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OUTLET: Badass Box 4 für Continental E Bike Motoren / Sale

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Brose, Conti

MARKE: Badass Box

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PRODUKT INFORMATIONEN

Continental E Bike Motoren tunen mit der Badass Box Typ 4

Die Badass Box Typ 4 ist eines der wenigen Tuning Tools für E Bikes mit Conti bzw. Continental Antriebssystem (auch CeBS genannt). Wenn Sie die Box an Ihr E Bike mit Continental Antrieb anschließen, verschiebt sich die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h auf 50 km/h. Sie können also doppelt so schnell fahren mit voller Motorunterstützung!

Ein großer Vorteil an diesem Tuning Tool ist, dass es sich ganz einfach anbringen und auch wieder entfernen lässt. Sie müssen die Badass Box.4 einfach nur an den Original Continental Geschwindigkeitssensor Ihres E Bikes anschließen und mit einem O-Ring sichern. Danach müssen Sie nur noch den Magneten auf der Fahrradspeiche ein wenig verschieben (siehe unten) und schon können Sie durchstarten!

Ihr E Bike ist jetzt getunt. Das bedeutet: Ab einem Tempo von rund 16 km/h (abhängig vom Radumfang) wird die übermittelte Geschwindigkeit durch den Wert 2 geteilt, so dass die Höhe der Motorunterstützung von bislang 25 km/h auf schnelle 50 km/h verdoppelt wird. Der Mikroprozessor der Badassebikes Chiptuning Box (=badassBox) schaltet sich übrigens ganz automatisch an und aus (beachten Sie bitte, dass bei aktiviertem Tuning auf dem Display nur noch die Hälfte der tatsächlichen Geschwindigkeit angezeigt wird). Die Box hat keinen unmittelbaren Kontakt zum elektrischen System.

Wie bei allen anderen E Bike Tuning Tools auch, ist die Benutzung der Badass Box Typ 4 im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt. Glücklicherweise ist dies bei diesem Tuning Tool gar kein Problem, denn die Box kann im Handumdrehen wieder entfernt werden: Öffnen Sie einfach die O-Ring Sicherung, ziehen Sie die Box ab und versetzen Sie den Magneten an seine ursprüngliche Position. Nun ist das E Bike wieder in seinen Originalzustand mit Motorunterstützung bis 25 km/h zurückversetzt. Sie können es dann wieder ganz legal im öffentlichen Straßenverkehr verwenden.

Im Vergleich zu den Vorgängerversionen wurde die Badass Box Typ 4 übrigens deutlich verbessert und optimiert. Die neue Box ist jetzt spritzwassergeschützt und dank des verstärkten Gehäuses ist das Tool wesentlich unempfindlicher gegenüber Vibrationen und Schlägen.

Die Box selbst ist sehr kompakt und hat gerade einmal die Größe einer Streichholzschachtel. Sie können Sie also einfach in die Hosentasche stecken und mitnehmen.

Die Energieversorgung der Chiptuning Box Typ 4 erfolgt durch eine Photobatteriezelle, die dank einer speziellen Low-Power-Technologie einen Einsatz von ganzen 6.000 Kilometer bzw. 1 Jahr möglich macht (Batterieentladung). Natürlich lässt sich die Batterie jederzeit gegen eine neue ersetzen.

Hinweis: Die Box funktioniert bei allen E Bikes / Pedelecs des gleichen Systems, und zwar unabhängig von Herstellungsjahr, Baujahr oder Radgröße. Es handelt sich bei der Badass Box Typ 4 um ein Qualitätsprodukt aus Deutschland.

Wohin genau muss der Magnet versetzt werden?

Wie Sie gerade gelesen haben, muss der Magnet auf der Speiche ein wenig versetzt werden, nachdem die Chiptuning Box / badassBox auf den Geschwindigkeitssensor gesteckt wurde. Viele Nutzer fragen sich berechtigterweise, wie weit der Magnet eigentlich genau verschoben werden muss. Leider kann man diese Frage nicht allgemeingültig beantworten, da alle Räder unterschiedlich sind und die Abstände beträchtlich variieren können.

Wir möchten Ihnen deshalb an dieser Stelle eine kurze Anleitung präsentieren, wie Sie den Magneten richtig platzieren können:

  1. Drehen Sie die Stirnfläche des Magneten, wenn möglich, nach oben oder unten.
  2. Schieben sie den Magneten ca. 2 cm hinter die Box, und zwar in Richtung der Radmitte.
  3. Drehen Sie das Rad mindestens 5 x und prüfen Sie, ob das Display eine Geschwindigkeit anzeigt. Wichtig: Sie müssen das Rad wirklich mindestens 5 x drehen, denn nur dann hat die Chiptuning Box ausreichend Zeit, aus einem möglichen Standby-Modus zu erwachen.
  4. Sollte keine Geschwindigkeit angezeigt werden, schieben Sie den Magneten ca. 2 mm zurück in Richtung Chiptuning Box.
  5. Sollte im Display jetzt eine Geschwindigkeitsanzeige zu sehen sein, verschieben Sie die Box noch 1 mm weiter in Richtung der Box.
  6. Nun sollte der Magnet korrekt auf der Speiche positioniert sein.

Wichtig: Bitte beachten Sie, dass wir keine Li-Ion Batterien aus transportrechtlichen Gründen ins Ausland versenden können. Der Versand der Badass Box mit Batterien erfolgt nur innerhalb Deutschlands. 

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)

Software

(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)

Modul /
Sensor
(Bausatz)

Modul /

Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *

Gerät
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Gerät, Display
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Aufsatz
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App, Display
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Display
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Display
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(App), Display
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Display, Magnet
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Display /

Stecker
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Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****

Display
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Display
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Display, App
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Display
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Display
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Display, App
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Display
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Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis

249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis

239
159 bis 219 139 bis

259
139 bis

349
89 bis

199
89 bis

219
139 bis

159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

Bewertungen
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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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