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SpeedBox 3 für Bosch Gen4

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4

MARKE: Speedbox

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PRODUKT INFORMATIONEN

SpeedBox 3.0 für Bosch 2020 (Gen4)

Bosch E-Bike Tuning Chip der neuen Generation: Die SpeedBox 3.0 hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung deines Bosch Antriebs nicht einfach nur auf – bei diesem smarten Chip der dritten Generation hast du jetzt sogar die Option, das Tempolimit selbst festzulegen.

Du hast ein E-Bike mit Bosch Motor (Gen2, Gen3 oder Gen4 - MY20) und willst endlich ohne Limit fahren? Dann ist der brandneue Tuning-Chip SpeedBox 3.0 für Bosch die optimale Lösung!

Achtung: Benötigst du zum Öffnen des Motors einen Kurbelabzieher, so kannst du mit dem Erwerb dieses Moduls einen Kurbelabzieher extra günstig hier mit dazu kaufen.

Korrektes Tempo auf dem Display

Selbst bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display noch die korrekte Geschwindigkeit an. Dies gilt auch für alle anderen Daten wie Maximal- und Durchschnittsgeschwindigkeit, tägliche Entfernung und Reichweite - dank verbesserter Software zeigt der Kilometerzähler übrigens jetzt noch exaktere Werte an als zuvor.

Wie bereits erwähnt, gibt es bei der SpeedBox 3.0 sogar ein brandneues Feature: Du hast nun die Möglichkeit, die maximale Höchstgeschwindigkeit auf einen individuellen Wert einzustellen.

Die SpeedBox 3.0 wurde von Grund auf neu entwickelt – und zwar so, dass sie in der Lage ist, die „Tuning-Erkennungs-Software“ von Bosch zu überlisten. Aus diesem Grund funktioniert dieses Tuning Tool nicht nur bei den alten Bosch Antrieben, sondern auch bei den Bosch 2020 Motoren der allerneuesten Generation (genaue Kompatibilität siehe unten).

SpeedBox 3.0: Qualitativ hochwertig

Bei der Produktion der SpeedBox 3.0 kommen ausschließlich hochwertige Komponenten weltweit führender Hersteller zum Einsatz. Die Box sieht nicht nur attraktiv aus, sie ist auch äußerst robust und wasserfest. Der Prozessor des Tuning Chips ist sogar für die Automobilindustrie zertifiziert. Jede SpeedBox wird während und nach der Produktion mehrfach auf korrekte Funktionalität getestet.

Dieses Tuning Tool wird hergestellt in der Tschechischen Republik.

Tuning lässt sich ein- und ausschalten

Du hast die Option, das Tuning ganz bequem über die WALK-Taste am Display zu aktivieren. Sobald die WALK-Taste gedrückt wird, zeigt das Display kurz 9,9 km/h an. Dies signalisiert, dass das Tuning aktiviert wurde und man mit unbegrenzter Geschwindigkeit fahren kann (theoretisch bis 99 km/h).

Sobald du die WALK-Taste erneut drückst, wird der SpeedBox 3.0 Chip wieder abgeschaltet. Das Display zeigt 2,5 km/h an um zu signalisieren, dass das Tuning deaktiviert wurde und die maximal unterstützte Geschwindigkeit wieder bei 25 km/h liegt. Das E-Bike funktioniert dann genau wie vor dem Einbau der SpeedBox 3.0.

Falls dein E-Bike keine WALK Taste haben sollte, kannst du zum Ein- oder Ausschalten der SpeedBox einfach die Tastenkombination + - + - verwenden.

Einstellen der Höchstgeschwindigkeit

Zum Einstellen der Höchstgeschwindigkeit muss der Modus geändert werden: Turbo - EMTB - Tour - Eco - Tour - EMTB - Turbo. Daraufhin wird das aktuelle Tempolimit angezeigt.

Wenn du die aktuelle Höchstgeschwindigkeit ändern möchtest, drücke kurz die WALK-Taste oder dreh Sie das Hinterrad um 360°. Eine angezeigte Geschwindigkeit von 1,5 km/h entspricht einer Maximalgeschwindigkeit von 15 km/h, ein angezeigtes Tempo von 2,0 km/h entspricht einer Maximalgeschwindigkeit von 20 km/h, 3,0 km/h im Display entspräche einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, 9,9 km/h steht für unbegrenzte Geschwindigkeit etc. Nach fünf Sekunden Inaktivität wird das zuletzt abgespeicherte Limit abgespeichert.

Wenn du einen Bosch E-Bike Motor der 4. Generation besitzt (ab Baujahr 2020), musst du das E-Bike nach Beendigung der Fahrt eingeschaltet lassen, bis im Display ein konstantes Tempo von 0,0 km/h angezeigt wird. Innerhalb dieser Zeit wird das Display die verbleibende Zeit in Minuten anzeigen. Danach kann das E-Bike abgestellt werden.

Einbau der SpeedBox 3.0 für Bosch

Da der Anschluss des SpeedBox 3.0 Chips mittels spezieller Farbstecker erfolgt, die mit einem Schlüssel für den korrekten Anschluss versehen sind, ist die Installation der SpeedBox 3.0 einfach. Dies kann man als Kunde auch selbst durchführen. Die SpeedBox lässt sich übrigens genauso wieder entfernen, wie sie sich anbringen lässt.

Hinweise:

-Falls du die SpeedBox 3.0 in ein ganz neues Bosch E-Bike eingebaut hast, musst du mindestens 10 km mit dem Bike fahren, bevor du die SpeedBox zum ersten Mal einschaltest.

-Bei Verwendung der SpeedBox 3.0 in Bosch-Motoren der 4. Generation (ab Baujahr 2020) muss das E-Bike nach Ende der Fahrt eingeschaltet bleiben, bis das Display eine konstante Geschwindigkeit von 0,0 km/h anzeigt. So wird eine Erkennung durch die Bosch Anti-Tuning Software vermieden.

-Es wird empfohlen, keine Bosch Updates durchzuführen. Es könnte sein, dass das Tuning danach nicht mehr richtig funktionieert.

SpeedBox 3.0 für Bosch – Kompatibilität

E-Bikes mit folgenden Bosch Antriebssystemen:

Active Line, Active Line Plus, Performance Line, Perfomance Line CX, Performance Line Speed, Cargo Line. Auch kompatibel mit Bosch Motoren der 4. Generation (Baujahr 2020/2021).

Kompatible Displays: Kiox, Intuvia, Nyon, Purion, Cobi.

NICHT kompatibel mit Bosch Smart System ab 2022 (BES3).

So gut wie alle Bosch E-Bikes ab 2023 sind mit dem Smart System Antrieb ausgestattet. Bosch Smart System E-Bikes kannst du an folgenden Merkmalen erkennen:

  • Das E-Bike ist ausgestattet mit Kiox 300, Intuvia 100 oder Purion 200 Displays.
  • Das E-Bike ist ausgestattet mit den Bedienteilen LED Remote, Mini Remote oder System Controller.
  • Das E-Bike ist mit der Bosch eBike Flow App kompatibel.

Tipp: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) lassen sich u.a. gut am Stecker des Ladekabels erkennen.

ECKIGER Stecker = Bosch Smart System BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

RUNDER Stecker = Bosch Gen2, Gen3 & Gen4:

Hat dein Bosch E-Bike einen runden Stecker (so wie hier abgebildet), hast du das korrekte Tuning Modul gewählt. Sollte dein Bosch E-Bike keinen von beiden Steckern haben, hast du entweder KEIN Bosch E-Bike, oder ein E-Bike mit dem alten Gen1 Antrieb (Classic Line).


 

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)

Software

(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)

Modul /
Sensor
(Bausatz)

Modul /

Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *

Gerät
*****

Gerät, Display
*

Aufsatz
*****

App, Display
*****

Display
*****

Display
*****

(App), Display
***

Display, Magnet
***** / ****

Display /

Stecker
****

Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****

Display
*****

Display
* *****

Display, App
*****

Display
*****

Display
*****

Display, App
* ****

Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis

249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis

239
159 bis 219 139 bis

259
139 bis

349
89 bis

199
89 bis

219
139 bis

159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

Bewertungen
Warnhinweise

Warnhinweise

Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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Der Mindestbestellwert beträgt 25 Euro. Erst ab diesem Betrag stehen dir Vorkasse bzw. PayPal und Banküberweisung als Zahlungsmethoden zur Verfügung.

Maximaler Bestellwert:

Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.

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