PearTune MSO 3.0 Still On für Bosch Gen4 Smart System 2022
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PearTune MSO 3.0 Still On für Bosch Gen4 Smart System 2022
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PRODUKTTYP: Bosch Smart System
MARKE: PearTune
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PRODUKT INFORMATIONEN
PearTune MSO 3.0 Still On für Bosch Smart System ab 2022
Auch kompatibel mit Bosch Gen5!
Neu: Dieses Modul ist kompatibel mit dem aktuellen Bosch Firmware Update 19.24.0 sowie mit den bisherigen kompatiblen Softwareständen des Bosch Smart Systems.
Das PearTune MSO 3.0 Still On hebt die 25 km/h Begrenzung deines Bosch Smart System E-Bikes zuverlässig auf und sorgt dafür, dass die Motorunterstützung auch bei höheren Geschwindigkeiten deutlich länger erhalten bleibt.
Bei dieser Ausführung handelt es sich um die Still On Version. Das bedeutet: Das Tuning ist direkt nach dem Einschalten des E-Bikes aktiv und bleibt dauerhaft eingeschaltet. Diese Variante ist speziell für Bosch Smart System E-Bikes gedacht, bei denen keine + / - Bedientasten zum Ein- und Ausschalten des Tunings vorhanden sind.
Wenn dein E-Bike über die entsprechenden Tasten verfügt, solltest du besser zur PearTune MSO 3.0 Normal Version greifen. Wenn du dagegen mehr Funktionen wie individuell einstellbare Maximalgeschwindigkeit, Aktivierungscode oder Chip Lock wünschst, empfehlen wir dir das PearTune MSO 4.0 V2 für Bosch Smart System. Einen PC, ein Smartphone oder eine App benötigst du für die Nutzung dieses Moduls nicht.
Warum dieses Modell?
Das PearTune MSO 3.0 Still On ist die richtige Wahl für alle, die beim Bosch Smart System eine einfache und kompromisslose Lösung suchen – insbesondere dann, wenn am Bike keine passenden Bedientasten zum Schalten des Tunings vorhanden sind.
25 km/h Begrenzung wird aufgehoben
Tuning ist nach dem Einschalten automatisch aktiv
Ideal für Bikes ohne + / - Tasten
Keine App, kein PC, kein Smartphone notwendig
Kompakte Plug & Play Lösung
Keine eigene Batterie erforderlich
Sehr kleine und leichte Bauweise
Alternative BES3 / Gen5 Varianten
Falls du lieber eine andere PearTune Lösung für das Bosch Smart System (BES3 / Gen5) suchst, findest du hier die passenden Alternativen:
Wurde das PearTune Modul aktiviert, zeigt dein E-Bike Display bis 22,9 km/h die echte Geschwindigkeit korrekt an.
Bei höheren Geschwindigkeiten bleibt die tatsächliche Geschwindigkeit weiterhin ablesbar – allerdings über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle der Anzeige.
Beispiele:
23,4 km/h Anzeige entspricht real etwa 34 km/h
24,0 km/h Anzeige entspricht real etwa 40 km/h
Alle übrigen Werte werden im Display korrekt angezeigt.
Einbau
Das PearTune MSO 3.0 Still On ist ein Modul, das zwischen Motor und Speed Sensor sowie zwischen Motor und Display installiert wird. Um an die benötigten Steckverbindungen zu gelangen, muss die Motorabdeckung während des Einbaus kurz entfernt werden.
Achtung: Falls du zum Öffnen des Motors einen Kurbelabzieher benötigst, kannst du einen passenden Kurbelabzieher in unserem Shop günstig mitbestellen.
Wichtig: Wenn du das Modul in einem ganz neuen E-Bike einsetzen möchtest, solltest du zunächst mindestens 1 km mit dem Bike gefahren sein, bevor du das Tuning einbaust.
PearTune MSO 3.0 Still On für Bosch Smart System – Funktionen im Überblick
Komplette Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung
Korrekte Geschwindigkeit bis 22,9 km/h direkt sichtbar
Höhere Geschwindigkeiten weiter ablesbar über codierte Anzeige
Tuning ist dauerhaft aktiv: Bei der Still On Version wird das Tuning direkt beim Einschalten des E-Bikes aktiviert und kann nicht abgeschaltet werden.
Keine eigene Batterie notwendig
Plug & Play: Das Modul konfiguriert sich nach dem Einbau selbst.
Kompakt & leicht: Sehr kleine Bauform, dadurch gut zu verbauen; Gewicht der Tuning-Komponenten nur ca. 10 – 18 g.
Sichere Steckverbindungen: Wasserdichte Originalstecker am Motor sowie feuchtigkeitsgeschützte PearTune Stecker für Display und Speed Sensor.
Kompatibilität
Kompatibel mit Bosch Smart System E-Bikes ab Modelljahr 2022 (auch als BES3 bekannt)
Auch kompatibel mit Bosch Gen5 bzw. sogenannten Bosch CX Gen5 Antrieben
Voraussetzung bei Gen5: kein Felgenmagnet und kein ABS Pro
Kompatibel mit Bosch SW Update 17.16.0 (Oktober 2025), dem aktuellen Bosch Firmware Update 19.24.0 und älteren Softwareständen
Kompatibel mit allen gängigen Displays und Bedieneinheiten:
Kiox 300
Kiox 500
Kiox BUI330
Intuvia 100
System Controller
LED Remote
Mini Remote
Purion 200
Purion 400
Kompatible Softwarestände
Das PearTune MSO 3.0 Still On ist kompatibel mit verschiedenen Softwareständen des Bosch Smart Systems, darunter unter anderem:
LED Remote Softwareversion 11.9.3
Drive Unit Firmware 11.13.0
12.13.0
13.13.1
17.16.0
19.24.0
Nachtrag April 2025:
Auch kompatibel mit dem Bosch Smart System Upgrade vom April 2025, das teilweise mit den Versionen 15.10.1 oder 15.13.1 verbunden wird. Typische Softwarestände dieses Updates sind beispielsweise:
Drive Unit Performance Line CX: 15.24.2
LED Remote: 15.12.3
Kiox 300: 15.10.0
PowerTube 750: 15.10.1
Auch das Bosch Update 13.13.1 wird unterstützt. Das Tuning funktioniert dabei normal und ohne Fehlermeldung.
Neu: Auch mit dem aktuellen Bosch Firmware Update 19.24.0 bleibt die Kompatibilität gegeben.
Ältere Softwarevarianten sind ebenfalls kompatibel.
Wichtige Hinweise
Achtung: Nach der Installation und Nutzung des Tunings sollten keine weiteren Bosch Updates durchgeführt werden. Spätere Updates können die Kompatibilität beeinträchtigen oder die Funktion des Moduls einschränken.
Wichtig: Dieses Modul ist nicht kompatibel mit E-Bikes, die einen Felgenmagneten / Ventilmagneten verwenden. Diese Sensoren sitzen tiefer im System und können durch dieses Modul nicht passend verarbeitet werden.
Nicht kompatibel mit Bosch E-Bikes mit ABS System.
Unser Tipp: Still On oder lieber 4.0?
Das PearTune MSO 3.0 Still On konzentriert sich bewusst auf das Wesentliche: die zuverlässige Aufhebung der 25 km/h Begrenzung bei besonders einfacher Nutzung – vor allem für Bikes ohne passende Bedientasten.
Wenn du zusätzlich mehr Komfort und erweiterte Funktionen möchtest, ist die MSO 4.0 V2 Version die stärkere Wahl. Dort kannst du unter anderem die maximal unterstützte Geschwindigkeit individuell einstellen, einen eigenen Aktivierungscode festlegen und die besonders interessante Chip Lock Funktion nutzen, mit der sich das Tuning für Außenstehende vorübergehend unsichtbar machen lässt.
Tipp: Bosch Smart System E-Bikes lassen sich in vielen Fällen gut am Ladestecker erkennen.
Eckiger Stecker = Bosch Smart System BES3 / Gen5
Runder Stecker = Bosch Gen2, Gen3 & Gen4
Hat dein Bosch E-Bike einen eckigen Ladestecker, ist dieses Modul grundsätzlich die richtige Wahl – sofern kein ABS und kein Felgenmagnet verbaut sind.
Hat dein Bosch E-Bike dagegen einen runden Stecker, benötigst du eine PearTune Lösung für Bosch Gen2 / Gen3 / Gen4 (BES2). In diesem Fall passen diese Produkte:
Falls dein E-Bike keinen dieser beiden Steckertypen hat, handelt es sich entweder nicht um ein Bosch E-Bike oder um ein sehr altes Bosch System der ersten Generation.
Fazit
Das PearTune MSO 3.0 Still On für Bosch Smart System ist die passende Lösung für alle, die eine einfache, kompakte und dauerhaft aktive Entdrosselung suchen – insbesondere bei Bikes ohne + / - Bedientasten. Das Modul konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet eine saubere Plug & Play Lösung ohne Zusatzaufwand.
Wer beim Bosch Smart System eine klare und direkte Still On Lösung sucht, trifft mit diesem PearTune Modul eine sehr gute Wahl.
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Chips in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe vorher ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
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Wichtige Hinweise zu Tuningmaßnahmen bei E-Bikes und E-Scootern
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass jegliche Modifikation an E-Bikes und E-Scootern – sei es durch Hardware-Tuning (z. B. Tuning-Chips, Dongles, Sensoradapter) oder Software-Tuning (z. B. Apps, Programme oder USB-Tools) – Konsequenzen haben kann.
Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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