DoubleDongle

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Ein innovatives Tuning Tool mit einer praktischen Doppelfunktion (www.doubledongle.bike), wie es sie noch nie zuvor gegeben hat. Der DoubleDongle kommt nämlich mit nur einem Kabelsatz, aber gleich zwei Dongles:
 
Der eine Dongle erhöht die maximale Motorunterstützung (ganz wie gewohnt) von 25 km/h auf 50 km/h, während der andere Dongle, auch als „Limiter“ bezeichnet, die Höhe der maximalen Motorunterstützung von 25 km/h auf 18 km/h limitiert. Sie haben hier also 2 Dongles, mit denen Sie Ihr E Bike wahlweise schneller oder langsamer machen können. Dank der steckbaren Bauform können Sie innerhalb von Sekunden zwischen beiden Optionen hin- und herswitchen. Durch komplettes Abziehen des Dongles erhält Ihr E Bike im Handumdrehen die originalen Fahreigenschaften zurück.
 
Die Funktionsweise des DoubleDongle ist simpel, aber genial:
 
Nachdem der Kabelsatz des DoubleDongle eingebaut und der jeweilige Dongle eingesteckt wurde, wird folgendes bewirkt: Ab einem Tempo von etwa 20 km/h halbiert der „Tuning“ Dongle das vom Geschwindigkeitssensor übermittelte Tempo, so dass die maximale Motorunterstützung von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt wird. Der „Limiter“ Dongle dagegen verdoppelt das übermittelte Tempo, so dass die Höhe des maximalen Motorsupports limitiert wird – in diesem Fall setzt die Motorunterstützung bereits ab einem Tempo von 18 km/h aus.
 
Beachten Sie bitte, dass bei beiden Dongles die aktuelle Geschwindigkeit und die gefahrenen km nicht mehr korrekt angegeben werden.
 
So mancher E Biker stellt sich jetzt möglichweise die Frage, wozu man denn einen Dongle brauchen sollte, der die maximale Motorunterstützung nicht anhebt, sondern reduziert? Doch, es gibt Fälle, in denen dies durchaus Sinn machen kann, z.B.:
 
- Für ältere Menschen oder unsichere Fahrer kann ein Tempo von 25 km/h subjektiv bereits zu schnell sein.
- Gerade bei Kindern kann eine Reduzierung des maximalen Motorsupports aus Sicherheitsgründen sehr sinnvoll sein.
- Bei Fahrten in belebten Innenstädten.
- Bei Trainingsfahrten auf E-Mountainbikes in schwierigem Gelände etc.
 
Die Installation des DoubleDongle Tools ist einfach und auch für technische Laien problemlos machbar. Im Prinzip muss der Kabelsatz einfach nur parallel in die Leitung des Geschwindigkeitssensors geschaltet werden.
 
Der DoubleDongle ist kompatibel mit folgenden E Bike Antriebssystemen:

- Bosch Active, Performance & CX Line (ab 2014)
- Bosch Classic Line (2011 – 2014)
- Yamaha PW & PW-X Mittelmotoren (ab 2014)
- Brose & Continental Mittelmotoren (ab 2015)

Bedienungsanleitungen:

- Bosch
- Yamaha
- Brose