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MTT SpecB: Mountain Tuning für Specialized

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PRODUKTTYP: Specialized

MARKE: MountainTuning

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MTT SpecB: Mountain Tuning für Specialized

Dieser praktische Tuning Sensor hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung zahlreicher Specialized / Brose E-Bike Motoren komplett auf, z.B. von Modellen aus Serien wie Levo, Kenevo, Como, Tero und Vado. Du kannst endlich das volle Potential deines Antriebs nutzen, und das ärgerliche Speedlimit gehört der Vergangenheit an. Selbstverständlich lässt sich der Originalzustand deines E-Bikes jederzeit wiederherstellen, wenn du das Bike wieder legal im öffentlichen Straßenverkehr nutzen möchtest.

Beim MTT lasen sich drei unterschiedliche Betriebsarten einstellen, wodurch sich das Tuning ein- und ausschalten lässt. Es gibt sogar die Option, die Höhe der Unterstützungsgeschwindigkeitsgrenze individuell einzustellen. Dies erfolgt über bestimmte Radbewegungen beim Hochfahren des E-Bikes; man benötigt dazu weder PC noch Smartphone.

Bei aktivem Tuning wird das E-Bike Display bei Geschwindigkeiten über 25 km/h nicht mehr das korrekte Tempo anzeigen. Unser Tipp: Um dir unterwegs trotzdem die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigen zu lasen, kannst du einfach GPS-fähige Zusatzgeräte wie dein Smartphone nutzen. Am besten du befestigst dein Handy direkt am Lenker, so dass du die Daten stets gut im Blick hast. Praktische Halterungen gibt´s direkt bei uns im Shop.

Das MTT SpecB benötigt keine eigene Spannungsversorgung, eine extra Batterie wird also nicht benötigt.

Made in Germany.


Drei verschiedene Betriebsarten

Beim MTT lassen sich mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren deines E-Bikes drei verschiedene Betriebsmodi einstellen (dabei wird der Speichenmagnet an dem MTT Sensor vorbei bewegt). Dadurch kannst du das Tuning nach Bedarf ein- und ausschalten. Das Programmieren einer Betriebsart ist allerdings optional und muss keineswegs zwingend durchgeführt werden. Im Auslieferungszustand ist das MTT nach dem Einbau immer im Modus „Tuning dauerhaft aktiv“, und zwar mit höchster Unterstützungsgeschwindigkeitsgrenze.

Folgende Betriebsarten stehen zur Auswahl:

  • Tuning dauerhaft aktiviert (Werkseinstellung): Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist aufgehoben, korrekte Geschwindigkeitsanzeige nur bis 25 km/h. Bei einem Tempo ≤25km/h generiert das MTT manipulierte Werte für die Motorsoftware.
  • Dauerhaftes Tuning deaktiviert: Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist nicht aufgehoben (Motorunterstützung bis 25 km/h). Korrekte Geschwindigkeitsanzeige im Display.
  • Tuning nach Einschaltbedingung: In dieser Betriebsart kannst du beim Einschalten des Bikes spontan entscheiden, ob das Tuning aktiv sein soll oder nicht. Zum Aktivieren des Tunings muss sich der Magnet beim Hochfahren des E-Bikes mindestens 4 Sekunden vor dem Sensor befinden, ansonsten bleibt das Tuning deaktiviert.

Du hast sogar die Option, durch Radbewegungen beim Einschalten des Bikes die Höhe der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit individuell einzustellen. Dabei muss das Rad bewegt und der Sensor am Magneten vorbei bewegt werden.


Funktionsweise

Das Funktionsprinzip des MTT SpecB beruht auf einer festen Teilung der tatsächlichen Geschwindigkeitsimpulse um den Faktor 2 bzw. 3 (allerdings erst ab Geschwindigkeiten über der Schrittgeschwindigkeit, um einen ggf. vorhandenen WALK-Modus nicht zu beeinträchtigen). Dadurch wird die voreingestellte 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung überlistet bzw. aufgehoben.

Aufgrund dieses Wirkprinzips wird bei Geschwindigkeiten über 25 km/h nicht mehr das korrekte Tempo auf dem E-Bike Display angezeigt. Auch die Gesamtkilometeranzeige wird nicht mehr der real zurückgelegten Strecke entsprechen.


Installation

Die Specialized E-Bikes sind mit einem Sensor zur Ermittlung der aktuellen Geschwindigkeit ausgestattet (dazu erhält der Sensor je Radumdrehung Impulse von einem Magneten an der Bremsscheibe). Zur Installation des Tuning Tools musst du den originalen Sensor durch den MTT Sensor austauschen. Dazu sind ein paar kleine handwerkliche Arbeiten nötig:

Zunächst musst die die Abdeckung am Motor lösen, um Zugang zu den Steckverbindungen zu erhalten (Geschwindigkeitssensorkabel abziehen). Der Anschluss erfolgt über kompatible Steckverbinder.

Den originalen Sensor findest du am hinteren Rahmen, ggf. neben der Steckachse. Das Sensorende ist in einer Halterung befestigt, welches du zur Entnahme abschrauben musst.

Löse den Sensor aus der Halterung. Setze stattdessen den MTT Sensor ein und montiere die Halterung wieder. Falls sich das Einfädeln des neuen Sensorkabels als schwierig erweisen sollte, so kannst du beim Herausziehen des Kabels einen Zugdraht mit einfädeln. Wenn alles erledigt ist, kannst du den Gehäusedeckel wieder aufsetzen.


MTT SpecB: Mountain Tuning für Specialized - Kompatibilität

Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit vielen Specialized / Brose Motoren:

  • Levo
  • Kenevo
  • Como
  • Tero
  • Vado,…
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Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software Software Box Modul Modul Modul Modul Modul /
Sensor
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Box
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App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
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Display, Magnet
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Display /
Dongle
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Dongle, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display
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Display, App
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Display
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Display
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Display, App
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Display
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Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
299 139 bis 149 149 bis
239
149 bis 179 139 bis
259
139 bis
299
89 bis
149
89 bis
159
139 bis
159

Legende

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Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

MTT SpecB: Mountain Tuning für Specialized

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