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PearTune MSO 4.0 für Yamaha PW-X, PW-SE, PW-TE, PW-X2 & PW-CE

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Yamaha Powerdrive

MARKE: PearTune

189,00 €

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PRODUKT INFORMATIONEN

PearTune MSO 4.0 für Yamaha E-Bikes (2019-2022)

Diese Version des beliebten PearTune Tuning Moduls bietet weit mehr Funktionen als die Vorgängermodelle. Die Kernfunktion ist und bleibt selbstverständlich die Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung – dementsprechend steht „MSO“ auch für „Max Speed Off“. Selbst bei aktivem Tuning mit korrekter Geschwindigkeitsanzeige im Display.

Doch das PearTune 4.0 kann noch deutlich mehr: Beispielsweise besteht erstmals die Option, die Höchstgeschwindigkeit mittels der Bedientasten des E-Bikes auf einen individuell gewünschten Wert einzustellen. Eine echte Besonderheit ist die sog. „Chip Sperre“ Funktion. Dank dieses Features lässt sich das Tuning Modul „unsichtbar“ machen, so dass Außenstehende nicht mehr erkennen können, das ein Tuning Tool installiert wurde (z.B. funktionieren E-Bike und Display dann ganz normal, außerdem lässt sich das Tuning nicht mehr einfach so aktivieren).

Das PearTune MSO 4.0 Modul muss am Motor angeschlossen werden, und zwar zwischen Motor und Display sowie zwischen Motor und magnetischem Speed Sensor. Um den Einbau zu erleichtern, ist das Tool mit passenden Original-Konnektoren ausgestattet („Plug & Play“ Prinzip). Mittels der Bedientasten lässt sich das Tuning jederzeit ein- und ausschalten.

PearTune MSO 4.0 für Yamaha – Funktionen im Überblick

  • 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung wird komplett aufgehoben.
  • Maximalgeschwindigkeit individuell einstellbar: Die Höchstgeschwindigkeit lässt sich mittels der + und - Bedientasten individuell einstellen, und zwar in 1 km/h Schritten.
  • Korrekte Geschwindigkeitsanzeige im Display, selbst bei aktiviertem Tuning.
  • Chip Sperre („Lock the Chip“ Feature): Mit dieser Funktion lässt sich das Tuning Modul quasi unsichtbar machen. Wurde die Chip Sperre mittels der Bedientasten am E-Bike eingeschaltet, wird der Tuning Chip softwareseitig gesperrt, so dass keiner mehr erkennen kann, dass ein Tuning Tool installiert wurde. In diesem Fall funktionieren E-Bike und Display ganz normal, und das Tuning kann auch nicht mehr eingeschaltet werden. Eine erneute Entsperrung ist nur mit einer bestimmten Tastenkombination möglich.
  • Chip-Aktivierung: Der Tuning Chip kann jederzeit durch zweimaliges kurzes Drücken der Licht-Taste ein- oder ausgeschaltet werden. Beim Ein- und Ausschalten wird zwecks Bestätigung auf dem Display kurz angezeigt, ob das Tuning tatsächlich aktiviert bzw. deaktiviert wurde.
  • Tuning-Status beim Einschalten: Beim PearTune 4.0 lässt sich einstellen, ob das Tuning nach Einschalten des E-Bikes automatisch AN oder AUS sein soll.
  • Chip Reset: Man kann einen Chip-Reset durchführen, z.B. falls man den Speedsensor austauschen oder den Tuning Chip an einem anderen E-Bike verwenden möchte. Beim Reset lassen sich die Werkseinstellungen wiederherstellen. Alternativ kann man die Chip-Einstellungen auch beibehalten.
  • Ergänzung der korrekten gefahrenen Kilometer: Bei eingeschaltetem Tuning wird während der Fahrt nicht mehr die tatsächlich gefahrene Strecke angezeigt. Jetzt kann man einstellen, wie die fehlenden Kilometer nachberechnet bzw. ergänzt werden sollen – beispielsweise nur beim Anhalten, oder auch als Ergänzung während der Fahrt und beim Anhalten etc.
  • Wechsel zwischen Normal und Still On Version möglich (bei der Still On Version ist das Tuning immer aktiv, sobald man das E-Bike einschaltet / geeignet für E-Bikes ohne die erforderlichen Bedientasten).
  • Das Modul benötigt keine eigene Batterie (die Stromversorgung erfolgt über den Display-Stecker).
  • Plug & Play: Für einen leichten Einbau ist das Tuning Modul mit Original Konnektoren ausgestattet.
  • Klein, kompakt & leicht: Das Modul ist sehr klein und lässt sich deshalb gut verbauen. Das Gewicht liegt bei gerade einmal 12g.

PearTune MSO 4.0 für Yamaha - Kompatibilität

Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit E-Bikes mit folgenden Yamaha Powerdrive (PW) Antrieben:

Yamaha PW-X, PW-SE, PW-TE, PW-X2, PW-ST, PW-CE (2019-2022)

In Kombination mit den Displays: A & C (2019 – 2022)

Tipp: Wenn dein E-Bike einen Yamaha PW-X3 Antrieb hast, benötigst du das PearTune MSO 4.0 für Yamaha PW-X3.

Achtung: NICHT kompatibel mit Yamaha Branded eBikes, z.B.:

Yamaha Moro 07

Yamaha CrossCore RC

Yamaha Wabash RT

Yamaha Booster / Booster Easy

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
****
Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis
239
159 bis 219 139 bis
259
139 bis
349
89 bis
199
89 bis
219
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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