SpeedBox 3.2 für Specialized 3.1 Motoren
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Specialized
MARKE: Speedbox
SpeedBox 3.2 für Specialized 3.1 Motoren
Dieser Tuning Chip dient zum Aufheben der Geschwindigkeitsbegrenzung von Specialized 3.1 und Specialized 3.1 S-Works Antrieben. Dies ermöglicht ein viel schnelleres Fahren mit voller Motorunterstützung. Die gewünschte Max Speed lässt sich bequem einstellen. Auch bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display weiter korrekte Werte an.
Tipp: Dieses Tuning gibt es auch in einer speziellen „B.Tuning“ Variante, die zusätzlich mit der praktischen SpeedBox App kompatibel ist.
Hier die Features der SpeedBox 3.2 im Überblick
-Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung, voreingestellt ist eine Max Speed von 35 km/h.
-Steuerung über die Bedientasten des E-Bikes, es sind weder PC noch Smartphone nötig.
-Korrekte Werte im Display (Tempo, Höchst- oder Durchschnittsgeschwindigkeit, Tageskilometer und Reichweite).
-Einfache Aktivierung: Die Aktivierung des Tunings erfolgt durch Drücken der WALK-Taste oder durch die Tastenkombination - + - +. Auf dem Display erscheint kurz der Wert 35.1 km/h, was die voreingestellte Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h anzeigt.
-Höchstgeschwindigkeit individuell anpassbar: Die Max Speed lässt sich ändern, indem man die Modi vom TRAIL-Modus drei Stufen nach unten und anschließend drei Stufen nach oben schaltet (TRAIL - AUTO - ECO - OFF - ECO - AUTO - TRAIL). Auf dem Display erscheint dann die Standard-Höchstgeschwindigkeit der Unterstützung. Mit jedem Druck auf die WALK-Taste oder durch Drehen des Hinterrads erhöht man die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit um 5 km/h. Der zuletzt angezeigte Wert wird nach fünf Sekunden Inaktivität gespeichert.
Montage
Die SpeedBox muss im Rahmen des E-Bikes unter der Steuereinheit installiert werden. Die Abbildungen oben und dieses Video zeigen dir, wie es geht:
Natürlich liegt auch eine detaillierte Einbauanleitung bei.
Genauso einfach, wie die SpeedBox eingebaut wird, kann sie auch wieder entfernt werden.
Bitte beachte: Wenn du eine SpeedBox in ein brandneues E-Bike einbauen willst, musst du mindestens 10 km auf diesem Fahrrad fahren, bevor du das Produkt zum ersten Mal verwendest.
Kompatibilität
Dieser SpeedBox 3.2 Tuning Chip ist kompatibel mit:
Specialized 3.1 (101 Nm)
Specialized 3.1 S-Works (111 Nm)
-Nicht kompatibel mit SpeedBox App
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software |
Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul |
Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt |
* Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h |
***** Display |
***** Display |
* |
***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* |
**** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro |
169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 |
219 bis 239 |
159 bis 219 |
139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Chips in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe vorher ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Der EBikeTuningShop und der EBikeTuningBlog informieren dich hier regelmäßig zu aktuellen E-Bike Tuning und E-Scooter Tuning Produkten und Lösungen. Du kannst dich hier zum kostenlosen Newsletter anmelden:
Warnhinweise
Wichtige Hinweise zu Tuningmaßnahmen bei E-Bikes und E-Scootern
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass jegliche Modifikation an E-Bikes und E-Scootern – sei es durch Hardware-Tuning (z. B. Tuning-Chips, Dongles, Sensoradapter) oder Software-Tuning (z. B. Apps, Programme oder USB-Tools) – Konsequenzen haben kann.
Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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