Bosch CX Tuning

Bosch Performance CX & Bosch CX 2020 Tuning

1 Über Bosch Performance Line CX Motoren

Bosch eBike Systems hat sich mittlerweile europaweit als unangefochtener Marktführer in Sachen E Bike Antriebssystemen etabliert. Die Firma Bosch kann auf eine lange, äußerst erfolgreiche Unternehmensgeschichte zurückblicken: 1886 in Stuttgart gegründet, fungiert Bosch heutzutage in erster Linie als Automobilzulieferer sowie als Hersteller von Haushaltsgeräten und Elektrowerkzeugen. 2009 stieg man mit der Gründung von Bosch eBike Systems in den boomenden E Bike Markt ein. Noch im gleichen Jahr wurde das erste E Bike Antriebssystem auf der Eurobike Fahrradmesse vorgestellt. 2011 ging der erste Bosch E Bike Antrieb in Serie – und erwies sich als äußerst erfolgreich. Heutzutage werden Bosch Systeme von über 50 führenden europäischen Fahrradmarken in ihren E Bikes verbaut.

Nachdem sich die Bosch Classic- (Gen1), Active- und Performance Line Antriebe (Gen2) in den letzten Jahren bestens bewährt hatten, wurde das nächste Antriebssystem für das Modelljahr 2016 präsentiert: Bosch Performance Line CX (Gen3) – das Spitzenmodell der Bosch Performance Line Serie. Nun folgt das Bosch CX 2020 Modell (Gen4).

 

2 Das Bosch Performance Line CX Antriebssystem

Der kraftvolle Performance Line CX Antrieb dürfte insbesondere für E-Mountainbiker von großem Interesse sein, da die optimierte Drive Unit im Gelände und auf alpinen Trails für eine wesentlich schnellere Beschleunigung sorgen soll. Dank eines ultimativen „Uphill Flow“ sollen jetzt auch extreme Anstiege im Gelände spielend zu meistern sein. Die Konstruktion des neuen Bosch Performance Line CX Systems ist infolgedessen besonders auf die erhöhten Anforderungen von E-Mountainbikes ausgelegt.

Auch dieses System besteht aus den bekannten Komponenten, die optimal aufeinander abgestimmt wurden, nämlich Motor, Akku und Bordcomputer (Intuvia, Nyon oder Purion).

Highlights & Innovationen des neuen Bosch Performance Line CX Antriebssystems:

Der Performance Line CX Motor (Drive Unit CX) ist deutlich stärker als seine Vorgängervarianten, und zwar bis in hohe Drehzahlen. Das maximale Drehmoment wurde von 60 auf insgesamt 75 Newtonmeter gesteigert, was für ein erhebliches Leistungsplus sorgt. Eine dauerhafte Stärke auch in hohen Trittfrequenzen garantiert sportlichen Fahrern kraftvolle Beschleunigung, und zwar auch im Gelände oder im Gebirge. Im Turbomodus bringt das System jetzt eine Unterstützung von satten 300% - und das selbst bei geringer Trittfrequenz.

Dank „Trail Control“, einer dynamischen Leistungsregelung, soll der Fahrer auch auf alpinen Trails und auf schwierigem Gelände immer mit der optimalen Unterstützung unterwegs sein (50%-300%).

Für ein deutlich besseres Fahrverhalten soll „Direct Flow“ sorgen: Die Motorunterstützung setzt schon bei zwanzig Kurbelumdrehungen pro Minute ein – dies ermöglicht ein deutlich leichteres Anfahren bei Steigungen. Auch das Anfahren aus engen Kurven wird erheblich erleichtert.

Das Gehäuse des Antriebs selbst wurde reduziert und mit einer robusten Pulverbeschichtung versehen. Das neue Design wirkt nicht nur optisch ansprechender, es gewährt darüber hinaus eine bessere Bodenfreiheit. Die Unterstützung der Drive Unit CX reicht werksmäßig bis 25 km/h, das Gewicht ist niedrig und liegt bei unter 4 Kilogramm. Wie bei den vorherigen Bosch Antriebssystemen auch, kann der Fahrer beim Performance Line CX System zwischen 4 Unterstützungs-Stufen wählen (Turbo, Sport, Tour, Eco).

eShift: Das Performance Line CX System ist ausgestattet mit der integrierten elektronischen Schaltlösung „eShift“, die in Zusammenarbeit mit den renommierten Schaltungsherstellern Shimano, NuVinci und SRAM entwickelt wurde. Das System optimiert Schaltvorgänge und regelt auf Wunsch die persönliche Tretunterstützung. Die unterschiedlichen eShift-Ausführungen (für Shimano, NuVinci und SRAM) sind auf unterschiedliche Fahrstile optimiert und sorgen für ein deutlich erhöhtes Fahrvergnügen.

Bosch PowerPack 500

Im Zuge der Präsentation des Performance Line CX Antriebs stellte Bosch auch gleich die neuste Akku-Generation vor: Nach den bewährten 300- und 400-Wattstunden Akkus präsentierte Bosch jetzt für das Modelljahr 2016 das brandneue „PowerPack 500“ – einen 500 Wattstunden Lithium-Ionen Akku mit deutlich mehr Reichweite als seine Vorgänger. Laut Aussage von Bosch hat dieses Kraftpaket die marktweit konkurrenzlos höchste Energiedichte (190 Wh/kg) bei geringstem Volumen und niedrigstem Gewicht. Insbesondere für E-Mountainbiker, sportliche Fahrer und Pendler, die häufig weite Strecken mit ihrem E Bike zurücklegen müssen, ist dieser neue Hochleistungs-Akku perfekt geeignet. Das PowerPack 500 gibt es als Rahmen-, und als Gepäckträger-Akku. Dank eines optimierten Ladeverfahrens soll eine vollständige Aufladung in 4,5 Stunden möglich sein.

3 Kann das Bosch Performance Line CX System optimiert werden?

Ja! Alle Tuning Tools aus unserem Shop, die mit dem früheren Bosch Performance Line System kompatibel waren, funktionieren auch beim neuen Performance Line CX Antrieb.

Tuning Produkte Software Module Dongle Box Korrekte Km/h
18 0 12 5 1 11

 

4 Welche Bosch Performance Line CX Tuning Tools gibt es?

Einige empfehlenswerte Tuning Tools für Bosch Performance CX Line E Bike Antriebe möchten wir Ihnen kurz vorstellen:

A RedPed für Bosch Performance CX Motoren

RedPedDieses Tuning Modul punktet mit sehr vielfältigen Einstellungsoptionen und korrekter km/h Anzeige auf dem E Bike Display. Sämtliche Tuning Optionen können bequem über eine Smartphone App eingestellt werden, z.B. kann man die Höhe der max. Motorunterstützung individuell zwischen 15 und 75 km/h festlegen. Über die App lassen sich auf dem Smartphone unterwegs bis zu 25 Werte live anzeigen. Da Sie das Tuning jederzeit über einen selbst definierten Aktivierungscode mit den Bedientasten des E Bikes einschalten können, brauchen Sie Ihr Smartphone nicht auf jede Fahrt mitzunehmen. Es reicht, einmalig die gewünschten Tuning Einstellungen festzulegen. Ein weiteres tolles Feature ist das (optionale) Fahrtenbuch in der Kombination mit der App. Dank der vielfältigen Einstellungsmöglichkeiten und den zahlreichen Parametern auf dem E Bike Display dürfte RedPed ohne Zweifel zu den besten Tuning Tools überhaupt gehören.

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B ASA B25.14

ASA eSpeedDieses Tuning Tool mit mikroprozessorgesteuerter Elektronik hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung des Bosch Antriebs auf (die tatsächlich erreichbare Höchstgeschwindigkeit hängt ab vom verwendeten System). Da keine Zugeständnisse an die Funktionsweise des HMI gemacht werden, wird auch im getunten Zustand stets die korrekte Geschwindigkeit angezeigt. Auch andere Werte wie Kilometeranzeige, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit werden weiterhin korrekt dargestellt. Selbst die Lichtfunktion steht weiterhin für den ursprünglichen Zweck zur Verfügung. 

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E Sx2 Dongle

Sx2 DongleDieses Tuning Tool verschiebt die Geschwindigkeitsbegrenzung des Bosch Performance Line CX Antriebs von 25 auf doppelt so schnelle 50 km/h. Dabei erfolgt kein direkter Eingriff in die Motorelektronik, so dass alle Anfahrprofile unverändert erhalten bleiben. Ein Vorteil des Sx2 Dongles ist, dass sich der Einbau dank des „plug & play“ Prinzips sehr unkompliziert gestaltet (der Dongle muss einfach nur an den Speedsensor des E Bikes angeschlossen werden, das benötigte Kabelkit wird mitgeliefert). Wenn Sie das Tuning rückgängig machen wollen, müssen Sie einfach den Dongle abziehen. Der Dongle benötigt keine separaten Batterien und ist wartungsfrei.

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G SpeedBox 2

SpeedBoxEin prozessorgesteuertes Tuning Modul, dass den maximalen Motorsupport von 25 km/h auf 99 km/h erhöht. Dieses Tuning Tool hat den Vorteil, dass das Display weiterhin die korrekte Geschwindigkeit anzeigt (gilt auch für andere Daten wie Reichweite, gefahrene Tagesstrecke etc.). Praktisch ist auch, dass sich die SpeedBox 2 jederzeit ganz bequem über die Walk-Taste des E Bikes ein- oder ausschalten lässt. Der Einbau ist unkompliziert und sollte auch für technische Laien keinerlei Problem darstellen; dank formschlüssiger Verbindungsstecker ist ein Fehlanschluss absolut ausgeschlossen. 

SpeedBox 2 Bosch

SpeedBox 2 Bosch PLATINUM

SpeedBox 2 Bosch B-Tuning

H PearTune MSO B2

PearTuneEin innovatives Tuning Modul für E Bikes mit Bosch Antrieben (Active Line, Performance Line, Performance Line CX). Das PearTune MSO B2 verschiebt die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht nur von 25 auf 50 km/h, es hebt sie gleich komplett auf – Sie können also wirklich die volle Power aus Ihrem Bosch Motor herausholen! Ein weiterer Vorteil an diesem Tuning Tool ist, dass Ihr E Bike Display selbst bei aktivem Tuning alle Werte wie aktuelles Tempo, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit, Distanz etc. weiterhin korrekt anzeigt. Während der Fahrt können Sie das PearTune MSO jederzeit durch kurzes Drücken des WALK-Buttons ein- oder ausschalten. Am Blinken der Power-Anzeige auf dem Display lässt sich erkennen, ob das Tool gerade aktiv ist oder nicht. 

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I SpeedChip V2 / Konfigurierbar

SpeedChipDas Besondere an diesem Tuning Tool für E Bikes mit Bosch CX Mittelmotoren ist, dass es mit einer Micro-USB Schnittstelle ausgestattet ist, über die die Einstellungen via PC konfiguriert werden können. Das Tuning Tool hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung des Bosch Motors nicht einfach nur auf, Sie können die Höhe der Motorunterstützung auch auf einen individuellen Wert von 15 bis hin zu 75 km/h einstellen. Sie können den Tuning SpeedChip bequem durch kurzes Drücken der WALK Taste ein- oder ausschalten. Optional können sie via PC auch eine individuelle Tastenkombination zum Aktivieren des Tunings einstellen. Darüber hinaus können Sie festlegen, wie sich das Tool beim Einschalten des E Bikes verhalten soll (ON / OFF / Zustand wie beim Ausschalten). Aktuelle Geschwindigkeit und gefahrene Kilometer werden korrekt im Display angezeigt (keine halbierten Werte). 

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J sIMPLEk für Bosch CX

sIMPLEkDieses Tuning Tool hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung komplett auf. Beachten Sie aber bitte, dass es sich bei sIMPLEk um einen Bausatz handelt, den der Kunde erst selber zusammenbauen muss, und zwar mit Hilfe eines Lötkolbens. Hier ist also ein wenig DIY Einsatz gefragt. Der Einbau des fertig zusammengesetzten Moduls selbst ist dagegen absolut unkompliziert. Nach der Installation kann das Tuning aktiviert werden, indem man das E Bike nach dem Start innerhalb von 10 Sekunden einmal aus- und dann wieder einschaltet. Auch bei aktivem Tuning bleibt die korrekte Geschwindigkeit weiterhin ablesbar – allerdings über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige des E Bike Displays (14,5 km/h auf dem Display würden dann also einer realen Geschwindigkeit von 45 km/h entsprechen etc.). Nach dem Einbau ist sIMPLEk von außen nicht mehr erkennbar. Für alle Kunden mit ein klein wenig handwerklichem Geschick ist dieser Tuning Bausatz absolut empfehlenswert, vor allem aufgrund des günstigen Preises.

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K sIMPLEk Stick für Bosch CX

sIMPLEk StickDer erste Tuning Dongle überhaupt, bei dem noch die korrekte Geschwindigkeit ablesbar ist. Die Geschwindigkeitsbegrenzung der Motorunterstützung wird komplett aufgehoben. Man kann den Stick direkt am Lenker anbringen, so dass man den Dongle bequem ein- oder ausstecken kann um das Tuning zu aktivieren / deaktivieren. Bitte beachten Sie, dass der sIMPLEk Stick in Form eines Bausatzes geliefert wird, den man erst selbst zusammenbauen muss. Da es sich aber nur um 4 Komponenten handelt, ist dies nicht weiter schwierig. Allerdings muss ein Lötkolben eingesetzt werden, um den mitgelieferten USB-Stecker mit der Platine zu verbinden.

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L VOLspeed für Bosch Active / Performance

VOLspeedDie VOLspeed Tuning Box ist ein Modul, das diverse Optimierungsoptionen bietet. Sie können nicht nur den maximalen Motorsupport auf einen individuellen Wert zwischen 25 und 99 km/h festlegen, sondern auch einen sog. „Dynamik Modus“ einstellen. In diesem Modus wird der sog. „Wand-Effekt“, d.h. das abrupte Stoppen des Motorsupports bei Erreichen der maximalen Unterstützung, deutlich abgemildert. Dies führt zu einem angenehmeren Fahrgefühl. Das Besondere an diesem Tool ist, dass Sie sämtliche Tuning Einstellungen bequem über die Bedientasten am E Bike Display vornehmen können – ein PC oder Smartphone ist nicht nötig. Das Tuning lässt sich jederzeit über die Tasten des Bikes aktivieren oder deaktivieren. 

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M sIMPLEk Stick Pro für Bosch CX

sIMPLEk Stick Pro für BoschEin Tuning Dongle, der die Geschwindigkeitsbegrenzung von Bosch E Bikes komplett aufhebt. Da es sich um ein Tool mit USB-Verbindung handelt, können alle Tuning-relevanten Teile binnen Sekunden abgezogen werden. Das reale Tempo bleibt ablesbar, wenn auch über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige. Beachten Sie bitte, dass es sich um die „Pro“ Variante des sIMPLEk Sticks handelt – das bedeutet, dieser Dongle wird als einsatzbereites Fertigprodukt, und nicht als Bausatz, geliefert. Made in Germany.

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N sIMPLEk Pro für Bosch CX

sIMPLEk Pro für BoschDas preisgünstige sIMPLEk Tuning Modul in der „Pro“ Variante - das bedeutet, dass dieses Modul als Fertigprodukt geliefert wird und nicht zusammengebaut werden muss (im Gegensatz zu den bisherigen sIMPLEk Tools). Dieses Tool hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung von Bosch E Bikes komplett auf – nicht mehr, nicht weniger. Das aktuelle Tempo bleibt ablesbar, allerdings über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige (eine Anzeige von 13,4 km/h entspricht also 34 km/h etc.). Ein Vorteil ist die einfache Installation; nach dem Einbau ist das Tuning Modul von außen nicht sichtbar. Made in Germany.

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O sIMPLEk Stick ECOplus für Bosch

sIMPLEk Eco Plus für BoschDas erste Tuning Tool für MEHR Reichweite. Dies ist möglich, indem der ECOplus Stick nach dem Einbau konstant gefahrene Geschwindigkeiten erfasst. Ist dies der Fall, wird die Motorunterstützung schleichend heruntergefahren. Wenn das Tempo unter einen gewissen Wert fällt oder nach Überschreiten einer bestimmten Zeitspanne, wird die Unterstützung wieder schleichend zugeschaltet. So wird eine Reichweiten-Erhöhung von bis zu 20 Prozent möglich! Die 25 km/h Begrenzung der Motorunterstützung bleibt von diesem Tool übrigens völlig unangetastet. Beachten Sie bitte, dass das Tool als Bausatz aus 4 Komponenten ausgeliefert wird. Zum Zusammenbau ist der Einsatz eines Lötkolbens erforderlich. Dies ist allerdings einfach, was übrigens auch für die eigentliche Installation gilt. Der Stick lässt sich optional am Lenker anbringen, so dass er bequem eingesteckt oder abgezogen werden kann.

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P µ-MBTK Tuning-Kit

Yeollin µ-MBTK Tuning-Kit Dieses Tuning-Kit hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung komplett auf. Sie haben die Wahl zwischen 3 verschiedenen Betriebsarten. Bei aktivem Tuning zeigt der Tacho ab ca. 23 km/h nur noch die Hälfte des realen Tempos an. Zum Einbau des Tuning Kits müssen Sie die Sensorleitung Ihres E Bikes durchschneiden und das Tool dazwischenschalten. 

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Q MBTK-S easy Tuning-Kit für Bosch E Bikes

Yeollin MBTK-s easy Tuning-Kit  BoschDieses Tuning Kit hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung Ihres Bosch Antriebs komplett auf – nicht mehr, aber auch nicht weniger. Ein großer Vorteil ist die sehr einfache Installation: Sie müssen den MBTK-S Tuning Sensor einfach nur gegen den originalen Bosch Sensor Ihres E Bikes austauschen. Heben Sie den Originalsensor einfach auf, falls Sie irgendwann den Originalzustand Ihres E Bikes wiederherstellen möchten. Nach dem Einbau des Tuning Sensors zeigt Ihr Tacho ab ca. 23 km/h nur noch die Hälfte des realen Tempos an. 

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R DoubleDongle für Bosch

DoubleDongle für Bosch Mit diesem originellen Tool können Sie Ihr E Bike wahlweise schneller oder langsamer machen. Der DoubleDongle kommt mit nur einem Kabelsatz, aber 2 Dongles: Der eine funktioniert wie ein normaler Tuning Dongle und erhöht den maximalen Motorsupport von 25 auf 50 km/h. Der andere Dongle dagegen reduziert die maximal unterstützte Geschwindigkeit von 25 auf ca. 18 km/h. Dank der praktischen Steckverbindung können Sie jederzeit blitzschnell zwischen beiden Dongles hin- und her switchen. Die originalen Bosch Fahrmodi werden vom DoubleDongle nicht beeinflusst, aber sobald ein Dongle angeschlossen ist, werden Geschwindigkeit und gefahrene km nicht mehr korrekt angezeigt. Durch Abziehen des jeweiligen Dongles können Sie die originalen Fahreigenschaften Ihres E Bikes jederzeit wiederherstellen. 

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