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MBIQ-P Plug-in für Yamaha PW-X3 & Giant Syncdrive Pro 2

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Yamaha Powerdrive, Yamaha Syncdrive

MARKE: MBIQ

149,90 €

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MBIQ-P Plug-In Lösung für Yamaha PW-X3 & Giant Syncdrive Pro 2 E-Bikes

Dieses mikrocontroller-basierte Tuning Modul hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung deines Yamaha PW-X3 oder Syncdrive Pro 2 E-Bikes komplett auf. Es gibt dann kein lästiges Speedlimit mehr und du kannst endlich das volle Potential deines Antriebs nutzen. Es handelt sich beim MBIQ-P um eine praktische Plugin-Lösung, die nur sehr wenig Bauraum benötigt.

Das Modul muss einfach eingesteckt werden zwischen Geschwindigkeitssensor und Motorsteuerung. Für eine optimale Verbindung besitzt das Tuning Modul dieselben Steckverbinder wie die vorhandene Sensorleitung. Bei Bedarf lässt sich das MBIQ-P jederzeit wieder ausbauen.

Bitte beachte:

Nach dem Einbau wird das Modul das aktuelle Geschwindigkeitsprofil analysieren, verarbeiten und -bei aktivem Tuning- manipulierte Werte weitergeben. Bedingt durch dieses Funktionsprinzip wird das E-Bike Display die angezeigte Geschwindigkeit ab einem Tempo von ca. 20-22 km/h "einfrieren", so dass immer derselbe Wert angezeigt wird (auch die angezeigten Gesamtkilometer fallen dann entsprechend geringer aus). Eine Geschwindigkeitshalbierung, wie man sie von manch anderen Tuning Tools kennt, findet nicht statt.

Zum Betrieb des MBIQ-P ist keine zusätzliche Spannungsversorgung / Batterie notwendig.

Ein- und Ausschaltbar

Das MBIQ-P ist kundenseitig programmierbar, ganz ohne Zusatzgeräte wie PCs oder Smartphones. Dies gibt dir die Möglichkeit, das Tuning ein- und auszuschalten.

Die Programmierung erfolgt mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren deines E-Bikes. Dadurch lassen sich drei verschiedene Betriebsmodi einstellen:

  • Mode 1: Tuning dauerhaft aktiviert (25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung ist aufgehoben, keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige ab ca. 22 km/h).
  • Mode 2: Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung ganz normal bis 25 km/h, korrekte Geschwindigkeitsanzeige).
  • Mode 3: Tuning nach Einschaltbedingung (über Magnet). Kann während der Fahrt deaktiviert werden.



MBIQ-P für Yamaha PW-X3 & Giant Syncdrive Pro 2 - Daten auf einen Blick

  • Geschwindigkeitsbegrenzung wird komplett aufgehoben.
  • Kundenseitig programmierbar (ohne Zusatzgeräte).
  • Tuning ist dadurch aktivierbar / deaktivierbar.
  • Anschlussart: Plug-In Lösung, das Tool wird zwischen Motor und Sensorleitung gesteckt.
  • Das MBIQ-P ist sehr klein und benötigt nur wenig Bauraum.
  • Display: Bei aktivem Tuning manipulierte Werte ab ca. 20 km/h.
  • Das Tool ist komplett wartungsfrei.
  • Keine separate Spannungsversorgung/Batterie nötig.
  • „Anti-Tuning Ready“.
  • Gewicht: Nur ca. 5g.
  • Made in Germany.



MBIQ-P Plug-In Lösung für Yamaha PW-X3 & Giant Syncdrive Pro 2 – Kompatibilität

  • Yamaha PW-X3
  • GIANT Syncdrive Pro 2
  • Das Modul ist kompatibel mit allen Motor-Firmwares der jeweiligen Hersteller.
Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
****
Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Jedes E-Bike Modell unterscheidet sich inzwischen von anderen Modellen, auch wenn sie den gleichen Motor besitzen.

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums zumindest das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst Du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein, motorspezifisch häufig individuelles, Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss dann das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, damit du dann schließlich ins Innere des Motors gelangst. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) für den Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung die du in den Motorraum einbauen musst, so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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