Sachs Motoren
Über Sachs
SACHS ist in erster
Linie bekannt als Automobilzulieferer, die Anfänge der Marke gehen zurück
ins Jahr 1895. 1997 von
Mannesmann übernommen, verschmolz SACHS im Jahre 2011 mit der ZF
Friedrichshafen AG. Heute ist SACHS eine Marke der ZF Friedrichshafen
AG. Die breit gefächerte Produktpalette umfasst u.a. hochwertige
Antriebskomponenten,
aber auch Fahrwerkkomponenten wie Dämpfungssysteme und Stoßdämpfer –
nicht nur für PKWs und LKWs, sondern auch für Motorräder,
Schienenfahrzeuge etc. Der Hauptsitz für Entwicklung, Vertrieb und
Produktion der Marke SACHS befinden sich in
Schweinfurt.
Im Jahre 2018 fiel der Startschuss für SACHS Micro
Mobility, ein Joint Venture von ZF, Magura, BMZ und BFO. Bereits im
selben Jahr präsentierte das Unternehmen mit dem SACHS RS Motor ein
erstes E-Bike Antriebssystem. Auf der Eurobike 2019 wurden dann auch
schon weitere Sachs Motoren für unterschiedliche E-Bike Typen
vorgestellt.
Sachs E-Bike Motoren
Der klassische SACHS RS E-Bike Motor setzte mit überragenden maximalen 110 Newtonmetern ganz neue Maßstäbe in Sachen Leistung. In erster Linie
wurde der Antrieb entwickelt für Urban-, Cargo-, und natürlich E-MTBs. Besonders interessant ist, dass der RS Antrieb bereits bei
niedrigen Trittfrequenzen wie 40-60 Pedalumdrehungen pro Minute ein sehr
hohes Drehmoment liefert. Davon profitieren insbesondere unerfahrene
Fahrer im Gelände oder Cargobike-Fahrer beim mühsamen Stop-and-Go
Verkehr in der City. Auch mit steilen Anstiegen soll dieses Powerpaket
bestens zurechtkommen. Dank eines innovativen
Motorenmanagements punktet der Antrieb nicht nur mit einer schön
kontrollierten Kraftentfaltung und harmonischer Unterstützung, sondern
auch mit hohen Reichweiten - selbst im stärksten Fahrmodus (als Fahrer
hat man die Wahl zwischen vier verschiedenen Fahrmodi). Das Gewicht des
RS Motors beträgt 3,5 kg.
SACHS Micro Mobility gibt den E-Bike
Herstellern die Möglichkeit, den RS Motor individuell in das jeweilige
Fahrzeugkonzept zu integrieren. Das Antriebssystem ist erhältlich in einer Pedelec- (25 km/h), und einer S-Pedelec-Variante (45
km/h).
Je nach E-Bike Typ und Einsatzgebiet können die
Hersteller auch zwischen diversen Sachs Micro Mobility Batterien wählen.
Das Angebot reicht dabei von standardisierten Plattformsystemen bis hin
zu kundenspezifischen Individuallösungen.
Auf der Eurobike 2019
stellte SACHS Micro Mobility übrigens gleich mehrere neue E-Bike Motoren
für unterschiedliche Einsatzzwecke vor. Da wäre z.B. der gerade einmal
2,8 kg schwere Sachs GT 525, der perfekt zu E-Hardtails und E-Citybikes
passen sollte. Speziell für E-Mountainbikes entwickelt wurde der RS 925.
Mit dem Sachs CT 725 präsentierte das Unternehmen sogar einen Motor,
der speziell für schwere Lasten konzipiert wurde – eine ideale Lösung
für E-Lastenräder.
Können Sachs E-Bike Motoren optimiert werden?
Ja! Obwohl SACHS Micro Mobility erst seit 2018 auf dem Markt ist, gibt es bereits erste Tuning Tools, mit denen man die voreingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung von SACHS E-Bike Antrieben aufheben kann.
Welche Tuning Tools für Sachs E-Bike Antriebe gibt es?
Badass Box 4 für Sachs
Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes mit Sachs Motoren komplett auf. Damit steht dir das volle Potential des Antriebs zur Verfügung und du kannst viel schneller mit vollem Motorsupport fahren. Die Box hat den Vorteil, dass sie sich einfach einbauen lässt. Durch Abziehen der Box und Verschieben des Speichenmagneten lässt sich der (legale) Originalzustand des E-Bikes binnen weniger Sekunden wiederherstellen. Im Vergleich zu den Vorgängerversionen wurde die Badass Box 4 deutlich optimiert, z.B. ist das Auf- und Abstecken der Box, dank eines speziellen Schnappverschlusses, jetzt noch leichter als je zuvor. Auch die bisherige Batterie wurde durch eine deutlich leistungsstärkere AAA-Batterie ersetzt (Reichweite über 7.000 km). Keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige bei aktivem Tuning. Made in Germany.
Achtung: die Badass Box 4 für Sachs Motoren wurde vorübergehend vom Markt genommen, da sie überarbeitet wird.
PearTune MSO 4.0 für Sachs
Ein Tuning Tool, das die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Sachs E-Bikes nicht nur komplett aufhebt, man kann die maximal unterstützte Geschwindigkeit sogar auf einen gewünschten Wert einstellen. Ein originelles Feature ist die Chip-Sperre, mit der sich das Tuning für Außenstehende "unsichtbar" machen lässt. Das Tuning lässt sich über die Bedientasten des Bikes aktivieren/deaktivieren, und das Display zeigt die korrekte Geschwindigkeit an. Eine eigene Batterie benötigt das Modul nicht. Kompatibel mit Sachs E-Bike Motoren ab 2020.
