MBIQ-P für Shimano EP801 / EP6 / EP600

MBIQ-P für Shimano EP801 / EP6 / EP600

Das MBIQ-P für Shimano EP801/EP6/EP600 Mittelmotoren ist ein „hybrides” Tuning Modul mit zwei unterschiedlichen Manipulationsmodi an Bord. Es wurde speziell für die neueste Motorengeneration entwickelt. Neben dem klassischen "Freeze" Modus gibt es noch den innovativen "Damp-Modus".

Das MBIQ-P Modul hebt die voreingestellte 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf, wobei die Maximalgeschwindigkeit bei Bedarf individuell eingestellt werden kann. Dazu werden keine zusätzlichen Geräte gebraucht (z.B. PC oder Smartphone). Im Auslieferungszustand wird eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 34 km/h ermöglicht.

Einfache Installation: Es besteht die Möglichkeit, den bestehenden Geschwindigkeitssensor direkt einzustecken. Das Tuning verfügt über die gleichen Steckverbinder wie die vorhandene Sensorleitung, so dass eine einfache Integration zwischen Geschwindigkeitssensor und Motorsteuerung möglich ist.

Bitte beachte: Um Zugang zu den entprechenden Steckverbindungen zu erhalten, muss die Motorabdeckung kurzzeitig entfernt werden.  Wichtig: Bei einigen E-Bike Modellen ist der Motor im Rahmen integriert - in diesem Fall muss dieser komplett gelöst werden um an die Anschlüsse zu gelangen (bspw. bei ORBEA, ….).

Das MBIQ-P ist kompatibel mit den gängigen Motor-Firmwares der Hersteller und arbeitet Mikrocontroller-basiert.

„Hybrid-Tamper”

Das MBIQ-P Modul verwendet statt der bekannten FREEZE-Manipulation (einfrieren des Tachos bei 25 km/h) eine neue, zusätzliche Manipulationsmethode, den DAMP-Modus. Hierbei wird die ausgegebene manipulierte Geschwindigkeit nach einem Algorithmus „bedämpft” und eine Endgeschwindigkeit mit einem Faktor X erreicht.

Hinweis: Laut Hersteller ist bei den angegebenen Shimano Motoren der "Freeze" Modus aufgrund der Manipulationserkennung der Motorsoftware nicht zu empfehlen. Im Auslieferungszustand befindet sich das Modul aber ohnehin im DAMP Modus (Werkseinstellung 1,35 = ungefähr 34 km/h Höchstgeschwindigkeit).

Funktionsweise

Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und - bei aktiviertem Tuning - manipulierte Werte ausgegeben.

Anzeige im E-Bike Display

Damp Modus: Die ausgegebene Geschwindigkeit entspricht etwa der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit, allerdings bedämpft um einen eingestellten, parametrierbaren Faktor. Die Werkseinstellung liegt bei 1,35.

Hier ein Beispiel: Ausgegebener Wert = 25 km/h, tatsächliche Endgeschwindigkeit 33,75 km/h. (25 * 1,35 = 33,75)

Freeze Modus: Bis zu einem Wert von ca. 22 bis 25 km/h entspricht die  ausgegebene Geschwindigkeit in etwa der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit (schwankt je nach System). Bei höherem (realen) Tempo bleibt der angezeigte Wert immer um diesen Bereich, jedoch nie höher als 25 km/h.

Hier ein Beispiel: Das angezeigte Tempo liegt bei 22 km/h, aber in Wahrheit liegt die Geschwindigkeit bei rund 40 km/h etc.

Auch die angezeigten Gesamtkilometer fallen bei Fahrten mit aktivem Tuning für den entsprechenden Bereich geringer aus.

Motion Programming

Kundenseitig programmierbar: Die Funktionalität des Tuning Moduls kann nach dem Einbau ohne zusätzliche Geräte programmiert werden. So kann z.B. festegelegt werden, ob das Tuning dauerhaft aktiv sein soll, oder nur für die jeweilige Fahrt ("Tuning nach Einschaltbedingung"). Auch die Höchstgeschwindigkeit lässt sich einstellen. Die Programmierung erfolgt beim Hochfahren des E-Bikes mittels bestimmter Radbewegungen, bei denen der Sensor am Speichenmagnet entlang geführt werden muss, wobei im Display bestimmte Werte angezeigt werden (siehe Abbildung unten). Eine detaillierte Bedienungsanleitung liegt bei.

Wichtig: Im Auslieferungszustand befindet sich das MBIQ-P Modul im DAMP-Mode mit einem eingestellten Faktor von 1,35. Damit sind Endgeschwindigkeiten von bis zu ca. 34 km/h möglich. Die Anpassung des Werts / Modes liegt in Verantwortung des Besitzers und kann (muss nicht) zu Manipulationserkennungen führen. Dies wird durch den ERROR-Code: E295 signalisiert. Sollte dieser erscheinen, so ist der Wert/Mode umgehend zurück anzupassen.

Achtung! Wird der Fehler E295 mehrfach ignoriert, kommt es zur Sperrung der gesamten Antriebseinheit und es wird Fehler E299 ausgegeben. Dies kann nur durch den Händler rückgängig gemacht werden!

MBIQ-P für Shimano EP801 / EP6 / EP600 – Kompatibilität

Dieses Tuning Modul ist nur kompatibel mit folgenden Shimano E-Bike Antrieben:

• EP801 /  RS  (DU-EP801) 
• EP6 / EP600  (DU-EP600) 

Wichtige Hinweise:

-Aufgrund der möglichen Tuning-Erkennung ist bei den genannten Motoren die Betriebsart Freeze nicht zu empfehlen. Auch das Anpassen des Multiplikators im DAMP Modus geschieht auf eigene Gefahr, da zu hohe Werte zu Fehlfunktionen führen können (die Standardeinstellung liegt bei 1,35, was einer Max Speed von ungefähr 34 km/h entspricht).

-Damit das Tuning bei EP801 und EP6 Antrieben richtig funktioniert, muss der ACC Anschluss aktiviert sein! Dies ist leider nicht bei allen Modellen der Fall. Sollte sich der ACC Anschluss nicht freischalten lassen, kann das Modul alternativ auch am Licht angeschlossen werden. Der Nachteil an dieser Lösung ist, dass in diesem Fall keine Aktivierung über das Licht möglich ist, und außerdem muss das Licht immer an sein.

-Geschwindigkeitsbasierte Assistenzsysteme wie beispielsweise elektronische Di2 Schaltungen erhalten ebenfalls die manipulierten Signale zur Verarbeitung, und müssen entsprechend eingestellt werden. Eine ordnungsgemäße Funktion kann nicht pauschal gewährleistet werden!

„Anti-Tuning” ready

Das MBIQ-P ist kompatibel zu den gängigen Motor-Firmwares der Hersteller. Die manipulierten Werte beeinträchtigen die Auswertung der Motorsoftware nicht.

• Leichter Einbau - Das Tuning wird einfach zwischen vorhandene Sensorleitung und Motor gesteckt. Bei Bedarf kann es wieder ausgebaut werden, um den Originalzustand des E-Bikes wiederherzustellen.
• Kompatible Steckverbinder - Das Tuning Modul besitzt gleiche Steckverbinder für eine optimale Verbindung.

Technische Daten

Anschlussart	gesteckt, zwischen Sensor und Motor
Anschlusslänge	ca. 10 cm
Displayanzeige	manipulierte Werte je nach Betriebsart
Ein-/ausschaltbar	ja, programmierbar
Funktionsprinzip	FREEZE, DAMP
Gewicht	ca. 5 g
Spannungsversorgung	vom ACC-Port im Motorraum