Bosch Gen4 Smart System 2022 (BES3)

Bosch Smart System Tuning: BES3 richtig erkennen und die passende Lösung wählen

Wer nach Bosch Smart System Tuning sucht, meint in der Regel das Bosch Smart System / BES3 ab Modelljahr 2022. Bosch selbst spricht meist vom smarten System, im Shop- und Support-Alltag hat sich aber auch die Bezeichnung BES3 etabliert. Entscheidend ist: Diese Plattform unterscheidet sich technisch klar von älteren Bosch Gen2, Gen3 und Gen4 BES2 Systemen.

Genau deshalb ist diese Seite als gestraffte Grundlagen- und Übersichtsseite gedacht. Sie erklärt zuerst die Systemlogik, dann die Erkennung und erst danach die passenden Tuning-Lösungen. Denn bei Bosch Smart System reicht es nicht, nur nach Motorname oder Baujahr zu gehen. Wichtig sind immer eBike Flow App, Ladestecker, Felgenmagnet ja oder nein, ABS, e-Shift und in vielen Fällen auch die genaue BDU.

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Wichtig für die richtige Auswahl: Die Reihenfolge lautet bei Bosch immer: System prüfen → Smart System ja/nein → Felgenmagnet prüfen → BDU prüfen → ABS / e-Shift prüfen → erst dann Produkt auswählen.


Woran erkennt man, ob ein E-Bike ein Bosch Smart System hat?

Das stärkste Erkennungsmerkmal ist die eBike Flow App. Wenn dein Bike mit der Bosch eBike Flow App arbeitet, ist das ein sehr klares Signal für Bosch Smart System / BES3.

Weitere typische Merkmale sind bestimmte Displays und Bedieneinheiten, zum Beispiel:

  • Kiox 300
  • Kiox 500
  • Intuvia 100
  • Purion 200
  • LED Remote
  • System Controller + Mini Remote

Sehr hilfreich ist außerdem der Ladestecker:

  • Eckiger Stecker = Bosch Smart System / BES3
  • Runder Stecker = älteres Bosch System, also kein Smart System
Bosch BES3 Stecker eckig
Bosch BES2 Stecker rund

Hat dein Bosch E-Bike einen runden Stecker, brauchst du in der Regel keine Smart-System-Seite, sondern eine Lösung für ältere Bosch-Welten: Bosch Gen4 oder Bosch Gen2 & Gen3.


Aus welchen Komponenten besteht das Bosch Smart System?

Der eigentliche Unterschied des Bosch Smart Systems liegt nicht nur im Motor, sondern in der starken digitalen Vernetzung. Das System besteht aus mehreren miteinander verbundenen Komponenten, die über die eBike Flow App gesteuert, aktualisiert und individualisiert werden.

Drive Unit

Je nach Bike kommt eine unterschiedliche Bosch Smart System Drive Unit zum Einsatz, häufig etwa Performance Line CX, Performance Line, Cargo Line, Active Line oder Performance Line SX.

eBike Flow App

Die eBike Flow App ist die digitale Schaltzentrale des Systems. Hier werden Fahrmodi, Updates und zahlreiche Systemfunktionen verwaltet. Gerade deshalb ist die App eines der wichtigsten Erkennungsmerkmale für Bosch Smart System Bikes.

Akku, Ladegerät, Displays und Bedieneinheiten

Zum System gehören außerdem moderne Bosch Komponenten wie PowerTube Akkus, neue Ladegeräte, sowie Displays und Bedienelemente wie Kiox 300, Kiox 500, Intuvia 100, Purion 200, LED Remote oder System Controller.

Wichtig dabei: Auch wenn sich Motornamen teilweise mit älteren Bosch-Welten überschneiden, ist das Bosch Smart System elektrisch und logisch eine eigene Plattform. Ältere Bosch-Tuning-Lösungen sind deshalb nicht automatisch kompatibel.


Was gilt zusätzlich für Bosch Gen5?

Seit Ende 2024 beziehungsweise 2025 wird im Markt häufig von Bosch Gen5 gesprochen. Gemeint ist damit in der Regel eine neuere Smart-System-Welt, die weiterhin technisch zu Bosch Smart System / BES3 gehört.

Für die Produktauswahl reicht „Gen5“ allein aber nicht aus. Auch hier müssen immer System, BDU, Felgenmagnet, ABS und e-Shift sauber geprüft werden.

Die passende Spezialseite dazu findest du hier: Bosch Gen5 Tuning


Welche Tuning-Lösungen gibt es für Bosch Smart System?

Für Bosch Smart System E-Bikes gibt es inzwischen verschiedene Tuning-Ansätze:

  • klassische Module
  • Dongle-Lösungen
  • Sensor- und Plug-in-Lösungen
  • Speziallösungen für Felgenmagnet

VOLspeed V2 – TOP Empfehlung

Das VOLspeed V2 ist eine unserer beiden TOP Empfehlungen und gehört zu den bewährtesten Modul-Lösungen für Bosch Smart System. Besonders geschätzt werden die stabile Funktionsweise, die einstellbare Maximalgeschwindigkeit und der optionale Dynamikmodus.

MTT SmartChip V2 – TOP Empfehlung, exklusiv bei uns

Der MTT SmartChip V2 von MountainTuning ist unsere zweite TOP Empfehlung: ein winziger Chip im Motorraum, der auch in enge Motorräume passt. Kompatibel bis einschließlich Bosch-Firmware 21.12.0.

PearTune MSO 4.0 V2 / 3.0

Mit PearTune MSO 4.0 V2 und PearTune MSO 3.0 stehen klassische Smart-System-Module zur Verfügung, die je nach Version unterschiedliche Funktionsumfänge bieten.

Exklusiv bei uns · MountainTuning

Die MountainTuning-Lösungen für Bosch Smart System ohne Felgenmagnet gibt es nur bei uns – alle kompatibel bis einschließlich Bosch-Firmware 21.12.0:

  • MTT SmartChip V2 – winziger Chip im Motorraum (TOP Empfehlung)
  • MTT SmartSensor – ersetzt nur den Geschwindigkeitssensor
  • Splug – die Tuning-Logik sitzt im magnetischen Dongle. Abziehen = Tuning aus – Motor regelt wieder bei 25 km/h ab. Halterung und Kabelsatz bleiben verbaut.

Nicht für ABS geeignet. Hinweis: Getunte E-Bikes sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bitte beachte unsere Warnhinweise.

MBIQ-P

Eine weitere Lösung ist das MBIQ-P für BES3 für Fahrer, die eine Plug-in-Lösung bevorzugen.

SpeedBox

Auch SpeedBox bietet für Bosch Smart System verschiedene Varianten an – sowohl für klassische Smart-System-Bikes als auch für bestimmte Konfigurationen mit Felgenmagnet.

Gut zu wissen: Beim Bosch Smart System zeigen Display und eBike Flow App mit Hardware-Tuning abweichende Werte für Geschwindigkeit und Strecke an. Bei ABS / ABS Pro mit Felgenmagnet und Performance Line CX passt das PearTune MSO 4.0 Felgenmagnet CX – die einzige ABS-kompatible Lösung. Bei ABS ohne Felgenmagnet, ABS mit anderem Motor und bei e-Shift schick uns Modell, Baujahr, BDU-Code und Fotos über den Support, wir prüfen dein Bike individuell.


Was gilt bei Bosch Smart System mit Felgenmagnet?

Ein besonders wichtiger Sonderfall ist das Bosch Smart System mit Felgenmagnet. Hier gelten andere Regeln als bei Bosch Smart System Bikes mit klassischem Sensoraufbau.

In diesem Bereich funktionieren viele klassische Lösungen nicht mehr ohne Weiteres. Deshalb sollte immer separat geprüft werden, ob das Bike mit Felgenmagnet, BDU37, BDU38 oder einer SX-Konfiguration arbeitet.

Für diesen Bereich gibt es eigene Spezialseiten und eigene Produktlogiken:

Wichtig: Bosch Smart System mit Felgenmagnet ist keine Randnotiz, sondern eine eigene Produktwelt. Deshalb sollte hier niemals pauschal empfohlen werden, ohne vorher Felgenmagnet, BDU, ABS und e-Shift zu prüfen.


Fazit: Bosch Smart System zuerst richtig erkennen, dann passend auswählen

Bosch Smart System beziehungsweise BES3 ist die aktuelle vernetzte Bosch-Welt ab 2022. Sie lässt sich vor allem über die eBike Flow App, moderne Displays, neue Bedieneinheiten und den eckigen Ladestecker erkennen.

Für die passende Tuning-Lösung reicht es aber nicht, nur „Bosch Smart System“ oder „Bosch Gen5“ zu sagen. Entscheidend sind immer:

  • Smart System ja oder nein
  • Felgenmagnet oder klassischer Sensor
  • BDU
  • ABS / e-Shift

Wer diese Logik sauber trennt, findet deutlich schneller die richtige Lösung – ob klassisches Modul, Dongle oder Felgenmagnet-Speziallösung.

Ohne Felgenmagnet sind VOLspeed V2 und MTT SmartChip V2 unsere TOP Empfehlungen; exklusiv gibt es dazu den MTT SmartSensor und den abziehbaren Dongle Splug (alle MTT-Produkte bis Bosch-Firmware 21.12.0). Mit Felgenmagnet, ABS und Performance Line CX passt das PearTune MSO 4.0 Felgenmagnet CX.

Alle aktuellen Produkte findest du hier:
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Hinweis: Getunte E-Bikes sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bitte beachte unsere Warnhinweise.