PearTune 4.0 für Panasonic FIT 1.0
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Panasonic
MARKE: PearTune
PearTune MSO 4.0 für E-Bikes mit Panasonic FIT 1.0
Mit diesem Tuning Chip kannst du die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung deines E-Bikes komplett aufheben, so dass du viel schneller mit voller Motorunterstützung fahren kannst (auch kompatibel mit FLYER E-Bikes mit Panasonic FIT 1.0 Antrieben). Das wahre Potential des Antriebs wird dadurch endlich voll nutzbar.
Da es sich hier um die „4.0“ Version dieses Tuning Tools handelt, profitierst du auch von diversen Zusatzoptionen – z.B. lässt sich die Höhe des maximalen Motorsupports individuell einstellen, der Chip für Außenstehende sperren oder ein individueller Aktivierungscode einstellen.
Der Chip muss mittels wasserdichter Steckverbindungen im Motorraum angeschlossen werden. Bitte beachte: Bei der Installation müssen ca. 7 cm Kabel entfernt werden. Stattdessen werden dort die Displaystecker vom PearTune installiert (6 Pin & 8 Pin).
Werte auf dem Display
Zurückgelegte Strecke und Kilometerstand werden korrekt dargestellt.
Die aktuelle Geschwindigkeit wird bis 22,3 km/h real angezeigt.
Ab 22,4 km/h bis 45 km/h bleibt das korrekte Tempo ablesbar über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle (eine 22,9 km/h Anzeige entspräche demnach 29 km/h, 24,5 km/h wären 45 km/h etc.).
Bei Geschwindigkeiten höher als 45 km/h bleibt die Display-Anzeige bei 24,5 km/h.
Tuning lässt sich ein- und ausschalten
Nach Installation des Chips kannst du selbst entscheiden, ob das Tuning aktiv sein soll oder nicht. Im Stand oder während der Fahrt lässt sich das Tuning jederzeit durch zweimaliges Drücken der Licht-Taste aktivieren. Im Stand kann das Tuning auch aktiviert werden mittels der Tastenkombination +-+-.
Zur Bestätigung zeigt das Display kurz die Werte 9.9 oder 9.0 / 2.0 oder 2.5 nach einer Aktivierung / Deaktivierung des Tunings an.
Vorteile der 4.0 Version
Zusätzlich zu den genannten Features hat diese 4.0 Variante des PearTune Tuning Chips noch diverse Zusatzfeatures:
-Höchstgeschwindigkeit selber einstellen: Die maximal unterstützte Geschwindigkeit lässt sich durch Drücken der + und – Tasten auf einen individuellen Wert festlegen. Nach 10 Sekunden Inaktivität wird die zuletzt gewählte Maximalgeschwindigkeit automatisch gespeichert.
-Chip-Sperre: Bei eingeschalteter Chip-Sperre lässt sich der Tuning Chip mit keiner Taste mehr aktivieren. Das Tuning wird also quasi „unsichtbar“; und man verhindert Zugriff durch Unbefugte.
-Individuellen Aktivierung-/Deaktivierungscode festlegen.
-Tuning Status beim Einschalten des Bikes: Mit dieser Funktion kannst du festlegen, ob der Tuning Chip beim Einschalten des E-Bikes automatisch AN oder AUS sein soll.
-Chip-Reset: Wenn du den Tuning Chip in ein anderes E-Bike einbauen oder den Geschwindigkeitssensor austauschen möchtest, sollte ein Chip-Reset durchgeführt werden. Dabei können die Chipeinstellungen erhalten bleiben; alternativ lässt sich der Chip auch auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.
-Der Chip benötigt keine eigene Batterie.
Kompatibilität
Kompatibel mit E-Bikes mit PANASONIC Mittelmotoren (GX0 & GX Ultimate, PowerPlus) und FIT 1.0 Displays (D0 T5 etc.).
FIT 1.0 Displays erkennt man an Bezeichnungen wie "D0" oder auch "FIT 1.0".
Beispiel: FLYER Upstreet5 7.3 with Panasonic 36V GX Power mit D0 display = FIT 1.0
Auch kompatibel mit FLYER / HERCULES E-Bikes sofern sie mit einem Panasonic Motor und FIT 1.0 System ausgestattet sind.
Hinweis: Wenn du ein Modell mit dem neuen FIT 2.0 System hast, wähle bitte das PearTune 4.0 für Panasonic FIT 2.0.
Hinweis: Wenn du ein BULLS E-Bike mit Panasonic Antrieb und FIT System hast, handelt es sich immer um die Fit 2.0 Variante! E-Bikes von FLYER dagegen gibt es sowohl mit FIT 1.0 und FIT 2.0 System.
Falls du dir unsicher sein solltest, mit welcher FIT Version dein E-Bike ausgestattet ist, kontaktiere vor der Bestellung bitte unseren Support! Wir helfen dir gerne weiter.
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed / BluePed / GreenPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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Maximaler Bestellwert:
Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.
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