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sIMPLEk Pro für Impulse 2.0 / EVO / EVO-RS

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Impulse

MARKE: sIMPLEk

159,00 €

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PRODUKT INFORMATIONEN

sIMPLEk Pro für Impulse

Dieses Tuning Modul hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung deines Impulse E-Bike Antriebs komplett auf, so dass du die Motorpower deines Systems endlich voll auskosten kannst. Weitergehende Funktionen hat dieses Tool nicht.

Die Installation des Tuning Moduls am Motor ist relativ einfach (je nach E-Bike Hersteller) – im Prinzip muss nur ein Stecker am Motor gezogen und das sIMPLEk Modul dazwischengeschaltet werden (siehe unten). Nach dem Einbau ist das sIMPLEk Pro Tool von außen nicht sichtbar.

In der Standard-Konfiguration ist das Tuning immer deaktiviert, wenn du das E-Bike einschaltest. Um das Tuning zu aktivieren, musst du das E-Bike einfach direkt nach dem Start abschalten, fünf Sekunden warten und das E-Bike wieder einschalten. Eine 10 km/h Tachoanzeige signalisiert dir, dass das Tuning aktiviert wurde.

Made in Germany.

Wichtiger Hinweis: Bei diesem sIMPLEk Modul für Impulse handelt es sich um die „Pro“ Variante – das bedeutet, dass das Tool als Fertigprodukt geliefert wird. Du brauchst es also nicht selber zusammenbauen.

Aktuelle Geschwindigkeit bleibt ablesbar

Anders als bei manch anderen E-Bike Tuning Tools, bleibt das tatsächliche Tempo beim sIMPLEk Pro auf der Geschwindigkeitsanzeige ablesbar - allerdings über die zweite Ziffer und die erste Nachkommastelle des Displays. Ein Beispiel: Eine angezeigte Geschwindigkeit von 14,1 km/h entspräche einem realen Tempo von 41 km/h etc.

Selbst Werte wie Maximalgeschwindigkeit und die zurückgelegten Kilometer / Gesamtstrecke werden korrekt angezeigt – beachte bitte, dass diese Werte erst nach ca. 1 Minute im Stillstand angepasst werden.

sIMPLEk Pro für Impulse - Kompatibilität

Alle E-Bikes mit folgenden Impulse Antrieben: 2.0 / EVO / EVO-RS

Simple Installation

Der Einbau des sIMPLEk Pro Moduls ist recht einfach und kann auch selbst durchgeführt werden. Beachte aber, dass die notwendigen Demontagearbeiten, um an den Steckverbinder des Geschwindigkeitssensors zu gelangen, je nach E-Bike Hersteller variieren können. Ist der Motor kopfseitig in den Rahmen integriert, so kann der Zugang des Kabelstrangs häufig ohne jegliche Demontagearbeiten erreicht werden. Falls dies nicht der Fall ist, musst du den Motor ausbauen um den sIMPLEk Pro zu installieren.

Entferne grundsätzlich zunächst den E-Bike Akku, bevor du sIMPLEk einbaust. Der sIMPLEk Pro muss zwischen die Steckverbindung des Geschwindigkeitssensors gesteckt werden. In der Bedienungsanleitung findest du genauere Informationen.

Nach der erstmaligen Installation muss eine einmalige Kalibrierung durchgeführt werden, damit im Tuning-Modus das korrekte Tempo in der Geschwindigkeitsanzeige ablesbar bleibt.

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped Mountain Tuning Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Dongle)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
****
Stecker
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
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Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
249
189 bis 349 139 bis 164 219 bis
239
159 bis 219 139 bis
259
139 bis
349
89 bis
199
89 bis
219
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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