SpeedBox für Giant CHARGE und Giant 2015 / 2016

Tuning für Giant CHARGE oder Giant 2015 / 2016. Richtige Werte im E Bike Display bei SpeedBox 2.
Artikelnummer: speedbox-yamaha-syncdrive

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Artikelbeschreibung
Details

SpeedBox für Giant CHARGE oder Giant 2015 / 2016

 Mit der SpeedBox 1 für Giant CHARGE können Sie das Tempolimit Ihres E Bikes von ursprünglich 25 km/h auf 50 km/h verdoppeln. Nach Installation, zeigt das Display die Hälfte der tatsächlichen Geschwindigkeit, sowie die Dauer der Fahrt und andere Werte, an. Die SpeedBox 1 wird im E Bike Display aktiviert. Nach dem Drücken der LIGHT-Taste erscheint kurz das aktive Lichtsymbol im Display und Sie können nun bis zu 50 km/h fahren. Durch erneutes Drücken lässt sich das Tuning Modul wieder deaktivieren.

Nach dem Einbau der SpeedBox 2 für Giant 2015 / 2016 werden auf dem E-Bike-Display korrekte Werte wie Höchstgeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit und Reichweite angezeigt. Die Unterstützung endet bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Nach dem Drücken der LIGHT-Taste zeigt das Display kurz 5,0 km/h an, das Tuning ist nun aktiv. Durch erneutes Drücken der LIGHT-Taste ist die Funktion deaktiviert. Das Display zeigt dann 2,5 km/h an.

Die SpeedBox lässt sich einfach installieren; auch für technische Laien ist der Einbau kein Problem. Weil nur farbig gekennzeichnete Originalstecker verwendet werden, ist ein versehentlicher Fehlanschluss so gut wie nicht möglich. 

Laut Angabe des Herstellers werden bei der Produktion der SpeedBox nur elektronische Komponenten von weltweit führenden Herstellern verwendet. Der Prozessor dieses Tuning Tools ist sogar für die Automobilindustrie zertifiziert worden. Natürlich ist die Speed Box robust und wasserdicht.

 

Auswahl der richtigen SpeedBox nach Display, Motor und Bedienelement:

SpeedBox 1 für Giant CHARGE
Zusatzinformation
Zusatzinformation
Hersteller SpeedBox
Ein Handgriff Nach dem Einbau der SpeedBox 2 kann diese per WALK-Taste aktiviert und deaktiviert werden.
am E Bike Motor Das Tuning sitzt im Yamaha Syncdrive Sport & Pro E Bike Motor.
Kalibrierung Keine Kalibrierung notwendig.
Kundenmeinungen
Kundenmeinungen (1)
1a Support im Shop, 1 Jahr zuverlässige Funktion , leider Abstürze
Price
Value
Quality
Rating
Ich nutze die Speedbox2 für mein Giant Explore e+1 2016 seit einem Jahr.

Ich bin die erste Saison 2500 km mit der Speedbox2 gefahren. Ich hatte ursprünglich ein Blackped bestellt, was leider nicht passte.
Der Support hat mir in kurzer Zeit die passende Alternative rausgeschickt.

Einbau ist für den geübten Schrauber kein Problem. Für eine Schraube der Motorabdeckung musste ich allerdings einen Inbus absägen, weil Schraube hinter dem Kurbelkranz.

Das größere Kurbelblatt vorne kann man nehmen, muss aber nicht. Bis 40 kmh kann man mit 38 Zähnen vorne und 11 hinten treten. Ab 35 kmh wird aber eh der Wind übel. Für schnellere Fahrten bräuchte man einen Rennradlenker. Die zulässigen Wege, außerhalb der StVO Zone lassen sowieso selten höhere Tempi zu.

Das Tool tut was es soll. Allerdings gibt es ca. alle 10 bis 15 min eine Abschaltung des Ebike. Man muss einfach wieder anschalten, dann geht es sofort weiter.
Anfangs war ich besorgt, der Motor würde überhitzen, was ich aber nicht mehr glaube. Ich kann bei inaktiven Tuning mehrere 100 hm in Max Stufe bergauf bei voller Last fahren, ohne das der Motor in Hitzeschutz geht. Bei aktivem Tuning kann es auch im ECO Mode nach 5 min geradeaus zu Abschaltungen kommen.

Wünschenswert wäre noch, wenn man das Licht einschalten könnte und das Tuning aus bleibt. Gerade im Winter. Auf öffentlichen Radwegen innerorts sollte man das Tuning wirklich, wirklich auslassen. Die meisten Radler/Fußgänger sind bei 25 Sachen schon irritiert.
Kundenmeinung von Ralf (Veröffentlicht am 17.08.2017)
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