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| Art | Lizenzcode | Lizenzcode | Lizenzcode + Hardware | Display / Modul | Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor | Bausatz / Dongle | Dongle |
| Funktionsumfang | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensor |
***** Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensor |
**** Display / Stecker |
**** Dongle |
| Kein Tuningmodul mehr am Rad | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Korrekte Anzeige km / km/h | ***** | ***** bei 32 km/h-Stufe |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** je nach System |
* | **** | * |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Preis in Euro | ab 69 | ab 179 | ab 179 | ca. 99 bis 219 | ca. 154 bis 239 | ca. 149 bis 229 | ca. 139 bis 199 | ca. 139 bis 349 | ca. 149 bis 349 | ca. 124 bis 219 | ca. 69 bis 159 | ca. 219 |
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SpeedBox 1.0 für Panasonic (GX Serie)
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Panasonic
MARKE: Speedbox
169,00 €149,00 €
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PRODUKT INFORMATIONEN
SpeedBox 1.0 für Panasonic GX Motoren
Die SpeedBox 1.0 ist eine einfache und bewährte Tuninglösung zur Aufhebung der 25-km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung bei Panasonic E-Bike Motoren der GX-Serie. Sie richtet sich an alle, die ihr E-Bike ohne zusätzliche Funktionen oder Steuerungssysteme dauerhaft schneller fahren möchten.
Nach dem Einbau bleibt das Tuning permanent aktiv – ganz ohne App, ohne Bluetooth und ohne Bedienung. Die Motorunterstützung steht somit auch bei deutlich höheren Geschwindigkeiten zur Verfügung.
Die tatsächlich erreichbare Geschwindigkeit hängt dabei ausschließlich von Trittfrequenz, Übersetzung und Fahrbedingungen ab.
Funktionsprinzip – bewusst einfach gehalten
Die SpeedBox 1.0 konzentriert sich auf das Wesentliche: die zuverlässige Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung – ohne zusätzliche Einstellmöglichkeiten oder Steuerungsoptionen.
- Keine Aktivierung notwendig: Das Tuning ist nach dem Einbau dauerhaft aktiv.
- Keine App oder Bluetooth: Es sind keinerlei zusätzliche Geräte oder Verbindungen erforderlich.
- Keine Bedienung am Bike: Das System arbeitet vollständig automatisch im Hintergrund.
Diese reduzierte Funktionsweise macht die SpeedBox 1.0 besonders robust und unkompliziert in der Nutzung.
Anzeigeverhalten im Display
Aufgrund der technischen Funktionsweise kommt es bei der SpeedBox 1.0 zu einer veränderten Anzeige im Display:
- Die Geschwindigkeit wird nur noch halbiert dargestellt
- Auch Strecke und weitere Fahrdaten werden entsprechend verfälscht angezeigt
Beispiel: Wird im Display eine Geschwindigkeit von 20 km/h angezeigt, entspricht dies einer realen Geschwindigkeit von etwa 40 km/h.
Dieses Verhalten ist typisch für einfache Tuninglösungen ohne zusätzliche Sensor- oder Softwarekorrektur.
Einbau und Installation
Die Installation der SpeedBox 1.0 erfolgt direkt am Motor und ist so konzipiert, dass sie mit grundlegenden technischen Kenntnissen selbst durchgeführt werden kann.
Zum Anschluss werden ausschließlich passgenaue Originalstecker verwendet. Durch die farbliche Kodierung ist klar ersichtlich, welche Verbindung an welcher Stelle hergestellt werden muss.
Das Modul wird unauffällig im System integriert und ist von außen nicht sichtbar.
Bei Bedarf kann die SpeedBox jederzeit wieder entfernt und der Originalzustand des E-Bikes wiederhergestellt werden.
Wichtiger Hinweis zur Erstnutzung:
Nach dem Einbau sollte zunächst eine kurze Strecke (ca. 1 km) ohne Nutzung des Tunings gefahren werden, bevor das System vollständig genutzt wird.
Qualität und Verarbeitung
Bei der Herstellung der SpeedBox 1.0 kommen hochwertige elektronische Komponenten zum Einsatz. Der verbaute Prozessor ist für Anwendungen in der Automobilindustrie zertifiziert.
Jedes Modul wird während der Produktion mehrfach getestet, um eine zuverlässige Funktion sicherzustellen.
Die Fertigung erfolgt in der Tschechischen Republik.
Kompatibilität
Die SpeedBox 1.0 ist kompatibel mit Panasonic E-Bike Motoren der GX-Serie:
- Panasonic GX0
- Panasonic GX Ultimate
- Panasonic GX Ultimate Pro
- Panasonic GX Ultimate Pro FIT
- Panasonic GX Power Plus
Nicht kompatibel mit:
- Panasonic E-Bikes mit FIT 2.0 System
Für wen ist die SpeedBox 1.0 geeignet?
Die SpeedBox 1.0 ist die richtige Wahl für alle, die eine dauerhafte, einfache und kostengünstige Lösung suchen, um die Geschwindigkeitsbegrenzung ihres Panasonic E-Bikes aufzuheben.
Wer hingegen Wert auf Funktionen wie Ein-/Ausschalten des Tunings, korrekte Displaywerte oder App-Steuerung legt, sollte eine der höheren SpeedBox-Versionen in Betracht ziehen.
Rechtlicher Hinweis
Dieses Produkt ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die Nutzung darf ausschließlich auf privatem Gelände oder zu sportlichen Zwecken erfolgen. Bitte beachte die gesetzlichen Vorschriften in deinem Land. Die Verwendung geschieht auf eigene Verantwortung.
Vergleich
Werkzeug
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Chips in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe vorher ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Bewertungen
Der EBikeTuningShop und der EBikeTuningBlog informieren dich hier regelmäßig zu aktuellen E-Bike Tuning und E-Scooter Tuning Produkten und Lösungen. Du kannst dich hier zum kostenlosen Newsletter anmelden:
Warnhinweise
Warnhinweise
Wichtige Hinweise zu Tuningmaßnahmen bei E-Bikes und E-Scootern
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass jegliche Modifikation an E-Bikes und E-Scootern – sei es durch Hardware-Tuning (z. B. Tuning-Chips, Dongles, Sensoradapter) oder Software-Tuning (z. B. Apps, Programme oder USB-Tools) – Konsequenzen haben kann.
Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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