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MTC Set 2: MountainTuning Controller und Display für ePowerFun epf-1 PRO

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PRODUKTTYP: E-Scooter

MARKE: MountainTuning

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Mountain Tuning Controller (MTC) SET 2 für ePowerfun E-Scooter ePF-1 PRO

Tuning für deinen E-Scooter! Mit diesem genialen Set lässt sich die Höchstgeschwindigkeit deines ePF-1 PRO E-Scooters von 20 km/h auf bis zu 31 km/h heraufsetzen. Dein Fahrerlebnis wird dadurch wesentlich kraftvoller und aufregender. Außerdem kommst du viel flotter von A nach B!

Doch das ist noch lange nicht alles: Mit dem Mountain Tuning Controller kannst du deinen ePF-1 PRO sogar mit einer praktischen Tempomat-Funktion ausstatten, durch die das Fahren auf langen, gleichförmigen Strecken deutlich entspannter wird!

Die übrigen Funktionen deines E-Scooters werden durch das Tuning Set 2 übrigens in keiner Weise beeinflusst.

Hinweis: Wenn du den Mountain Tuning Controller nutzt, musst du eine andere App für deinen E-Scooter verwenden, und zwar die kostenlose UNI Scooter App (erhältlich für Apple und Android). Das hat für dich nur Vorteile:

  • Du kannst die Höhe der Maximalgeschwindigkeit auf einen individuellen Wert einstellen, und zwar von 6 km/h bis hin zu flotten 31 km/h (die tatsächlich erreichbare Geschwindigkeit hängt immer von gewissen Zusatzfaktoren ab, z.B. dem Fahrergewicht). Wenn du dich ein wenig unsicher fühlst und dich erst langsam an die 31 km/h herantasten möchtest, kannst du die Höchstgeschwindigkeit also zunächst auch nur moderat erhöhen, z.B. auf 24-25 km/h etc.
  • Legal mit einem Doppelklick. Über die UNI Scooter App lassen sich 3 verschiedene Modi einstellen: Werkseitig Eco mit 12 km/h, Normal mit 25 km/h und Sport mit 31 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mittels Doppelklick am Display kann man bequem zwischen den Modi umschalten. Über die App lässt sich die Maximalgeschwindigkeit im Sport Modus ganz nach Belieben verringern. In diesem Fall werden die Geschwindigkeiten in den anderen Modi auch entsprechend reduziert – das bedeutet, wenn du den Sport Modus auf (z.B.) 25 km/h einstellst, fährst du maximal 20 km/h im Normal Modus und 9 km/h im Eco Modus. Das bedeutet: Wenn du den Sport Modus auf 25 km/h eingestellt hast, kannst du im Falle eines Falles blitzschnell per Doppelklick in den Normal Modus wechseln und fährst dann nur noch –ganz legal- mit 20 km/h Maximalgeschwindigkeit.
  • Die Tempomat-Funktion (Cruise Control) lässt sich nur über die App aktivieren.


Einbau:

Das Tuning Set 2 besteht aus einem Display mit Bluetooth Modul (stellt die Verbindung mit der UNI Scooter App her) und einem 18A Controller für 10 Zoll Räder.

Zur Installation muss der Original Controller des ePF-1 PRO Scooters ausgebaut und durch den Mountain Tuning Controller ersetzt werden. Dies ist nicht wirklich schwierig und lässt sich, mit ein klein wenig technischem Geschick, auch problemlos selbst durchführen. Du musst dafür zunächst die Bodenplatte des ePF-1 PRO Scooters abschrauben und den vorhandenen Controller ausbauen. Danach musst du stattdessen den Mountain Tuning Controller anbringen – befestige ihn dazu einfach mit zwei Schrauben und verbinde ihn mit den jeweiligen Steckern. Beachte dazu bitte die untere Abbildung!

Falls du einen 2021er ePF-1 PRO E-Scooter hast, musst du auch das alte Display gegen das Mountain Tuning Display austauschen. Dies ist nötig, damit du dich mit der UNI Scooter App verbinden kannst (mit dem originalen 2021er Seriendisplay ist dies nämlich nicht möglich). Nur mit der App kannst du den Tempomat nutzen und die Maximalgeschwindigkeit individuell einstellen.

Falls du noch einen „alten“ ePF-1 E-Scooter hast (vor Modelljahr 2021), musst du das Display übrigens nicht austauschen.

Beachte bitte: Durch die Installation des Mountain Tuning Controllers Set 2 lässt sich die Höchstgeschwindigkeit deines ePF-1 PRO E-Scooters manipulieren. Als Folge erlischt die Betriebserlaubnis deines E-Scooters in Deutschland. Du kannst das Tuning Tool aber in Regionen nutzen, wo höhere Maximalgeschwindigkeiten erlaubt sind, beispielsweise in manchen anderen Ländern (in Deutschland gilt, laut Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung, für E-Scooter eine Maximalgeschwindigkeit von 20 km/h). Bitte beachte immer die lokale Gesetzgebung im Ausland.

Wichtig: Bild mit Anschlüssen beachten!

Hier kannst du die UNI Scooter App kostenlos herunterladen:

Android

Apple

Wechsel des Displays:

Wechsel des Controllers:

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Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software Software Box Modul Modul Modul Modul Modul /
Sensor
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
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Gerät, Display
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Box
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App, Display
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Display
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Display
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(App), Display
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Display, Magnet
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Display /
Dongle
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Dongle, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display, App
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Display, App
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Display
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Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
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299 139 bis 149 149 bis
239
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89 bis
149
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159
139 bis
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Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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