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sIMPLEk Stick Pro für Yamaha

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Yamaha Powerdrive, Yamaha Syncdrive

MARKE: sIMPLEk

169,00 €

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sIMPLEk Stick Pro für Yamaha PW, PW-SE, PW-X, GIANT SyncDrive

Der sIMPLEk Stick Pro ist ein Tuning Dongle, der die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes mit Yamaha Antrieben komplett aufhebt. Das bedeutet, du kannst mit diesem Tuning Tool die volle Motorpower aus deinem Yamaha Pedelec rausholen.

Da es sich um einen Dongle mit USB-Verbindung handelt, lässt sich sämtliche Tuning-relevante Hardware binnen Sekunden durch Abziehen entfernen.

Der sIMPLEk Stick Pro ist ein Qualitätsprodukt Made in Germany.

Reales Tempo bleibt ablesbar

Auch bei aktivem Tuning bleibt die aktuelle Geschwindigkeit auf dem Display ablesbar, allerdings (ab einem Tempo von 10 km/h) über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige – das heißt, wenn das Display (z.B.) 13,7 km/h anzeigt, beträgt die Geschwindigkeit in Wirklichkeit 37 km/h.

Andere Parameter wie Maximalgeschwindigkeit und Streckenanzeigen werden ebenfalls korrekt angezeigt, allerdings werden diese Werte erst nach ca. 1 Minute im Stillstand angepasst.

Simpler Einbau

Der Einbau dieses Tuning Tools ist recht einfach –im Grunde muss man nur einen Stecker ziehen und den sIMPLEk Dongle dazwischenschalten.

Zur Installation musst du zunächst die Schrauben des Steinschlagschutzes entfernen bzw. soweit lösen, bis sich der Motor aus dem Rahmen heraus schwenken lässt. Danach einfach den Stecker des Geschwindigkeitssensors ziehen und das Verbindungskabel des sIMPLEk Pro zwischen Motor und Geschwindigkeitssensor schalten. Dann musst du nur noch den Motor wieder im Rahmen fixieren und alle Schrauben wieder einsetzen und anziehen.

Bei der ersten Benutzung muss eine einmalige Kalibrierung durchgeführt werden, damit bei jedem Radumfang die tatsächliche Geschwindigkeit ablesbar bleibt.

Sobald der sIMPLEk Pro Stick eingesetzt wird, ist der Tuning-Modus aktiviert.


sIMPLEk Stick Pro Tuning Dongle für Yamaha - Kompatibilität


E-Bikes mit Yamaha Motoren (PW, PW-SE, PW-X, GIANT SyncDrive).

Beachte bitte: Bei diesem sIMPLEk Tuning Dongle handelt es sich um die Pro-Variante und somit um ein Fertigprodukt – man braucht den sIMPLEk Stick selbst also nicht mehr zusammenzubauen.

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
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Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Jedes E-Bike Modell unterscheidet sich inzwischen von anderen Modellen, auch wenn sie den gleichen Motor besitzen.

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums zumindest das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst Du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein, motorspezifisch häufig individuelles, Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss dann das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, damit du dann schließlich ins Innere des Motors gelangst. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) für den Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung die du in den Motorraum einbauen musst, so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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sIMPLEk Stick Pro für Yamaha

sIMPLEk Stick Pro für Yamaha

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