Bosch Tuning ohne klassischen Chip, ohne Motoreingriff und ohne zusätzliche Hardware am Bike:
Mit dem EBT Unlock Key für Bosch Gen1 bis Gen4 auf BES1 / BES2,
dem EBTsmart Unlock Key für das Bosch Smart System / BES3
sowie dem EBTsmart Unlock Key Switch für bestimmte Smart-System-E-Bikes mit Felgenmagnet
bieten wir eine moderne browserbasierte Bosch-Tuning-Plattform, die sich an der
Systemlogik orientiert.
Viele Kunden suchen nach Begriffen wie Bosch Tuning Lizenzcode,
Bosch Tuning Lizenzschlüssel oder Bosch Tuning ohne Chip.
Genau dafür stehen die EBT-Lösungen: digitale Freischaltung über den Browser,
ohne klassische Chip-Montage und ohne Ausbau des Motors.
Die browserbasierte Lizenzlösung für Bosch E-Bikes der Generationen 1 bis 4 auf
BES1 und BES2.
Kein klassischer Chip, kein Öffnen des Motors, keine zusätzliche Hardware am Fahrzeug.
Passend für Bosch Gen1, Gen2, Gen3 und das klassische
Gen4 ohne Smart System. Ausgenommen sind Gen1 mit HMI-Display
sowie das Bosch Smart System.
Je nach Bike, Motor und Systemkonfiguration sind Unterstützungswerte von bis zu 45 km/h möglich.
Bei Gen1 bleiben die Werte korrekt, bei Gen2 bis Gen4
weicht das Anzeigeverhalten systembedingt ab.
Für den Browser-Zugriff auf das Bosch E-Bike benötigt der EBT Unlock Key die Browser-Schnittstelle
WebHID. Unterstützt werden Windows-Computer, Apple-Computer
und Android-Smartphones. iPhone und iPad werden nicht unterstützt.
Erforderlich ist außerdem ein echtes USB-Datenkabel. Wo finde ich mein USB Anschluss am E-Bike?
Lizenzmodell: Der Lizenzcode ist systemgebunden und nach der Aktivierung nicht frei auf ein anderes Fahrzeug übertragbar.
Die browserbasierte Hauptlösung für kompatible Bosch Smart System E-Bikes –
mit und ohne Felgenmagnet.
Standardmäßig wird die Motorunterstützung in Stufe 1 auf bis zu 32 km/h angehoben.
In Stufe 1 bleiben Geschwindigkeit, Strecke und Kilometerstand korrekt.
Optional kann – je nach Konfiguration – zusätzlich auf bis zu 45 km/h erweitert werden;
dann werden die Werte ab etwa 22 km/h nicht mehr korrekt dargestellt.
Wenn ein Smart-System-E-Bike nach der Aktivierung scheinbar trotzdem nur 25 km/h fährt,
liegt das häufig an noch nicht angepassten Fahrprofilen in der Bosch eBike Flow App.
Bei ABS ist die 45-km/h-Zusatzfunktion nicht verfügbar.
Für den Browser-Zugriff auf das Bosch E-Bike benötigen EBTsmart Unlock Key und
EBTsmart Unlock Key Switch die Browser-Schnittstelle WebUSB.
Unterstützt werden Windows-Computer, Apple-Computer und
Android-Smartphones. iPhone und iPad werden nicht unterstützt.
Erforderlich ist außerdem ein echtes USB-Datenkabel.
Firmware-Hinweis:
Aktuell getestet und freigegeben bis: Motor / Drive Unit: bis 19.24.0 (Die neue Firmware 19.54.0 ist noch nicht freigegeben)
Lizenzmodell: Der Lizenzcode ist systemgebunden und nach der Aktivierung nicht frei auf ein anderes Fahrzeug übertragbar.
Die separate Speziallösung für bestimmte Bosch Smart System E-Bikes mit Felgenmagnet,
wenn die Sensorlogik bewusst von Felgenmagnet auf
Speichenmagnet / Sensorlogik umgestellt werden soll.
Zum Bundle gehören ein Tuning-Sensor, ein Sensorkabel und ein Speichenmagnet.
Der Lizenzcode wird zusammen mit der Hardware geliefert.
Der EBTsmart Unlock Key Switch ist keine generelle Voraussetzung
für 45 km/h beim normalen EBTsmart Unlock Key, sondern eine eigene Speziallösung
für bestimmte Felgenmagnet-Konfigurationen. Über den Lizenzserver kann zwischen
Felgenmagnet und Speichenmagnet umgestellt werden. Zusätzlich sind Motion Programming
und die Konfiguration der VMax vorgesehen. ABS wird nicht unterstützt.
Für den Browser-Zugriff benötigt der EBTsmart Unlock Key SwitchWebUSB.
Unterstützt werden Windows-Computer, Apple-Computer und
Android-Smartphones. iPhone und iPad werden nicht unterstützt.
Erforderlich ist außerdem ein echtes USB-Datenkabel. Wo finde ich mein USB Anschluss am E-Bike?
Firmware-Hinweis:
Aktuell getestet und freigegeben bis: Motor / Drive Unit: bis 19.55.0
Lizenzmodell: Der Lizenzcode ist systemgebunden und nach der Aktivierung nicht frei auf ein anderes Fahrzeug übertragbar.
Der wichtigste Grundsatz bei Bosch lautet:
Erst das System sauber bestimmen – dann das Produkt wählen.
BES1 / BES2 / BES3
BDU-Kennung beim Bosch Smart System
Felgenmagnet ja oder nein
ABS / ABS Pro ja oder nein
e-Shift ja oder nein
Merksatz für Bosch Smart System:
BDU zuerst. Dann Felgenmagnet. Dann ABS. Dann e-Shift. Erst danach Display, Akku und Remote.
Besonders bei BES3 / Bosch Smart System reicht es nicht aus, nur nach
„CX“, „Smart System“ oder ähnlichen Kurzbegriffen zu gehen.
Maßgeblich ist häufig die genaue BDU-Kennung der Drive Unit.
Typische Smart-System-Familien sind zum Beispiel BDU31, BDU33,
BDU37 und BDU38. Wer seine genaue BDU nicht kennt, sollte sie idealerweise in der
eBike Flow App prüfen.
Bosch E-Bike Tuning Kompatibilität nach BES- und BDU-Logik
Mit dem passenden Bosch Lizenzcode Tuning findest du schnell die richtige digitale Lösung für dein Bosch E-Bike.
Für klassische Bosch-Systeme kommt der
EBT Unlock Key in Frage,
für das Bosch Smart System der
EBTsmart Unlock Key.
Beim Bosch Smart System ist der
EBTsmart Unlock Key
die browserbasierte Hauptlösung – mit und ohne Felgenmagnet.
Im 32-km/h-Modus bleiben Geschwindigkeit, Strecke und Kilometerstand korrekt;
optional ist zusätzlich eine Freischaltung bis 45 km/h möglich.
Die softwarebasierte Lösung für Bosch E-Bikes der Generationen 1 bis 4 auf BES1- und BES2-Basis.
Ausgenommen sind Gen1-Systeme mit HMI-Display sowie das Bosch Smart System.
Die Freischaltung erfolgt direkt im Browser über USB, ist dauerhaft nutzbar
und jederzeit wieder zurücksetzbar.
2) Smart System → EBTsmart Unlock Key
Die browserbasierte Hauptlösung für Bosch Smart System E-Bikes –
mit und ohne Felgenmagnet.
Standardmäßig wird die Unterstützung auf bis zu 32 km/h angehoben.
Optional kann die Motorunterstützung auf bis zu 45 km/h erweitert werden.
3) Smart System + Felgenmagnet → EBTsmart Unlock Key Switch
Die Speziallösung für bestimmte Bosch Smart System E-Bikes mit Felgenmagnet,
bei der die Sensorlogik auf Speichenmagnet umgestellt wird.
Zum Bundle gehören digitale Lizenz, Tuning-Sensor und Speichenmagnet.
Beim Bosch Smart System entscheiden häufig nicht Display oder Motorname, sondern die
genaue BDU und Sonderfälle wie Felgenmagnet,
ABS und e-Shift.
BDU-Kennung
Die BDU-Kennung bezeichnet die Bosch Drive Unit.
Gerade im Smart System ist sie oft wichtiger als Akku, Display oder Remote.
Felgenmagnet
Bei Smart System mit Felgenmagnet gilt als Priorisierung:
zuerst EBTsmart Unlock Key, dann EBTsmart Unlock Key Switch.
ABS / ABS Pro
Bei Bosch Smart System mit ABS ist im Regelfall nur
Stufe 1 bis 32 km/h mit korrekten Werten sinnvoll bzw. verfügbar.
Der EBTsmart Unlock Key Switch ist bei ABS nicht kompatibel.
e-Shift
Auch e-Shift kann relevant sein. Deshalb gilt im Smart System:
erst BDU, dann Felgenmagnet, dann ABS, dann e-Shift.
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