Motorraum befinden, muss ggf. der Motorblock gelöst werden, um Zugang zum Sensorstecker zu erhalten.

Das MBIQ-P lässt sich jederzeit entfernen, wenn man den Originalzustand des E-Bikes wiederherstellen möchte.

Eine genaue Einbau- und Bedienungsanleitung als PDF findest du „hier“.

MBIQ-P für AEG / Panasonic / Flyer (2pol.) - Daten auf einen Blick

  • Geschwindigkeitsbegrenzung wird komplett aufgehoben.
  • Die max. unterstützte Geschwindigkeit lässt sich in mehreren Stufen auf einen gewünschten Wert einstellen (ab Version v_I_1).
  • Kundenseitig programmierbar (ohne Zusatzgeräte).
  • Tuning ist dadurch ein- und ausschaltbar.
  • Funktionsweise: Geschwindigkeitsmanipulation (keine Halbierung).
  • Anschlussart: Plug-In Lösung, das Tool wird zwischen Sensor und Motor gesteckt.
  • Das MBIQ-P ist sehr klein und benötigt nur wenig Bauraum.
  • Display: Bei aktivem Tuning manipulierte Werte ab ca. 22 km/h.
  • Das Tool ist komplett wartungsfrei.
  • Keine separate Spannungsversorgung/Batterie nötig.
  • „Anti-Tuning Ready“.
  • Gewicht: Nur ca. 5g.
  • Anschlusslänge: ca. 15 cm.
  • Made in Germany.


MBIQ-P Plug-In Lösung für AEG / Panasonic / Flyer (2pol.) – Kompatibilität


Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit E-Bikes mit Panasonic / Flyer Mittelmotoren mit kompatiblen 2 pol. Steckverbindersystem, z.B.:

-Panasonic (z.B. GX… / Ultimate)

-AEG / Bafang

Weitere mit passendem Steckverbinder.

Bei AEG / Bafang bitte vorab den Sensor + Stecker auf Kompatibilität prüfen!

Das MBIQ-P ist kompatibel mit den gängigen Motor-Firmwares der jeweiligen Hersteller.


Hinweis: Bei manchen AEG Modellen (z.B. Graveller 7xxx) ist der Steckverbinder Sensor/Motorseite vertauscht. Bitte prüf dies vorher und melde dich im Zweifelsfall.

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
****
Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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Maximaler Bestellwert:

Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.

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