ASA eSpeed

ASA eSPEED Tuningmodul für E Bikes mit Bosch Motor


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Mit dem neuen digitalen ASA eSPEED Tuning Tool können Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung der Motorunterstützung Ihres E Bikes mit Bosch Antrieb komplett aufheben, und zwar ohne dass die Funktionsweise Ihres HMI beeinflusst wird! Das bedeutet, dass bei diesem genialen Tuningmodul immer die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit angezeigt wird – unabhängig davon, ob das Tuning aktiviert oder deaktiviert ist. Die Funktionalität Ihres HMI bleibt erhalten, insbesondere die des Tachos sowie der Zusatzfunktionen wie zurückgelegte Kilometer, Durchschnitts- und Maximal-Geschwindigkeit etc. Darüber hinaus werden keine Fehlercodes bei 2:1 Übersetzungen generiert (Fehlercode 102). Das Tuningmodul hebt die Begrenzung der Motorunterstützung in den Modi Sport und Turbo voreingestellt auf (andere Modi können benutzerspezifisch programmiert werden).

Neu: Ab der Version 25 (sofort verfügbar) funktionieren beim ASA eSpeed Tuning in Kombination mit dem Nyon Display nicht nur alle voreingestellten Modi, sondern auch alle benutzerspezifischen Programmierungen, die Sie vornehmen können. Das heißt: Ab jetzt auch der volle Funktionsumfang bei Nyon und inzwischen auch Purion Displays !

Zusammenfassung: Wenn Sie das ASA eSPEED Tuningmodul verwenden, ist die Motorunterstützung nicht mehr auf 25 km/h bzw. 45 km/h begrenzt, so dass Sie im Prinzip beliebige Geschwindigkeitswerte erreichen können – und nach dem Einbau funktioniert Ihr E Bike bzw. Pedelec weiterhin ganz wie gewohnt!

Wichtig: Wenn es zu Problemen bei der Geschwindigkeitsanzeige kommt, hilft generell eine Selbstkalibration bei ASA eSpeed Modul durchzuführen. Folgen Sie den Anweisungen in der beigelegten Bedienungsanleitung.

Die mikroprozessorgesteuerte Elektronik des Moduls passt sich automatisch an die unterschiedlichen Reifengrößen an (Selbstkalibrierung). Irgendwelche Zusatzschalter, Dongels, Kabel oder Anbauten etc. sind nicht notwendig. Das ASA eSpeed bleibt unsichtbar. Die Bedienung der Elektronik des Tuning Tools erfolgt über die Bedienelemente des HMI.

Der Einbau des ASA eSPEED Tuning Tools erfolgt mit Original Boschsteckern und ist so konzipiert, dass keine Kabel beschädigt werden müssen – Sie können den Originalzustand Ihres E Bikes also jederzeit wieder herstellen, wenn Sie Ihr Elektrorad wieder im Bereich des öffentlichen Straßenverkehrs nutzen möchten. Zum Öffnen des Motorraums benötigen Sie für Bosch Motoren Spezialwerkzeug (Kurbelabzieher und zusätzlich ein Spider Tool für Bosch Classic Motoren).

Das ASA eSPEED gibt es in 5 unterschiedlichen Varianten:

1) Für die neuen Bosch Motoren gibt es das ASA eSpeed B25.14 Tuningmodul für Bosch Pedelecs mit Motorunterstützung bis 25 km/h (250 Watt). Für die neuen Bosch Antriebe Active Line + Performance Line (ab Baujahr 2014). Passt nicht für Classic Line und Bosch Antriebe vor 2014.

2) Tuning für Bosch S-Pedelec mit Motorunterstützung bis 45 km/h: Das ASA eSpeed B45.14 für die neueren Bosch Antriebe Active Line + Performance Line (ab Baujahr 2014 mit 350 Watt). Passt nicht für Classic Line und Bosch Antriebe vor 2014.

3) Das ASA eSpeed B25.13 ist das ultimative Tuningmodul für Bosch E Bikes (Pedelecs) mit Motorunterstützung bis 25 km/h (250 Watt). Passend ab Baujahr 2011-2012 (HMI), 2013 Intuvia (bis 25 km/h) einschl. 2014 Classic Line. Nicht verwendbar bei den 2014 Active und Performance Lines von Bosch.

4) Das ASA eSpeed B45.13 ist das ideale Modul für Bosch E Bikes S-Pedelecs mit Motorunterstützung bis 45 km/h (350 Watt). Passend ab Baujahr 2011-2012 (HMI), 2013 Intuvia (bis 45 km/h) einschl. 2014 Classic Line. Nicht verwendbar bei den 2014 Active und Performance Lines von Bosch.

5) Das ASA eSpeed Y25.01 ist das neueste Tuning Produkt der eSpeed ASA Reihe und optimiert Yamaha Powerdrive Motoren. Alle Werte werden im Display korrekt dargestellt.

 

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