Brose Tuning

1 Über Brose Motoren

Beim renommierten Automobilzulieferer Brose handelt es sich um ein deutsches Unternehmen, das bereits auf mehr als 100 Jahre Geschichte zurückblicken kann. Mit über 22.000 Mitarbeitern in 23 Ländern beliefert Brose heutzutage rund 80 Automobilmarken sowie Zulieferer und gehört damit in die Top 40 der weltweiten Automobilzulieferer. Hergestellt werden hochwertige Systeme für elektrische Antriebe, Fahrzeugtüren, Heckklappen und Sitzstrukturen. In Sachen „Elektromotoren in der Automobil-Industrie“ ist Brose mittlerweile sogar Weltmarktführer (momentan verlassen jährlich mehr als 100 Millionen Elektromotoren die weltweiten Brose Produktionswerke).

Da ist es nur folgerichtig, dass Brose Antriebstechnik, ein Unternehmensbereich der Brose Gruppe, ihr umfangreiches Know-How einsetzte, um endlich auch einen eigenen E Bike Motor zu entwickeln. Zu diesem Zweck wurde das gesamte Team im Brose Motorenwerk Berlin zusammengeführt, um in einem Kompetenzzentrum am ersten eigenen E Bike Antrieb zu arbeiten – mit Erfolg. Seit Juli 2014 produziert Brose in Berlin einen hocheffizienten, innovativen E Bike Antrieb nach höchsten Qualitätsstandards – es handelt sich dabei übrigens um den ersten E Bike Motor, der wirklich „Made in Deutschland" ist.

2 Brose E Bike Motoren

Brose Antriebstechnik brachte im Sommer 2014 sein erstes E Bike Antriebssystem auf den Markt. Als Basis für die Entwicklung des Brose Pedelec Antriebs diente ein bewährter, millionenfach produzierter Lenkungsmotor für Autos. Dieser Antrieb wurde im Laufe der Jahre konsequent für den Einsatz in E Bikes weiterentwickelt und verfeinert. Der daraus entstandene Brose E Bike Motor ist hocheffizient, aber gleichzeitig schön kompakt und leicht.

Beim Brose E Bike Antrieb, der in Berlin nach allerhöchsten Qualitätsstandards angefertigt wird, handelt es sich um einen kompakten 36V Mittelmotor (bürstenloser Innenläufer), der in zwei verschiedenen Leistungsvarianten erhältlich ist:

- 250 W für „normale“ E Bikes mit Motorunterstützung bis 25 km/h
- 500 W für schnelle „S-Pedelecs“ (ab 2015)

Gewicht: nur 3,4 Kilogramm / Außenmaße: 205 x 115 x 130 mm / Drehmoment am Kettenblatt: 90 Nm

Hier sehen Sie die Vorteile des Brose E Bike Motors auf einen Blick:

- Nahezu geräuschlose und vibrationsfreie Unterstützung.
- Hervorragende Rahmengeometrie, da ein kompakter Mittelmotor verwendet wird, der sich optimal in den Rahmen integrieren lässt.
- Sehr gute Fahreigenschaften aufgrund einer perfekten Gewichtsverteilung.
- Gewohnte Fahreigenschaften bleiben erhalten.
- Radfahren ist auch ohne Motorunterstützung möglich.
- Verschiedene Integrationsmöglichkeiten und kundenspezifisches Design.

Der Brose E Bike Antrieb ist noch nicht allzu lange auf dem Markt und wird deshalb noch in relativ wenigen E Bike Marken verbaut, darunter sind aber bereits so renommierte Hersteller wie Bulls, Flitzbike und Rotwild (Stand Mai 2015). Wir sind uns sicher, dass in Zukunft noch viele weitere E Bike Hersteller auf Brose Motoren zurückgreifen werden.

3 Können Brose E Bike Motoren optimiert werden?

Ja. Obwohl Brose E Bike Antriebe bislang noch bei relativ wenigen E Bike Modellen zum Einsatz kommen, gibt es bereits mehrere hocheffiziente Tuning Tools, mit dem man Brose E Bikes schneller machen kann.

Tuning Produkte Software Module Dongle Box Korrekte Km/h
 12 0 5 5 2 4

 

4 Welche Brose Tuning Tools gibt es?

Inzwischen gibt es mehrere empfehlenswerte Tuning Produkte für Brose Mittelmotoren:

A Sx2 Dongle für Brose & Specialized Turbo LEVO

Sx2 DongleDas empfehlenswerte Sx2 Dongle von der deutschen Firma Maintronic gibt es jetzt auch in einer Variante speziell für Brose Mittelmotoren. Mit diesem Tuning Tool, das sich bereits bei vielen E Bike Motoren anderer Hersteller bestens bewährt hat, können man die 25 km/h Begrenzung der Motorunterstützung im Handumdrehen aufheben und bis zu 50 km/h schnell mit voller Motorpower fahren. In einer speziellen Variante können auch  Specialized Turbo LEVO optimiert werden.

Mehr Infos

 

 

B Badass Box 4 für Brose Motoren

Badass Box 4 für Specialized Turbo Levo 2019Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung komplett auf. Keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige im Display bei aktiviertem Tuning. Zum Einbau des Tools muss ein kleiner Umbau am E Bike vorgenommen werden. Das Tuning lässt sich jederzeit wieder rückgängig machen. Eine neue, austauschbare AAA Batterie sorgt für eine Reichweite von rund 7.000 km bzw. 1 Jahr. Passend zu Specialized Turbo Levo E Bikes mit Sensor am Gabelende ab Modelljahr 2019. Hergestellt in Deutschland
 

 Badass Box 4 für Brose Badass Box 4 Specialized-Set Turbo Levo 2019

 

 

 C Badass Box 4 – Specialized Set für Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como & Turbo Levo (vor 2019)

Badass Box 4 Specialized-SetDie Badass Box 4 hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung Ihres Specialized E Bikes komplett auf. Das Tuning lässt sich jederzeit durch An- oder Aufstecken der Badass Box und Verschieben des Speichenmagneten ein- oder ausschalten. Keine weitergehenden Funktionen. Die mitgelieferte, auswechselbare AAA Batterie ermöglicht eine Reichweite von 7.000 km bzw. 1 Jahr. Bei aktivem Tuning wird nur noch die Hälfte der tatsächlichen Geschwindigkeit angezeigt. Kompatibel mit folgenden Specialized E Bikes: Turbo Levo (vor Baujahr 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como.

Badass Box 4 Specialized Set

 

 

D PearTune MSO für Brose Motoren

PearTuneMit diesem innovativen Tuning Modul können Sie E Bikes mit Brose Motoren kinderleicht entblocken. Das PearTune MSO hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung des Brose Antriebssystems gleich komplett auf; dementsprechend steht „MSO“ auch für „Max Speed Off“. Das bedeutet, mit diesem Tool können Sie endlich die volle Power aus Ihrem Brose E Bike Antrieb herausholen und viel schneller mit voller Motorunterstützung fahren als zuvor. Ein Vorteil an diesem Tuning Modul ist darüber hinaus, dass das Display Ihres E Bikes alle Werte wie die aktuelle Geschwindigkeit, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit, Distanz etc. weiterhin korrekt anzeigt. Während der Fahrt lässt sich das Tuning Modul jederzeit über den Lichtschalter des E Bikes ein- oder ausschalten. Ganz neu ist eine "Still ON" Variante: E Bike an, Tuning an, Bike aus Tuning aus - besonders geeignet für Brose E Bikes ohne Display.
 

D.1 PearTune MSO 3.0 für Specialized 2.1 Turbo LEVO 2019-2020

PearTuneDieses bewährte Tuning Modul hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes komplett auf. Selbst bei aktivem Tuning korrekte Geschwindigkeitsanzeige auf dem Display. Das PearTune Modul kann jederzeit über den WALK Button ein- und ausgeschaltet werden (für Bikes ohne WALK Taste gibt es das Modul auch in einer „Still On“ Variante). Leichte Installation dank „Plug & Play“. Das Tool benötigt keine eigene Batterie. Kompatibel mit Specialized Motoren Typ 2.1 (Modelljahr2019-2020) / Turbo LEVO, KENEVO, CREO / Displays: TCU, TCD. Auch kompatibel mit Specialized “Mission Control”.

Mehr Infos

D.2 PearTune MSO 3.0 für Specialized SL 1.1 Motoren 2020 (Turbo Levo SL)

PearTuneEin bewährtes Tuning Modul, das die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Specialized SL Antrieben komplett aufhebt. Nutzen Sie das volle Potential Ihres E-Bikes. Das Tuning lässt sich jederzeit ein- und ausschalten via WALK Button (für Bikes ohne WALK Taste gibt es das Modul auch in einer „Still On“ Variante, bei der das Tuning immer aktiv ist). Korrekte Werte im Display, auch bei aktivem Tuning. Leichter Einbau dank „Plug & Play“. Eine extra Batterie wird nicht benötigt. Kompatibel mit Specialized SL E-Bike Motoren 2020 / Typ 1.1 / Turbo Levo SL / Displays: TCU, TCD. Auch kompatibel mit Specialized “Mission Control”.

Mehr Infos
 

E Speedbox 1 für Brose

SpeedBox 1Die Speedbox 1 ist ein kleines Modul, welches zwischen den Sensor gebaut wird. Es halbiert dann die Geschwindigkeit ab einem Wert von 18 bis 24 Km/h. Alle anderen Werte werden dann ebenfalls halbiert. Die Speedbox 1 ist einfach zu verbauen und kaum zu erkennen. Es ist ein total simples, aber dennoch hocheffektives Tuning Tool für E Bikes mit Brose Antrieben. Die Speedbox 1 kann nicht an- oder ausgeschaltet werden.
 
 

 

F Speedbox 1 für Brose Specialized

SpeedBox 1 Brose SpecializedDieses simple, aber dennoch hocheffektive Tuning Modul verschiebt die Maximalgeschwindigkeit Ihres Brose Specialized Antriebs von 25 km/h auf doppelt so schnelle 50 km/h – weitere Funktionen gibt es keine. Die Installation des Moduls kann problemlos selbst durchgeführt werden. Nach dem Einbau ist das Tuning immer aktiv, dieses Tool kann nicht ein- oder ausgeschaltet werden. Bis zu einem Tempo von 22 km/h wird die Geschwindigkeit korrekt angegeben, danach wird die angezeigte Geschwindigkeit „eingefroren“, auch bei höherem Tempo.
Mehr Infos
 
 

G PearTune für Specialized Turbo Vado Brose

PearTune Turbo VadoDieses Tuning Modul hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung von Specialized Turbo Vado E Bike Antrieben komplett auf. Das Tool ist leicht zu installieren und wird angeschlossen zwischen Tacho Kabel und Motor. Nach dem Einbau ist das Tool immer aktiviert, sobald man das E Bike anschaltet („Still On“). Korrekte Geschwindigkeitsanzeige nur bis 23 km/h.
 
 

 

H sIMPLEk Stick für Brose

siMPLEk StickMit dem sIMPLEk Stick können Sie die Begrenzung der Motorunterstützung Ihres Brose Antriebs komplett aufheben. Das Tolle an diesem Tuning Dongle ist, dass selbst bei aktivem Tuning immer noch die korrekte Geschwindigkeit im E Bike Display abgelesen werden kann. Wir weisen aber ausdrücklich darauf hin, dass der sIMPLEk Stick als Bausatz geliefert wird. Dieser besteht aber nur aus 4 Einzelteilen, weshalb die Montage ausgesprochen einfach ist. Allerdings muss ein Lötkolben verwendet werden, um den mitgelieferten USB-Stecker mit der Platine des Sticks zu verbinden. Hergestellt in Deutschland.
 

I sIMPLEk Stick Pro für Brose

siMPLEk Stick Pro für BroseDieser Tuning Dongle hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung von Brose E Bike Antrieben komplett auf. Weitergehende Funktionen gibt es nicht. Die reale Geschwindigkeit bleibt ablesbar, wenn auch über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle des Displays (siehe Beschreibung). Dank einer USB-Verbindung können Sie alle Tuning-relevanten Teile binnen Sekunden abziehen. Da es sich um die „Pro“ Version handelt, brauchen Sie diesen sIMPLEk Stick nicht selber zusammenzubauen. Made in Germany.
 

 

J sIMPLEk Pro für Brose

siMPLEk Pro für BrosesIMPLEk Pro ist ein Tuning Modul, mit dem Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung Ihres E Bikes aufheben und das volle Potential Ihres Brose Motors nutzen können. Die reale Geschwindigkeit bleibt ablesbar, wenn auch über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle auf dem Display (genauere Infos siehe Beschreibung). Im Gegensatz zu den bisherigen sIMPLEk Tuning Tools handelt es sich bei der „Pro“ Variante um ein Fertigprodukt – das bedeutet, Sie müssen dieses Modul nicht erst selbst zusammenbauen, bevor es am Motor angeschlossen wird. Nach dem Einbau ist das Modul von außen nicht sichtbar. Made in Germany.
 
Mehr Infos

KsIMPLEk Stick ECOplus

sIMPLEk Stick ECOplusEin Tuning Tool der etwas anderen Art: Der sIMPLEk ECOplus Stick hebt nicht die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung der Motorunterstützung auf, sondern verlängert die Reichweite des E Bikes – und zwar um bis zu 20 Prozent. Es handelt sich also um die ideale Lösung, wenn man richtig lange Touren fahren möchte oder einfach nur verhindern will, dass einem unterwegs doch einmal der Strom ausgeht. Auch bei eingestecktem Stick bleibt die korrekte Geschwindigkeit im Display ablesbar (genauere Infos siehe Produktbeschreibung). Wir weisen darauf hin, dass der sIMPLEk Stick in Form eines Bausatzes aus 4 Einzelkomponenten ausgeliefert wird. Der Zusammenbau ist einfach, allerdings muss dabei ein Lötkolben eingesetzt werden.

Mehr Infos

 

L DoubleDongle für Brose und Conti

DoubleDongle für Brose und ContiDieses originelle Tuning Tool punktet mit einer innovativen Doppelfunktion, wie es sie noch nie zuvor gegeben hat: Beim DoubleDongle gibt es nur einen Kabelsatz, aber gleich 2 Dongles, zwischen denen Sie beliebig wechseln können – der eine Dongle verdoppelt die Motorunterstützung auf 50 km/h, der andere reduziert sie auf ca. 18 km/h. So können Sie die Fahreigenschaften Ihres E Bikes jederzeit optimal an die jeweiligen Verkehrsverhältnisse anpassen. Durch Abziehen des eingesteckten Dongles können Sie Ihrem E Bike in Sekundenbruchteilen die originalen Fahreigenschaften zurückgeben. Hinweis: Wenn ein Dongle eingesteckt ist, wird ihr Tachometer die aktuelle Geschwindigkeit und die gefahrenen Kilometer nicht mehr korrekt anzeigen. Kompatibel mit E Bikes mit Brose oder Continental Mittelmotoren.

Mehr Infos

 

M MBIQ-CC (Universal)

MBIQ-CC (Universal)Das MBIQ-CC hebt das 25 km/h Geschwindigkeitslimit von E Bike Motoren komplett auf, weitergehende Funktionen gibt es keine. Bei aktivem Tuning zeigt das Display ab einem Tempo von 25 km/h keine korrekten Werte mehr an. Leichter und schneller Einbau dank Push-In Klemme. Das Tool ist nicht nur wartungsfrei und benötigt keine separate Batterie, es lässt sich auch mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren des E Bikes kundenseitig programmieren. Das MBIQ-CC ist eine Universal Lösung für verschiedene E Bike Motoren, sofern diese mit 2-Draht Geschwindigkeitssensoren ausgestattet sind – das Tool ist u.a. kompatibel mit Antrieben von Bosch (Active/Performance/CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Drive S) etc.

Mehr Infos

M.1 MBIQ-CC 2 (Universal)

MBIQ-CC 2 (Universal)Eine Universal Tuning Lösung, die mit E-Bike Antrieben unterschiedlicher Hersteller kompatibel ist (auch Bosch Gen4). Das Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung komplett auf. Kundenseitig programmierbar und „Anti-Tuning“ ready. Im Gegensatz zum normalen MBIQ-CC lässt sich beim MBIQ-CC 2 das Tuning auch per externem Schalter (nicht im Lieferumfang enthalten) oder via Lichtsignal aktivieren (nur bei 2-Draht Sensoren). Ab einem Tempo von ca. 25 km/h wird bei aktivem Tuning nicht mehr die korrekte Geschwindigkeit angezeigt. Zur Installation muss das Tool in die vorhandene Sensorleitung integriert werden, was problemlos via Push-In Klemme funktioniert. Kompatibel mit diversen E-Bike Motoren mit 2- oder 3-Draht Geschwindigkeitssensoren: Bosch (Active, Performance, CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Brose Drive S), Bafang (BBS-xxx), Yamaha (PW-xx), Fazua, AEG, usw…

Mehr Infos