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PearTune MSO 4.0 für Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S Motoren

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PRODUKTTYP: Specialized

MARKE: PearTune

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PearTune MSO 4.0 für Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S

Mit diesem Tuning Modul lässt sich dein Specialized E-Bike in vielerlei Hinsicht optimieren. Die Kernfunktion ist die Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung – du kannst dein Fahrzeug also schneller machen („MSO“ = „Max Speed Off“). Beim PearTune MSO 4.0 gibt es jetzt sogar die Option, die Höhe der maximal unterstützten Geschwindigkeit individuell einzustellen.

Darüber hinaus profitierst du von vielen coolen Zusatzfeatures – besonders originell ist die „Chip Sperre“, mit der du das Modul für Außenstehende quasi unsichtbar machen kannst. Das E-Bike funktioniert dann so, als wäre kein Tuning Tool installiert – Außenstehende können also nicht mehr erkennen, dass das E-Bike getunt wurde. Erst nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne lässt sich das Modul wieder mittels einer bestimmten Tastenkombination aktivieren.

Zur Bedienung des Moduls benötigst du weder PC noch Smartphone, du kannst alles über die Bedientasten deines E-Bikes steuern.

Das PearTune MSO 4.0 ist ein Modul, das mit Original-Konnektoren am E-Bike angebracht werden muss. Es wird angeschlossen zwischen Display & Motor sowie zwischen magnetischem Speed Sensor und Motor. Dank „Plug & Play“ Prinzip muss keine umständliche Konfiguration durchgeführt werden.

Tuning lässt sich ein- und ausschalten

Du kannst das PearTune Modul ganz nach Bedarf aktivieren / deaktivieren. Dabei gibt es aber Unterschiede, je nach E-Bike Modell:

  1. Mittels der WALK Taste – hier ist, je nach Modell, entweder ein langes Drücken (z.B. beim neuesten VADO 2022) oder ein kurzes Drücken nötig (z.B. beim alten LEVO E-Bike).
  2. Aktivierung mittels viermaligem Drücken von +-+-
  3. Aktivierung mittels ++-- oder --++ oder +-+- oder -+-+

Wenn man das Tuning aktiviert bzw. deaktiviert, erscheint eine kurze Bestätigung auf dem Display.


PearTune MSO 4.0 für Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S – Funktionen im Überblick

  • Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung.
  • Maximalgeschwindigkeit individuell einstellbar (in 1 km/h Schritten mittels der + und – Tasten).
  • Tuning lässt sich über die Bedientasten des Bikes ein- und ausschalten.
  • Bei aktivem Tuning wird nur bis zu einem Tempo von ca. 25 km/h die korrekte Geschwindigkeit angezeigt. Bei höherem Tempo wird die Geschwindigkeitsanzeige "eingefroren".
  • Chip Sperre („Lock the Chip“): Hiermit kannst du das Tuning für Außenstehende praktisch unsichtbar machen. Schalte die Chip Sperre mit den Bedientasten des Bikes ein, um das Modul softwareseitig zu sperren. Das E-Bike funktioniert dann ganz normal – also so, als ob kein Tuning Tool verbaut wäre. Das Tuning kann vorübergehend auch nicht mehr aktiviert werden. Erst nach einer gewissen Zeitspanne lässt sich das Tuning mit einer bestimmten Tastenkombination wieder einschalten.
  • Individueller Aktivierungscode einstellbar.
  • Tuning Status beim Einschalten: Lege fest, ob das Tuning beim Einschalten des E-Bikes grundsätzlich aktiv oder inaktiv sein soll.
  • Wechsel zwischen NORMAL und STILL ON Version möglich: Verfügt dein E-Bike nicht über die zum Aktivieren / Deaktivieren nötigen Bedientasten, kannst du via Service-Menü zur STILL ON Variante wechseln – in diesem Fall ist das Tuning immer aktiv, sobald du das Bike einschaltest. Tipp: Verfügt dein Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E oder 1.2S E-Bike über kein Display mit Anzeige, so empfehlen wir dieses PearTune MSO Modul in der STILL ON Version.
  • Chip Reset: Wenn du das PearTune Modul an ein anderes E-Bike anschließen oder den Speedsensor wechseln möchtest, kannst du einen Chip Reset durchführen. Dabei kannst du die Chip-Einstellungen beibehalten oder die Werkseinstellungen wiederherstellen.
  • Ergänzung der korrekten gefahrenen Kilometer: Ist das Tuning Modul eingeschaltet, wird die gefahrene Strecke nicht mehr korrekt angezeigt. Beim PearTune MSO 4.0 kannst du jetzt einstellen, wie die fehlenden Kilometer nachberechnet bzw. ergänzt werden sollen – z.B. nur beim Halten, oder auch als Ergänzung während der Fahrt und beim Anhalten etc.
  • Das Tuning Modul benötigt keine extra Batterie, die Stromversorgung erfolgt bequem über den E-Bike Akku.
  • Plug & Play: Keine nervende Konfigurierung nötig.
  • Anschluss mittels Original-Konnektoren.
  • Da das PearTune Modul sehr klein ist, lässt es sich gut verbauen. Das Gewicht des Moduls liegt bei gerade einmal 12 g.


PearTune MSO 4.0 für Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S - Kompatibilität

Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit folgenden E-Bike Antrieben:

Specialized 1.1 (Gen 1), 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S Motoren

Displays: Kompatibel mit TCU, MasterMind & Mission Control

Tipp: Verfügt dein Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E oder 1.2S E-Bike über kein Display mit Anzeige, so empfehlen wir dieses PearTune MSO Modul. Wähle bei der Bestellung bitte die STILL ON Version.

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Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software Software Box Modul Modul Modul Modul Modul /
Sensor
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
*****
Gerät, Display
*
Box
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
(App), Display
***
Display, Magnet
***** / ****
Display /
Dongle
****
Dongle, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
*****
Display
* *****
Display, App
*****
Display
*****
Display
*****
Display, App
* ****
Display
*
Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

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Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

PearTune MSO 4.0 für Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S Motoren

PearTune MSO 4.0 für Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S Motoren

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