PearTune MSO 4.0 für OLI E-Bikes
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: OLI
MARKE: PearTune
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PearTune MSO 4.0 für OLI E-Bikes
Dieses Tuning Tool für OLI Motoren besticht durch einen hohen Funktionsumfang. Die Kernfunktion ist natürlich die Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von OLI E-Bike Antrieben („MSO“ steht folgerichtig auch für „Max Speed Off“). Beim PearTune MSO 4.0 gibt es aber auch die Option, die Maximalgeschwindigkeit mit den Bedientasten des E-Bikes auf einen gewünschten Wert einzustellen. Man benötigt dafür weder PC oder Smartphone.
Das Tuning lässt sich bei Bedarf ganz bequem über die + und - Tasten aktivieren / deaktivieren.
Auch bei eingeschaltetem Tuning zeigt das E-Bike Display die Geschwindigkeit korrekt an.
Eine echte Besonderheit des PearTune MSO 4.0 ist die sog. „Chip Sperre“ Funktion: Mit diesem Feature lässt sich das Tuning Modul vorübergehend „verstecken“, so dass für Außenstehende vorübergehend nicht mehr erkennbar ist, dass ein Tuning Modul installiert wurde. Im Falle eines Falles kann dies äußerst praktisch sein.
Beim PearTune MSO 4.0 handelt es sich um ein Modul (Chip), der an den Motor angeschlossen werden muss – genauer, zwischen Motor und Display sowie zwischen Motor und magnetischem Speed Sensor. Zur Erleichterung des Einbaus wurde das Tool mit originalen Konnektoren ausgestattet („Plug & Play“ Prinzip).
PearTune MSO 4.0 für OLI – Funktionen im Überblick
- 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung wird komplett aufgehoben.
- Maximalgeschwindigkeit individuell einstellbar: Die Höchstgeschwindigkeit lässt sich mittels der + und - Bedientasten individuell einstellen, und zwar in 1 km/h Schritten.
- Korrekte Geschwindigkeitsanzeige im Display, auch bei eingeschaltetem Tuning.
- Chip Sperre („Lock the Chip“): Mit dieser Funktion lässt sich das Tuning Modul quasi unsichtbar machen bzw. verstecken. Wurde die Chip Sperre mittels der + und - Bedientasten am E-Bike eingeschaltet, wird der Tuning Chip softwareseitig gesperrt, so dass niemand mehr erkennen kann, dass überhaupt ein Tuning Modul installiert wurde. Das bedeutet, E-Bike und Display funktionieren ganz normal, und das Tuning kann auch nicht mehr eingeschaltet werden. Eine Entsperrung ist nur möglich mit einer bestimmten Tastenkombination. Erst dann funktioniert das Tuning wieder normal.
- Chip-Aktivierung: Der Tuning Chip kann jederzeit durch Betätigen der WALK Taste oder durch zweimaliges schnelles Drücken der + und – Tasten ein- oder ausgeschaltet werden. Beim Ein- und Ausschalten wird zur Bestätigung auf dem Display kurz angezeigt, ob das Tuning tatsächlich aktiviert bzw. deaktiviert wurde.
- Tuning-Status beim Einschalten: Beim PearTune MSO 4.0 lässt sich einstellen, ob das Tuning nach Einschalten des E-Bikes automatisch AN oder AUS sein soll.
- Chip Reset: Man kann einen Chip-Reset durchführen, z.B. falls man den Speed Sensor austauschen oder das Tuning Modul an einem anderen E-Bike verwenden möchte. Beim Reset lassen sich die Werkseinstellungen wiederherstellen. Alternativ kann man die Chip-Einstellungen aber auch beibehalten.
- Ergänzung der korrekten gefahrenen Kilometer: Bei eingeschaltetem Tuning wird während der Fahrt nicht mehr die tatsächlich gefahrene Strecke angezeigt. Jetzt kann man einstellen, wie die fehlenden Kilometer nachberechnet bzw. ergänzt werden sollen – beispielsweise nur beim Anhalten, oder auch als Ergänzung während der Fahrt und beim Anhalten etc.
- Optionaler Wechsel zwischen Normal und Still On Version (bei der Still On Version ist das Tuning immer aktiv, sobald man das E-Bike einschaltet / geeignet für E-Bikes ohne die erforderlichen Bedientasten).
- Das PearTune Modul benötigt keine eigene Batterie (die Stromversorgung erfolgt über den Display-Stecker).
- Plug & Play: Für einen einfachen Einbau ist das Tuning Modul mit Original Konnektoren ausgestattet.
- Klein, kompakt & leicht: Das Modul ist sehr klein und lässt sich deshalb gut verbauen. Das Gewicht liegt bei nur 12g.
PearTune MSO 4.0 für OLI - Kompatibilität
Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit allen OLI E-Bike Antrieben.
Kompatibel mit allen OLI E-Bike Displays.
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed / BluePed / GreenPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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Maximaler Bestellwert:
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