SpeedBox 1.2 Tuning für Bosch Gen4 Smart System (BES3) ab 2022 mit Felgenmagnet
Tuning-Chip für E-Bikes mit Bosch Smart System und Felgenmagnet (Rim Magnet). Auch kompatibel mit Bosch SX Antrieben.
Die SpeedBox 1.2 hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung von Bosch Smart System E-Bikes mit Felgenmagnet auf, sodass deutlich schneller als 25 km/h mit voller Motorunterstützung gefahren werden kann. Empfohlen wird eine maximale Geschwindigkeit von 35 km/h.
Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität
Diese SpeedBox ist eine ältere Lösung für Bosch Smart System E-Bikes mit Felgenmagnet. Ab neueren Bosch Firmwareständen ist die Kompatibilität deutlich eingeschränkt. Gerade ab aktuellen Softwareständen kann es zu Funktionsproblemen oder vollständiger Inkompatibilität kommen.
Unsere klare Empfehlung: Wenn du ein Bosch Smart System E-Bike mit Felgenmagnet fährst, schau dir zuerst die moderneren Alternativen in dieser Reihenfolge an:
Wenn du dir unsicher bist, welche Lösung für dein Bosch Felgenmagnet-System am besten passt, findest du in unserem Shop die deutlich aktuelleren und in vielen Fällen sinnvolleren Alternativen.
Was diese SpeedBox kann
Aufhebung der 25-km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung
Individuell einstellbare Höchstgeschwindigkeit
Ein- und Ausschalten per WALK-Taste
Auch kompatibel mit Bosch SX
Feste Montage im Motorbereich
Diese Variante ist speziell gedacht für Bosch Smart System E-Bikes mit Felgenmagnet / Ventilmagnet. Solche Modelle erkennst du am Magneten am Hinterradventil.
Wichtig: Bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display keine korrekte Geschwindigkeit an. Die Gesamtstrecke wird jedoch korrekt verarbeitet – allerdings erst nach Abschluss eines Countdowns nach Fahrtende.
Unser Tipp: Wenn du während der Fahrt die korrekte Geschwindigkeit und weitere reale Fahrdaten sehen möchtest, empfehlen wir dir die
SpeedBox 1.2 B.Tuning für Bosch Smart System mit Felgenmagnet.
Diese Variante ist zusätzlich mit der SpeedBox App kompatibel. So kannst du dir unterwegs die echten Fahrdaten auf dem Smartphone anzeigen lassen. Passende
Smartphone Halterungen findest du ebenfalls bei uns im Shop.
Hergestellt in der Tschechischen Republik.
Bedienung
Damit alle Funktionen der SpeedBox korrekt arbeiten, musst du nach der Installation zunächst das Menü aufrufen und den Radumfang deines E-Bikes eingeben.
Die Bedienung ist einfach:
Aktivieren: WALK-Funktion kurz betätigen (Taste „-“ gedrückt halten)
Bestätigung: Im Display erscheint kurz 3.5 km/h
Deaktivieren: WALK-Funktion erneut kurz betätigen
Bestätigung: Im Display erscheint kurz 2.5 km/h
Wenn dein E-Bike keine aktive WALK-Funktion besitzt, lässt sich das Tuning alternativ über die Tastenkombination - + - + ein- und ausschalten.
Wichtig: Aktivierung und Deaktivierung sollten immer vor der Fahrt und nicht während der Fahrt erfolgen.
Einstellen der Höchstgeschwindigkeit
Die Höhe des maximalen Motorsupports lässt sich individuell einstellen. Dazu musst du die Modi in folgender Reihenfolge wechseln:
TURBO – eMTB – TOUR+ – ECO – TOUR+ – eMTB – TURBO
Danach wird das aktuelle Tempolimit angezeigt. Anschließend kannst du das Limit verändern:
durch kurzes Drücken der WALK-Funktion
oder durch Drehen des Hinterrads um 360°
Beispiel:
2.5 km/h = 25 km/h
3.0 km/h = 30 km/h
3.5 km/h = 35 km/h
Das zuletzt angezeigte Geschwindigkeitslimit wird nach 15 Sekunden Inaktivität automatisch gespeichert.
Montage
Bei der SpeedBox 1.2 handelt es sich um einen Tuning-Chip, der fest an das E-Bike angeschlossen werden muss. Zur Vereinfachung der Installation werden Originalstecker verwendet, sodass eine korrekte Verbindung gewährleistet ist.
Wichtig: Verbinde die Stecker in Richtung des Schlosses und drehe die Stecker beim Einstecken nicht.
Wichtige Infos
Eine Maximalgeschwindigkeit von 35 km/h sollte nicht überschritten werden.
SpeedBox empfiehlt, die Software des Bosch E-Bikes nicht zu aktualisieren. Deaktiviere unbedingt die automatische Aktualisierung in der eBike Flow App.
Die Aktivierung bzw. Deaktivierung des Tunings sollte grundsätzlich vor der Fahrt erfolgen und nicht während der Fahrt.
Lass das E-Bike nach Ende der Fahrt noch eine Weile eingeschaltet, bis der Countdown beendet ist und die korrekte Fahrstrecke angezeigt wird.
Wenn du eine SpeedBox 1.2 in ein ganz neues E-Bike einbauen möchtest, musst du zuvor mindestens 10 km mit dem Bike fahren.
Bei kurzen Pausen solltest du einen Fuß auf dem Pedal halten, damit der Countdown nicht startet.
Bei längeren Stopps sollte zumindest ein teilweiser Countdown durchlaufen werden.
Entferne das Display nicht vom E-Bike, bis der Countdown vollständig abgeschlossen ist.
Kompatibilität
Der Tuning-Chip ist nur kompatibel mit Bosch Smart System E-Bikes mit Felgenmagnet bzw. Magnetventilscheibe (Rim Magnet).
Kompatibel mit Bosch Smart System Motoren wie z. B. Performance Line, Performance Line CX, CX Race und SX
Kompatibel mit allen Displays, die bei diesen Bosch Smart System E-Bikes zum Einsatz kommen
Nicht kompatibel mit:
Bosch Smart System E-Bikes mit Standardmagnet (z. B. Bremsscheibenmagnet oder Speichenmagnet)
Bosch Smart System E-Bikes mit ABS
SpeedBox App
Achtung: Bitte beachte, dass die Garantie für SpeedBox Produkte nicht für Funktionsstörungen gilt, die durch das Aktualisieren des Motors verursacht wurden. Also bitte keine Bosch Updates aufspielen.
So erkennst du das richtige Bosch System
Tipp: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) lassen sich unter anderem gut am Stecker des Ladekabels erkennen.
ECKIGER Stecker = Bosch Smart System BES3 (Gen4 / Gen5)
RUNDER Stecker = Bosch Gen2, Gen3 & Gen4 (BES2)
Hat dein Bosch E-Bike einen eckigen Stecker, hast du grundsätzlich das richtige System für dieses Produkt gewählt – vorausgesetzt, dein Bike hat Felgenmagnet, aber kein ABS und keinen Standardmagneten.
Alternative Empfehlungen für Bosch Smart System mit Felgenmagnet
Wenn du bei einem aktuellen Bosch Smart System mit Felgenmagnet lieber direkt auf modernere oder komfortablere Lösungen setzen möchtest, empfehlen wir dir in dieser Reihenfolge:
Gerade bei neueren Firmwareständen sind diese Alternativen in vielen Fällen die sinnvollere Wahl.
Rechtlicher Hinweis
Dieses Produkt ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die Nutzung darf ausschließlich auf privatem Gelände oder zu sportlichen Zwecken erfolgen. Bitte beachte die gesetzlichen Vorschriften deines Landes. Die Verwendung erfolgt auf eigene Verantwortung.
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Chips in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe vorher ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Bewertungen
Der EBikeTuningShop und der EBikeTuningBlog informieren dich hier regelmäßig zu aktuellen E-Bike Tuning und E-Scooter Tuning Produkten und Lösungen. Du kannst dich hier zum kostenlosen Newsletter anmelden:
Warnhinweise
Warnhinweise
Wichtige Hinweise zu Tuningmaßnahmen bei E-Bikes und E-Scootern
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass jegliche Modifikation an E-Bikes und E-Scootern – sei es durch Hardware-Tuning (z. B. Tuning-Chips, Dongles, Sensoradapter) oder Software-Tuning (z. B. Apps, Programme oder USB-Tools) – Konsequenzen haben kann.
Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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