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SpeedBox 1.1 für Bafang (4 pin connector) M300, M400, M420

VERFÜGBARKEIT: Auf Lager

PRODUKTTYP: Bafang

MARKE: Speedbox

169,00 €

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PRODUKT INFORMATIONEN

SpeedBox 1.1 für Bafang 2020 E-Bikes

Mit diesem Tuning Tool lässt sich die 25 km/h Begrenzung entfernen und das Tempolimit deutlich anheben. Damit ermöglichst du dem Bafang Motor endlich die Entfaltung seines wahren Potentials. Das Ergebnis ist ein deutlichen Plus an Tempo, wodurch das Fahrerlebnis viel dynamischer wird.

Es handelt sich bei der SpeedBox 1.1 um ein Tuning Modul, das fest im Motorgehäuse verbaut werden muss. Man braucht für den Anschluss Zugang zu den Steckverbindern des Motors. Bei der Installation werden nur farblich gekennzeichnete Originalstecker verwendet, so dass sich der Einbau unkompliziert gestaltet. Da es bei der Installation zu keinerlei destruktiven Veränderungen am E-Bike kommt, lässt sich der Originalzustand des E-Bikes problemlos wiederherstellen. Dazu muss das Modul einfach wieder ausgebaut werden.

Zur Einrichtung der SpeedBox 1.1 werden weder PC noch Smartphone benötigt – einfach einbauen und loslegen! Die Aktivierung des Tunings erfolgt ganz simpel über ein langes Drücken der Licht-Taste (ein kurzes Erscheinen des Licht-Symbols im Display zeigt an, dass das Tuning aktiviert wurde). Auf dieselbe Art lässt sich das Tuning auch wieder ausschalten. So kannst du ganz nach Bedarf entscheiden, ob du das Tuning nutzen willst oder nicht.

Bei aktivierten Tuning wird der E-Bike Tacho funktionsbedingt nur noch die Hälfte der realen Werte anzeigen (aktuelles Tempo, Fahrtdauer etc.). Dieses Problem lässt sich lösen, indem man GPS-fähige Zusatzgeräte wie Smartphones oder Fahrradcomputer nutzt, die die realen Werte anzeigen können.

Wichtiger Hinweis: Falls du die SpeedBox 1.1 in ein ganz neues E-Bike einbaust, musst du zunächst mindestens 1 km mit diesem Bike fahren, bevor du das Tuning zum ersten Mal aktivierst.

SpeedBox 1.1 für Bafang 2020 – Fakten auf einen Blick

  • Aufheben des 25 km/h Geschwindigkeitslimits
  • Maximalgeschwindigkeit wird deutlich angehoben (real erreichbare Geschwindigkeit ist abhängig von der Trittfrequenz)
  • Aktivierung / Deaktivierung via Licht Taste am E-Bike
  • Display-Anzeige: Halbierte Werte
  • Für den privaten Einbau zuhause geeignet
  • Entwickelt und hergestellt in der Tschechischen Republik

SpeedBox 1.1 für Bafang 2020 - Kompatibilität

  • Kompatibel mit Bafang Max Drive M300, M400, M420 E-Bike Antrieben
  • Kompatibel mit Modellen ab 2020
  • Nicht kompatibel mit den Modellen Jahrgang 2016-2019
  • Nicht kompatibel mit Cortina und QWIC eBikes
  • Nicht kompatibel mit der SpeedBox App

Tipp: Wenn du einen Bafang Max Drive M300 / M400 Antrieb der Baujahre 2016 – 2019 hast, benötigst du das Vorgängermodell, die SpeedBox 1.0 für Bafang

 

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Aufsatz
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
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Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display
* *****
Display, App
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Display
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Display
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Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Jedes E-Bike Modell unterscheidet sich inzwischen von anderen Modellen, auch wenn sie den gleichen Motor besitzen.

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums zumindest das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst Du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein, motorspezifisch häufig individuelles, Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss dann das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, damit du dann schließlich ins Innere des Motors gelangst. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) für den Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung die du in den Motorraum einbauen musst, so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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