Polini für Yamaha PW-X
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Yamaha Powerdrive
MARKE: Polini
Du sparst: 30,00 € (28%)
Polini für Yamaha PW-X
Mit diesem Tuning Tool vom italienischen Tuning-Spezialisten Polini kannst du die Motorunterstützung bei Yamaha PW-X E Bikes kinderleicht von der 25 km/h Begrenzung befreien. Dadurch wird es dir ermöglicht, die volle Motorleistung zu nutzen. Die große Besonderheit am POLINI HI-Speed Tuning Modul ist, dass du das Tuning jederzeit ein- oder ausschalten können, indem du einen kleinen Magneten außen am Motor anbringen oder wieder entfernen.
Der Einbau dieses Tuning Moduls ist ausgesprochen einfach und lässt sich binnen weniger Minuten erledigen. Die Stecker des POLINI HI-Speed passen nämlich direkt auf die Stecker des E Bikes. Das Modul reguliert sich selbst, so dass du keinerlei Einstellungen vornehmen musst. Bei aktivem Tuning wird dein E Bike Tachometer immer nur die Hälfte der wahren Geschwindigkeit und Kilometer anzeigen – verdoppele die angezeigten Zahlen einfach, und schon hast du die realen Werte.
Du brauchst für das POLINI HI-Speed keine separate Batterie.
Hergestellt in Italien.
Polini HI-Speed für Yamaha PW-X – Kompatibilität
Alle E Bikes mit Yamaha PW-X Antriebssystem (ab 2017).
Polini HI-Speed für Yamaha PW-X - Einbauanleitung
-Lege das POLINI HI-Speed und den schwarzen Sensor auf das Doppelklebeband und schneide die Ränder maßgerecht zu. Klebe das so erhaltene Doppelklebeband am Hi-Speed und am Sensor fest.
-Entferne das Kunststoffgehäuse.
-Schraube die Schraube A komplett heraus und entferne diese. Schraube B nur lockern, nicht abziehen.
-Positioniere das HI-Speed mit dem Doppelklebeband in der Innenseite der Abdeckung (siehe Abbildung).
-Positioniere den schwarzen Sensor mit dem Doppelklebeband auf der gegenüberliegenden Seite.
-Trenne den Konnektor des Radsensors und stecke das POLINI HI-Speed ein.
Positioniere die Verkabelung an einer passenden Stelle und verschließe alles wieder.
Um das Hi-Speed Tuning Tool zu aktivieren, musst du nur den mitgelieferten Magneten auf dem schwarzen Sensor anbringen. Wenn du das Tuning wieder aufheben wollen, brauchst du den Magneten einfach wieder abzuziehen.
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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