DoubleDongle für Brose und Conti

DoubleDongle für Brose. Zwei Dongles, ein Dongle entdrosselt, ein Dongle limitiert.
Artikelnummer: doubledongle-brose

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Artikelbeschreibung
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DoubleDongle für Brose und Conti Motoren

Ein innovatives Tuning Tool, das mit einer praktischen Doppelfunktion punktet: Mit DoubleDongle können Sie Ihr E Bike innerhalb von Sekunden wahlweise schneller machen - oder die Maximalgeschwindigkeit reduzieren!

Der DoubleDongle kommt nämlich mit nur einem Kabelsatz, aber gleich 2 Dongles:

- Der normale „Tuning“ Dongle hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung Ihres Brose Antriebs auf und verdoppelt den maximalen Motorsupport auf bis zu 50 km/h – es handelt sich hierbei also um ein klassisches Tuning Tool.

- Der andere Dongle, auch bezeichnet als „Limiter“, reduziert die Höhe der maximalen Motorunterstützung von 25 km/h auf 18 km/h.

Sie haben beim DoubleDongle also die Auswahl zwischen 2 Dongles – einer macht Ihr E Bike schneller, der andere reduziert die Maximalgeschwindigkeit. Dank der steckbaren Bauform können Sie jederzeit ganz bequem zwischen den beiden Dongles hin- und herswitchen. Durch Abziehen des jeweiligen Dongles erhält Ihr Brose E Bike übrigens sofort seine ursprünglichen Fahreigenschaften zurück (Motorsupport bis 25 km/h).

Die Funktionsweise des DoubleDongle ist einfach, aber genial:

Nachdem der Kabelsatz des DoubleDongle eingebaut und der jeweilige Dongle eingesteckt wurde, bewirken die Dongles folgendes: Ab einem Tempo von 10 km/h halbiert der „Tuning“ Dongle die vom Speedsensor übermittelte Geschwindigkeit, so dass der maximale Motorsupport von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt wird. Beachten Sie bitte, dass Ihr E Bike Display dann nur noch die Hälfte der real gefahrenen Geschwindigkeit anzeigt. Der „Limiter“ Dongle dagegen verdoppelt die übermittelte Geschwindigkeit, so dass die Höhe der maximalen Motorunterstützung limitiert wird – in diesem Fall setzt der Motor bereits ab einem Tempo von 18 km/h aus. Beachten Sie bitte, dass beim „Limiter“ Dongle der Tacho das Doppelte der real gefahrenen Geschwindigkeit anzeigen wird. Auch die gefahrenen Kilometer und die Reichweite werden nicht mehr korrekt angegeben (bei beiden Dongles).

E Bike Tuning um schneller fahren zu können ist ja nichts Neues – doch wozu sollte man einen Dongle brauchen, der die Geschwindigkeit nicht anhebt, sondern reduziert? Doch, es gibt Fälle, in denen dies äußerst sinnvoll sein kann:

- Für manche ältere Menschen oder unsichere Fahrer kann ein Tempo von 25 km/h subjektiv bereits zu schnell sein.

- Bei Kindern ist eine Reduzierung der maximalen Motorunterstützung sehr sinnvoll, vor allem aus Sicherheitsgründen.

- Bei Trainingsfahrten auf E-MTBs in schwierigem Gelände.

- In Fußgängerzonen oder belebten Innenstädten.

Um den gewünschten Dongle zu aktivieren, brauchen Sie ihn, nach Einbau der Verkabelung, einfach nur einzustecken – dies ist sogar während der Fahrt möglich!

Der DoubleDongle für Brose ist kompatibel mit:

- Brose & Continental Mittelmotoren (ab 2015)

Bedienungsanleitung:

Brose

DoubleDongle Installation

Im Prinzip muss der DoubleDongle einfach nur parallel in die Leitung des Geschwindigkeitssensors geschaltet werden. Somit ist der Einbau des Kabelsatzes recht einfach und kann auch von technischen Laien zuhause erledigt werden.

Im Prinzip gibt es 2 Möglichkeiten, den DoubleDongle Kabelsatz einzubauen:

  1. Mittels Abzweigverbindern: Dazu müssen Sie nur den Stecker vom Geschwindigkeitssensor Ihres E Bikes ziehen und dann das Kabel des DoubleDongle mit Hilfe des Abzweigverbinders anbringen.
  2. Mittels Verlöten: In diesem Fall müssen Sie das Kabel zum Geschwindigkeitssensor durchtrennen, die Kabel abisolieren, verdrillen und die Adern verlöten (bei einer versehentlichen Verpolung kann der Motor übrigens nicht beschädigt werden). Schützen Sie die Verbindung daraufhin mit einem Schrumpfschlauch.

Sie benötigen für den DoubleDongle keine Batterie, die Energie kommt aus der Leitung des Geschwindigkeitssensors.

Zusatzinformation
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