SpeedBox 3.2 B.Tuning für Giant SyncDrive Sport (70 Nm) + SyncDrive Core + SyncDrive Life + SyncDrive 2017-2021 (80 Nm)
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SpeedBox 3.2 B.Tuning für Giant SyncDrive Sport (70 Nm) + SyncDrive Core + SyncDrive Life + SyncDrive 2017-2021 (80 Nm)
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PRODUKTTYP: GIANT
MARKE: Speedbox
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PRODUKT INFORMATIONEN
SpeedBox 3.2 B.Tuning für Giant SyncDrive Sport / Core / Life / SyncDrive 2017–2021 – mit App & Bluetooth
Die SpeedBox 3.2 B.Tuning ist eine moderne Tuninglösung mit Bluetooth-Anbindung und App-Steuerung für ausgewählte Giant SyncDrive Antriebssysteme. Sie hebt die werkseitige 25-km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung auf und sorgt dafür, dass die Motorunterstützung auch bei höheren Geschwindigkeiten erhalten bleibt.
Im Unterschied zur Standard-Version ohne App bietet die B.Tuning-Variante deutlich mehr Komfort und zusätzliche Funktionen. Über die SpeedBox App kannst du das Tuning bequem steuern, Fahrdaten anzeigen und speichern sowie weitere Zusatzfunktionen nutzen.
Ein großer Vorteil dieser Generation: Auch bei aktiviertem Tuning zeigt das E-Bike Display weiterhin korrekte Werte an – beispielsweise aktuelle Geschwindigkeit, Reichweite, Tageskilometer oder Durchschnittswerte.
Die SpeedBox 3.2 B.Tuning ersetzt die ältere SpeedBox 3.0 B.Tuning für Giant und wurde sowohl funktional als auch technisch weiterentwickelt.
Vorteile im Überblick
Aufhebung der 25-km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung
App-Anbindung via Bluetooth für komfortable Steuerung
Individuell einstellbare Max Speed
Korrekte Fahrdaten im Display
Tuning jederzeit aktivierbar und deaktivierbar
Erweiterte Fahrdatenanalyse per App
Motorschloss und Stealth-Funktion
Keine zusätzliche Batterie erforderlich
Verbesserte Unempfindlichkeit gegenüber Tuning-Erkennung
Aktivierung und Deaktivierung
Die Aktivierung und Deaktivierung des Tunings ist besonders komfortabel über die SpeedBox App möglich. Alternativ kann das Modul auch direkt über die Bedienelemente des E-Bikes gesteuert werden.
Per App
Per WALK-Taste
Alternativ per Tastenkombination - + - +
Eine kurze Anzeige von 5.0 km/h im Display signalisiert, dass das Tuning aktiv ist. Die Anzeige 2.5 km/h bestätigt die Deaktivierung und die Rückkehr zur serienmäßigen 25-km/h-Begrenzung.
Wichtig: Das Tuning darf nicht während der Fahrt aktiviert oder deaktiviert werden.
Höchstgeschwindigkeit einstellen
Die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit kann bequem über die SpeedBox App eingestellt werden. Alternativ ist die Konfiguration auch direkt am Bike möglich.
Dazu schaltest du die Unterstützungsmodi drei Stufen nach unten und anschließend wieder drei Stufen nach oben:
--- +++
Daraufhin wird das aktuelle Geschwindigkeitslimit im Display angezeigt. Die Anpassung erfolgt durch:
Drücken der WALK-Taste
oder Drehen des Hinterrads um 360 Grad
Beispielwerte:
1.5 km/h = 15 km/h
2.0 km/h = 20 km/h
2.5 km/h = 25 km/h
3.0 km/h = 30 km/h
5.0 km/h = 50 km/h
Der zuletzt angezeigte Wert wird nach etwa fünf Sekunden automatisch gespeichert.
Hinweis: Auch wenn technisch Werte bis 50 km/h konfigurierbar sind, empfiehlt der Hersteller, eine Geschwindigkeit von 35 km/h nicht zu überschreiten.
Korrekte Fahrdaten trotz aktivem Tuning
Auch bei aktiviertem Tuning zeigt das Display weiterhin korrekte und reale Werte an, unter anderem:
aktuelle Geschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit
Durchschnittsgeschwindigkeit
Reichweite
tägliche Entfernung
Zusätzlich lassen sich über die SpeedBox App noch deutlich detailliertere Fahrparameter anzeigen und auswerten.
SpeedBox App – die wichtigsten Zusatzfunktionen
Die kostenlose SpeedBox App erweitert den Funktionsumfang des Tuning-Moduls erheblich. Zwar lässt sich die SpeedBox 3.2 B.Tuning auch ohne App nutzen, doch erst mit der App steht dir der volle Funktionsumfang zur Verfügung.
Funktionen der SpeedBox App:
Tuning-Steuerung
detaillierte Anzeige von Fahrparametern
Max Speed bequem einstellen
Trips aufzeichnen und Leistung auswerten
Tuning verbergen
Motordiagnose
Motorschloss
Die Funktion Tuning verbergen sorgt dafür, dass sich das Tuning nach Aktivierung nicht mehr über die Bedientasten, sondern nur noch per App einschalten lässt. Dadurch ist das System für Außenstehende deutlich unauffälliger.
Für die App-Nutzung wird ein Smartphone mit Bluetooth 4.0 oder höher benötigt.
Tipp: Lade die SpeedBox App vor der Bestellung herunter und teste die Demo-Version. So kannst du dich mit den Funktionen vertraut machen und gleichzeitig prüfen, ob die App auf deinem Smartphone korrekt läuft.
Installation
Die SpeedBox 3.2 B.Tuning wird an die Steckverbindungen des Motors angeschlossen – konkret am Stecker des Speedsensorkabels sowie am Kabelstecker vom Motor zum Display. Das Modul wird anschließend unter der Motorabdeckung verbaut und ist von außen nicht sichtbar.
Für den Einbau müssen eine Kurbel, die Kette und das Kettenblatt vorübergehend entfernt werden. Anschließend wird die Motorabdeckung abgenommen und der Motor leicht aus der Halterung gekippt, um Zugang zu den Steckverbindungen zu erhalten.
Benötigte Werkzeuge:
kleiner flacher Schraubendreher
Sechskantschlüssel H3
Sechskantschlüssel H5
Sechskantschlüssel H8
T25 Torx-Schraubendreher
T30 Torx-Schraubendreher
gegebenenfalls Kurbelabzieher
Dieses Installationsvideo zeigt den Einbau im Detail:
Natürlich kann der Chip jederzeit wieder ausgebaut werden. Danach befindet sich das E-Bike wieder im Originalzustand.
Wichtige Hinweise
Die Software des E-Bikes sollte nicht aktualisiert werden. Für Funktionsstörungen infolge von Software-Updates kann keine Gewähr übernommen werden.
Der Typ der Motorkonnektoren sollte vor dem Kauf überprüft werden.
Das voreingestellte Limit von 50 km/h sollte nicht überschritten werden. Zusätzlich empfiehlt der Hersteller, eine Geschwindigkeit von 35 km/h nicht zu überschreiten.
Das Tuning darf nicht während der Fahrt aktiviert oder deaktiviert werden.
Wenn das Modul in ein ganz neues Giant E-Bike eingebaut wird, sollten vor der ersten Aktivierung mindestens 10 km gefahren werden.
Nach Fahrtende muss das E-Bike eingeschaltet bleiben, bis das Display konstant 0.0 km/h anzeigt. Während dieser Phase läuft ein Countdown.
Bei kurzen Pausen empfiehlt es sich, einen Fuß auf dem Pedal zu lassen, damit der Countdown nicht unnötig startet.
Bei längeren Stopps sollte zumindest ein teilweiser Countdown durchlaufen.
Der Bildschirm sollte nicht entfernt werden, bevor der Countdown beziehungsweise der Kilometerabzug vollständig abgeschlossen ist.
Kompatibilität
Die SpeedBox 3.2 B.Tuning ist kompatibel mit folgenden Giant Antriebssystemen:
Giant SyncDrive Sport (70 Nm)
Giant SyncDrive Core
Giant SyncDrive Life
Giant SyncDrive 2017–2021 (80 Nm)
kompatibel mit allen aufgeführten Modellen ab einschließlich Baujahr 2017
SpeedBox App
Nicht kompatibel mit:
Giant SyncDrive Pro 2 (85 Nm) + RideControl Go
Giant SyncDrive Sport 2 (75 Nm) + RideControl Dash
Giant Revolt E+ (2022–2024)
Für Giant SyncDrive Pro 2 (85 Nm) mit RideControl Go und Giant SyncDrive Sport 2 (75 Nm) mit RideControl Dash empfehlen wir die SpeedBox 3.3 B.Tuning für Giant.
Rechtlicher Hinweis
Dieses Produkt ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die Nutzung darf ausschließlich auf privatem Gelände oder zu sportlichen Zwecken erfolgen. Bitte beachte die gesetzlichen Vorschriften deines Landes. Die Verwendung geschieht auf eigene Verantwortung.
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Chips in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe vorher ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
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Wichtige Hinweise zu Tuningmaßnahmen bei E-Bikes und E-Scootern
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass jegliche Modifikation an E-Bikes und E-Scootern – sei es durch Hardware-Tuning (z. B. Tuning-Chips, Dongles, Sensoradapter) oder Software-Tuning (z. B. Apps, Programme oder USB-Tools) – Konsequenzen haben kann.
Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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