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MBIQ-P für Brose / Specialized (Levo)

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PRODUKTTYP: Specialized

MARKE: MBIQ

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PRODUKT INFORMATIONEN

MBIQ-P für Brose / Specialized (Levo)

Das MBIQ-P ist ein mikrocontroller-basiertes Tuning Modul zum Aufheben der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung diverser Specialized E-Bikes. Es handelt sich bei dem Tool um eine steckbare Plugin-Lösung, die zwischen Motor und Geschwindigkeitssensor eingefügt werden muss. Das Entsperren der E-Bikes ermöglicht ein deutlich schnelleres Fahren bei vollem Motorsupport.

Mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren des E-Bikes lässt sich das Tuning ein- und ausschalten. Außerdem lässt sich die Höhe des maximalen Motorsupports einstellen. Zur Steuerung des Moduls werden weder PC noch Smartphone benötigt.

Bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display ab ca. 22 km/h keine korrekte Geschwindigkeit mehr an (manipulierte Werte).

Eine eigene Batterie benötigt das MBIQ-P nicht, da die Stromversorgung über das E-Bike erfolgt.

Außerdem ist das Modul komplett wartungsfrei. Die Elektronik ist sicher in das Modulgehäuse eingegossen, so dass keine Feuchtigkeit eindringen kann (IPX4 gemäß EN 60529).

Programmierbar

Beim MBIQ-P lässt sich das Tuning bis zu einem gewissen Grad programmieren, so dass sich das Tuning bei Bedarf ein- und ausschalten lässt. Die Programmierung erfolgt mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren des E-Bikes, bei denen der Speichenmagnet am Sensor vorbeigeführt wird.

Folgende Modi lassen sich einstellen:

Mode 1: Tuning dauerhaft aktiviert (Auslieferungszustand): Die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung ist komplett aufgehoben. Keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige ab ca. 20-22 km/h.

Mode 2: Tuning dauerhaft deaktiviert: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 25 km/h. Das E-Bike funktioniert so, als wäre kein Tuning installiert (korrekte Geschwindigkeitsanzeige).

Mode 3: Aktivierung nach Einschaltbedingung: Hier kann man beim Einschalten des E-Bikes entscheiden, ob das Tuning aktiv sein soll oder nicht. Um das Tuning zu aktivieren, muss sich der Magnet während des Hochfahrens des Bikes für mindestens 4 Sekunden vor dem Sensor befinden. Auch dies wird erreicht mittels bestimmter Radbewegungen.

Auf ähnliche Art lässt sich auch die maximal unterstützte Höchstgeschwindigkeit (Vmax) einstellen.

Hinweis: Eine Programmierung ist nicht zwingend nötig, da sich das Modul im Auslieferungszustand im Modus „Tuning dauerhaft aktiviert“ befindet (mit höchster Unterstützungsstufe).

Genauere Infos zur Programmierung finden sich in der beiliegenden Betriebsanleitung.

Einbau

Das MBIQ-P Tuning Modul muss zwischen die vorhandene Sensorleitung und Motor gesteckt werden (Integration in den Strompfad des vorhandenen Geschwindigkeitssensors). Um Zugang zu der Steckverbindung zu erhalten, muss die Motorabdeckung kurzzeitig entfernt werden. Oftmals muss auch eine Tretkurbel abmontiert werden.

In den meisten Fällen lässt sich das Modul im Anschlussbereich des Motors verstauen. Eine Unterbringung im Rahmenrohr ist ebenfalls möglich, allerdings muss dazu zumeist der Motor vom Rahmen gelöst werden.

Nach dem Einbau ist das Tuning Modul von außen nicht sichtbar.

Im Bedarfsfall kann man das Tuning wieder ausbauen und den Originalzustand des E-Bikes wiederherstellen.

Benötigte Werkzeuge (nicht im Lieferumfang enthalten):

-Kreuzschraubendreher

-Heißluftföhn (für den Schrumpfschlauch)

Je nach Motorabdeckung können auch ein Torx- oder ein weiterer Innensechskantschlüssel notwendig sein.

Falls die Tretkurbel entfernt werden muss, benötigt man einen geeigneten Kurbelabzieher.

Funktionsweise

Das MBIQ-P ist ein Tuning Modul, das nach dem Prinzip der Geschwindigkeitsmanipulation arbeitet (keine Halbierung). Es verarbeitet das aktuelle Geschwindigkeitsprofil und gibt manipulierte Werte weiter, wodurch die 25 km/h Begrenzung entfällt. Ein direkter Eingriff in die Kommunikation des Systems erfolgt nicht.

MBIQ-P für Brose / Specialized (Levo) - Kompatibilität

Dieses MBIQ-S Tuning Tool ist kompatibel mit diversen Specialized (Levo) Mittelmotoren – hierbei ist anzumerken, dass Specialized Antriebe auf Motoren des deutschen Herstellers Brose basieren, aber mit einer eigenen Specialized Software ausgestattet wurden.

Kompatible E-Bike Antriebe:

-Brose Drive (S) / Specialized 1.2

-Brose Drive S / Specialized 1.3

-Brose Drive S MAG / Specialized 2.1

Das MBIQ-P arbeitet unabhängig vom verwendeten E-Bike Display.

Kompatibel mit allen gängigen Motor-Firmwares des Herstellers.

Hier eine Auswahl an kompatiblen E-Bike Modellen:

Modelljahr     Kategorie     Modell
2022     COMO     COMO 3.0
2022     COMO     COMO 3.0 NB
2022     COMO     COMO 4.0
2022     COMO     COMO 4.0 NB
2022     COMO     COMO 5.0
2022     COMO     COMO 5.0 NB
2022     KENEVO     KENEVO COMP 6FATTIE
2022     KENEVO     KENEVO EXPERT 6FATTIE
2022     LEVO     LEVO ALLOY
2022     LEVO     LEVO ALLOY NB
2022     LEVO     LEVO COMP ALLOY
2022     LEVO     LEVO COMP ALLOY NB
2022     LEVO     LEVO COMP CARBON
2022     LEVO     LEVO COMP CARBON NB
2022     LEVO     LEVO EXPERT CARBON
2022     LEVO     LEVO EXPERT CARBON NB
2022     LEVO     LEVO PRO CARBON
2022     LEVO     LEVO PRO CARBON NB
2022     LEVO     LEVO SW CARBON
2022     LEVO     LEVO SW CARBON NB
2022     LEVO     LEVO SW FRMSET
2022     LEVO     LEVO SW FRMSET NB
2022     TERO     TERO 3.0
2022     TERO     TERO 3.0 NB
2022     TERO     TERO 3.0 STEP THROUGH
2022     TERO     TERO 3.0 STEP THROUGH NB
2022     TERO     TERO 4.0
2022     TERO     TERO 4.0 EQ NB
2022     TERO     TERO 4.0 NB
2022     TERO     TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB
2022     TERO     TERO 5.0
2022     TERO     TERO 5.0 NB
2022     VADO     VADO 3.0
2022     VADO     VADO 3.0 NB
2022     VADO     VADO 3.0 STEP THROUGH
2022     VADO     VADO 3.0 STEP THROUGH NB
2022     VADO     VADO 4.0
2022     VADO     VADO 4.0 NB
2022     VADO     VADO 4.0 STEP THROUGH
2022     VADO     VADO 4.0 STEP THROUGH NB
2022     VADO     VADO 5.0
2022     VADO     VADO 5.0 NB
2022     VADO     VADO 5.0 STEP THROUGH
2022     VADO     VADO 5.0 STEP THROUGH NB
2021     KENEVO     KENEVO COMP 6FATTIE
2021     KENEVO     KENEVO COMP 6FATTIE NB
2021     KENEVO     KENEVO EXPERT 6FATTIE
2021     KENEVO     KENEVO EXPERT 6FATTIE NB
2021     LEVO     LEVO 29
2021     LEVO     LEVO 29 NB
2021     LEVO     LEVO COMP 29
2021     LEVO     LEVO COMP 29 NB
2021     LEVO     LEVO COMP CARBON 29
2021     LEVO     LEVO COMP CARBON 29 NB
2021     LEVO     LEVO EXPERT CARBON 29
2021     LEVO     LEVO EXPERT CARBON 29 NB
2021     LEVO     LEVO SW CARBON 29
2021     LEVO     LEVO SW CARBON 29 NB
2021     LEVO     LEVO SW FRMSET
2021     LEVO     LEVO SW FRMSET NB
2020     KENEVO     KENEVO EXPERT 6FATTIE
2020     LEVO     LEVO 29
2020     LEVO     LEVO 29 NB
2020     LEVO     LEVO COMP 29
2020     LEVO     LEVO COMP 29 NB
2020     LEVO     LEVO COMP CARBON 29
2020     LEVO     LEVO EXPERT CARBON 29
2020     LEVO     LEVO EXPERT CARBON 29 NB
2020     LEVO     LEVO SW CARBON 29
2020     LEVO     LEVO SW CARBON 29 NB
2020     LEVO     LEVO SW FRMSET
2020     LEVO     LEVO SW FRMSET NB
2019     LEVO MEN     LEVO MEN 29
2019     LEVO MEN     LEVO MEN 29 NB
2019     LEVO MEN     LEVO MEN COMP 29
2019     LEVO MEN     LEVO MEN COMP 29 NB
2019     LEVO MEN     LEVO MEN COMP CARBON 29
2019     LEVO MEN     LEVO MEN COMP CARBON 29 NB
2019     LEVO MEN     LEVO MEN EXPERT CARBON 29
2019     LEVO MEN     LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB
2019     LEVO MEN     LEVO MEN SW CARBON 29
2019     LEVO MEN     LEVO MEN SW CARBON 29 NB
2019     LEVO WMN     LEVO WMN 29
2019     LEVO WMN     LEVO WMN 29 NB
2019     LEVO WMN     LEVO WMN COMP 29
2019     LEVO WMN     LEVO WMN COMP 29 NB

Infos zum MBIQ-P Modul

Gehäuseabmessungen: ca. 2,5 cm x 1 cm x 1 cm

Gewicht des MBIQ-P: ca. 5 g

Anschlusslänge: ca. 8 cm

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)

Software

(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)

Modul /
Sensor
(Bausatz)

Modul /

Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *

Gerät
*****

Gerät, Display
*

Aufsatz
*****

App, Display
*****

Display
*****

Display
*****

(App), Display
***

Display, Magnet
***** / ****

Display /

Stecker
****

Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****

Display
*****

Display
* *****

Display, App
*****

Display
*****

Display
*****

Display, App
* ****

Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis

249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis

239
159 bis 219 139 bis

259
139 bis

349
89 bis

199
89 bis

219
139 bis

159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

Bewertungen
Warnhinweise

Warnhinweise

Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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MBIQ-P für Brose / Specialized (Levo)

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