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SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 „+E-Tube Port“

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Shimano

MARKE: Speedbox

239,00 €

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PRODUKT INFORMATIONEN

SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 „+E-Tube Port“

Hinweis: Dieser SpeedBox Tuning Chip ist gedacht für Shimano EP8 E-Bikes ohne freien E-Tube Anschluss – dabei handelt es sich in der Regel um E-Bikes mit einem dieser Komponenten:

-Satellite System ON/OFF Switch

-Di2 Kettenschaltung

Sollte dein Shimano EP8 E-Bike einen freien E-Tube Anschluss im Motor haben, so wähle bitte die Standard-Variante SpeedBox 1.3 für Shimano EP8.

Die SpeedBox 1.3 ist ein Chip, der Shimano EP8 E-Bikes entsperrt – damit gemeint ist letztlich nichts anderes als die Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung. Dies ermöglicht viel schnelleres Fahren bei vollem Motorsupport. Die SpeedBox 1.3 wurde komplett überarbeitet, inkl. neuem Design und neuer Hard- und Firmware.

Tuning lässt sich ein- und ausschalten

Du kannst das Tuning mit dem Lichtschalter deines E-Bikes ein- und ausschalten: Schaltest du das Licht aus, so ist das Tuning aktiv. Schaltest du das Licht ein, so ist das Tuning deaktiviert.

Wenn du möchtest kannst du das Tuning aber auch unabhängig von der Lichtfunktion nutzen: In diesem Fall musst du einfach den roten Stecker während der Installation nicht anschließen; in diesem Fall ist die SpeedBox immer aktiv. Auch wenn du kein Licht an deinem Shimano E-Bike hast, ist das Tuning immer eingeschaltet.

Bitte beachte: Nach dem Einbau des SpeedBox 1.3 Chips wird das E-Bike Display nur bis 23 km/h korrekte Werte anzeigen. Möchtest du auf eine korrekte Anzeige von Daten wie der aktuellen Geschwindigkeit nicht verzichten, so empfehlen wir dir die SpeedBox 1.3 B.Tuning – diese Version des Tuning Chips ist kompatibel mit der SpeedBox App, die dir unterwegs die richtigen Daten auf dem Display deines Smartphones anzeigen kann. In diesem Fall empfehlen wir das Handy direkt am Lenker zu befestigen, so dass du die Daten gut im Blick hast. Preisgünstige Halterungen (LINK) findest du bei uns im Shop.

Installation

Die SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 ist ein Modul bzw. Chip, der normalerweise in den E-Tube Anschluss („E-Tube Port“) des Motors eingesteckt werden muss. Die hier vorliegende Version des Chips (SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 „+E-Tube Port“) ist gedacht für Modelle, bei denen kein freier E-Tube Anschluss vorhanden ist.

Der Anschluss des Moduls erfolgt mittels Originalsteckern. Mit ein klein wenig Geschick kannst du das Tool selbst einbauen, und bei Bedarf auch wieder deinstallieren.

Eine eigene Batterie benötigt dieses Tuning Tool nicht.

Bitte beachte: Wenn du den SpeedBox Chip in ein ganz neues E-Bike einbaust, musst du zunächst mindestens 1 km mit dem E-Bike fahren, bevor du den Tuning Chip zum ersten Mal startest.

SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 „+E-Tube Port“ - Kompatibilität

Kompatibel mit Shimano EP8 E-Bike Motoren.

Wichtig: Diese Version des SpeedBox Tuning Chips („+E-Tube Port“) ist gedacht für Shimano EP8 E-Bikes ohne freien E-Tube Anschluss – dabei handelt es sich oft um E-Bikes mit einem der folgenden Komponenten:

  • E-Bikes mit Di2 Kettenschaltung.
  • E-Bikes mit einem im Rahmen integrierten Satellite System ON/OFF Switch (EW-SW100 / EW-SW300).


(Wenn dein Shimano EP8 E-Bike einen freien E-Tube Anschluss im Motor hat, so wähle bitte die Standard-Variante SpeedBox 1.3 für Shimano EP8).

Das Tool ist nicht kompatibel mit der SpeedBox App.

Nicht kompatibel mit Giant Revolt E+ (2022).

Solltest du ein Shimano E-Bike aus der E-Serie haben, benötigst du eines der folgenden Tuning Tools:

SpeedBox 1.2 für Shimano E8000, E7000, E6100, E5000

SpeedBox 1.2 B.Tuning für Shimano E8000, E7000, E6100, E5000 (mit App)

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
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Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display
* *****
Display, App
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Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Jedes E-Bike Modell unterscheidet sich inzwischen von anderen Modellen, auch wenn sie den gleichen Motor besitzen.

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums zumindest das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst Du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein, motorspezifisch häufig individuelles, Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss dann das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, damit du dann schließlich ins Innere des Motors gelangst. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) für den Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung die du in den Motorraum einbauen musst, so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 „+E-Tube Port“

SpeedBox 1.3 für Shimano EP8 „+E-Tube Port“

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