SpeedBox 1.3 für Shimano EP8
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Shimano
MARKE: Speedbox
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SpeedBox 1.3 für Shimano EP8
Die SpeedBox 1.3 hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes mit Shimano EP8 Antrieben komplett auf, so dass du viel schneller mit vollem Motorsupport fahren kannst. Es handelt sich also um ein Tuning Tool im klassischen Sinne. Dieser Tuning Chip wurde überarbeitet und kommt in einem komplett neuen Design, inkl. neuer Hard- und Firmware. Der Chip muss eingesteckt werden in den E-Tube Anschluss am Motor.
Wichtiger Hinweis: Der Hersteller empfiehlt, eine Geschwindigkeit von 35 km/h nicht zu überschreiten, um den Fehler W011 zu vermeiden. Bei B.Tuning Modellen lässt sich die Höchstgeschwindigkeit in der SpeedBox App entsprechend einstellen.
Hinweis: Hast du ein Shimano E-Bike ohne freien E-Tube Anschluss (z.B. bei Modellen mit Di2 Schaltung), so wähle bitte die Variante +E-Tube Port. Dies ist in der Regel der Fall bei Shimano E-Bikes mit einer der folgenden Komponenten:
- Satellite System ON/OFF Switch
- Di2 Kettenschaltung
Tuning ist ein- und ausschaltbar
Nach dem Einbau des Chips kannst du das Tuning mit der der Licht-Taste am E-Bike aktivieren und deaktivieren. Wenn das Licht aus ist, ist das Tuning aktiv und du kannst mit unbegrenzter Geschwindigkeit fahren (Licht aus =Tuning an). Sobald du das Licht wieder einschaltest, wird der Tuning Chip deaktiviert und der Motorsupport endet, wie im Normalzustand, bei 25 km/h (Licht ein=Tuning aus).
Übrigens kannst du das Tuning auch komplett unabhängig von der Lichtfunktion nutzen. In diesem Fall musst du einfach nur den roten Stecker während der Installation nicht anschließen, dann ist das Tuning immer eingeschaltet. Sollte das E-Bike keine Lichtfunktion haben, ist das Tuning ebenfalls immer aktiv.
Bitte beachte: Bei aktivem Tuning wird das E-Bike Display nur bis 23 km/h die korrekten Daten anzeigen. Möchtest du auf eine korrekte Anzeige von Daten wie der aktuellen Geschwindigkeit nicht verzichten, so empfehlen wir GPS-fähige Zusatzgeräte wie z.B. Smartphones. Am besten ist, wenn du dein Handy direkt am Lenker befestigst, damit du die Daten gut im Blick hast. Preisgünstige Halterungen findest du bei uns im Shop.
Installation
Bei der SpeedBox 1.3 handelt es sich um ein Modul bzw. um einen Tuning Chip, der an die Steckverbindungen am Motor angeschlossen werden muss. Um Zugang zu den Steckern zu erhalten, musst du vorübergehend die Kunststoffabdeckung des Motors entfernen. Im Unterschied zu früheren Varianten der SpeedBox muss die SpeedBox 1.3 in den E-Tube Anschluss des Motors eingesteckt werden.
Bei der Produktion der Chips verwendet SpeedBox ausschließlich Originalstecker, so dass der Einbau möglichst unkompliziert ist. Mit Hilfe der Einbauanleitung und den entsprechenden Grafiken lässt sich der Chip auch selbst installieren.
Bei Bedarf kannst du den Chip jederzeit wieder ausbauen, um den Originalzustand des E-Bikes wiederherzustellen.
Bitte beachte:
Wenn du den SpeedBox Chip in ein brandneues E-Bike einbauen willst, musst du zuerst mindestens 1 km mit dem E-Bike fahren, bevor du den Tuning Chip zum ersten Mal startest.
SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 - Kompatibilität
Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit Shimano EP8 bzw. EP-8 E-Bike Motoren.
Kompatibel mit Giant Revolt E+ E-Bikes mit EP8 Motoren von 2022/2023.
Nicht kompatibel mit der SpeedBox App.
Nicht kompatibel mit E-Bikes mit Di2 (elektronische Gangschaltung).
Nicht kompatibel mit Satellite System ON/OFF Switch (EW-SW100, EW-SW300).
Wichtig: Nur kompatibel mit EP-8(00) - Nicht kompatibel mit EP-801 !
Hinweis: Hast du ein Shimano E-Bike ohne freien E-Tube Anschluss (z.B. bei Bikes mit Di2), so wähle bitte die Variante +E-Tube Port. Dies ist in der Regel der Fall bei Shimano E-Bikes mit einer der folgenden Komponenten:
- Satellite System ON/OFF Switch
- Di2 Kettenschaltung
Solltest du ein Shimano E-Bike aus der E-Serie haben, benötigst du eines der folgenden Tuning Tools:
SpeedBox 1.2 für Shimano E8000, E7000, E6100, E5000
SpeedBox 1.2 B.Tuning für Shimano E8000, E7000, E6100, E5000 (mit App)
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed / BluePed / GreenPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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Maximaler Bestellwert:
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