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sIMPLEk Stick ECOplus für Bosch

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Bosch Gen1, Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4

MARKE: sIMPLEk

119,00 €

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PRODUKT INFORMATIONEN

sIMPLEk Stick ECOplus für Bosch Classic Line / Active Line / Performance Line / Performance Line CX – Das erste E-Bike Tuning für MEHR Reichweite!

Beim sIMPLEk Stick ECOplus handelt es sich um Tuning der etwas anderen Art: Dieses Tuning Tool hebt nämlich nicht die 25 km/h Begrenzung der Motorunterstützung auf, sondern ermöglicht stattdessen eine deutlich gesteigerte Reichweite (bis zu 20%)! Es handelt sich also um DAS optimale Tuning Tool, wenn man einmal besonders lange Touren fahren oder einfach nur vermeiden möchte, dass einem unterwegs doch einmal der Strom ausgeht.

Wie funktioniert der sIMPLEk Stick ECOplus?

Der eingebaute sIMPLEk ECOplus Stick bewirkt eine phasenweise Reduzierung der werkseitig integrierten Geschwindigkeitsbegrenzung der Motorunterstützung.

In anderen Worten: Sobald der eingebaute ECOplus Stick eine konstant gefahrene Geschwindigkeit erfasst, wird die Motorunterstützung schleichend abgestellt. Wenn die Geschwindigkeit unter einen gewissen Wert fällt oder eine gewisse Zeitspanne überschritten wird, wird der Motorsupport wieder schleichend zugeschaltet. Dieses Verfahren resultiert in einer deutlich gesteigerten Reichweite, da dem Fahrer mehr Muskelkraft abgefordert wird. Dadurch wird eine Reichweiten-Verlängerung um bis zu 20 Prozent ermöglicht!

Der 25 km/h Grenzwert der Motorunterstützung bleibt vollkommen unangetastet.

Du kannst den sIMPLEk Stick an einer selbst gewählten Position am E-Bike anbringen – wir empfehlen die Befestigung direkt am Lenker.

Beachte bitte, dass der sIMPLEk Stick ECOplus in Form eines Bausatzes ausgeliefert wird, den du erst selber zusammenbauen musst. Es handelt sich dabei allerdings nur um 4 Komponenten, nämlich Platine, USB-Stecker, Gehäuse und Verbindungskabel. Die Montage ist recht simpel, insbesondere weil die Platine schon im Auslieferungszustand mit den nötigen SMD Bauteilen bestückt ist. Allerdings muss der USB-Stecker auf der Platine eingesetzt und verlötet werden – hierzu benötigt man also einen Lötkolben. Platine mitsamt USB-Stecker müssen dann nur noch in das mitgelieferte Gehäuse eingesetzt werden, und schon ist der Stick fertig zusammengebaut. 

sIMPLEk ECOplus für Bosch - Installation

Die Installation in das E-Bike ist einfach, der sIMPLEk Stick ECOplus muss vor den Originalsensor geschaltet werden. Dazu müssen zunächst die Kurbel entfernt und die Motorverkleidung geöffnet werden. Nun kann man den Stecker des Geschwindigkeitssensors ziehen. Danach muss der Industriestecker des mitgelieferten Verbindungskabels an die Position des zuvor abgesteckten Geschwindigkeitssensors angeschlossen und der Geschwindigkeitssensor selbst mit dem Stiftstecker des Verbindungskabels verbunden werden. Nun muss man nur noch das USB Anschlusskabel mit den mitgelieferten Kabelbindern bis zur gewünschten Position des sIMPLEk Sticks verlegen – wir empfehlen eine Befestigung direkt am Lenker.

Um den ECOplus Modus zu aktivieren, musst du den sIMPLEk Stick einfach nur einstecken – schon profitierst du von einer wesentlich höheren Reichweite.

Auch im ECOplus Modus bleibt die korrekte gefahrene Geschwindigkeit ablesbar. Bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h wird das aktuelle Tempo 1:1 dargestellt. Über einem Tempo von 30 km/h oder bei Auskopplung der Motorunterstützung wird das reale Tempo über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle des Displays dargestellt. Hier ein paar Beispiele:

17 km/h auf dem Display = 17 km/h in der Realität

31,8 km/h auf dem Display = 18 km/h in der Realität

33,5 km/h auf dem Display = 35 km/h in der Realität

Hinweis: Damit im aktiven ECOplus Modus noch die tatsächliche Geschwindigkeit für jeden Radumfang angezeigt wird, ist bei der ersten Benutzung eine einmalige Kalibrierung nötig.

sIMPLEk Stick ECOplus für Bosch - Kompatibilität

- Bosch E-Bikes (Classic Line, Active Line, Performance Line, Performance Line CX).

-Auch kompatibel mit Bosch Gen4 (Modelljahr 2020/2021).

Nicht kompatibel mit Bosch Smart System 2022 (BES3).

Der sIMPLEk Stick ECOplus ist Made in Germany.

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
****
Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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