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Miranda Kurbel Delta 0

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PRODUKTTYP: Kurbeln

MARKE: Miranda

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PRODUKT INFORMATIONEN

Miranda Delta 0 Kurbel

Durch das Einsetzen einer kürzeren Kurbel lassen sich die Fahreigenschaften eines getunten E-Bikes ganz erheblich verbessern – gerade bei E-MTBs kann dadurch im Gelände ungewollter Bodenkontakt weitestgehend vermieden werden. Man könnte sogar sagen, dass „Mechanisches E-Bike Tuning“ durch Einsetzen einer kürzeren Nachrüstkabel (in Kombination mit elektrischem E-Bike Tuning) momentan der neueste Hype ist!

Eine Nachrüstkurbel, die wir vorbehaltlos empfehlen können, ist die preisgekrönte Miranda Delta 0 Kurbel.

Bei der Produktion dieses, speziell für E-Bikes konzipierten, Kurbelarms kamen ein spezielles Aluminium-Kaltschmiedeverfahren und allerneueste Metallverarbeitungstechnologien zum Einsatz. Sämtliche Schwachstellen, die man von anderen Kurbeln kennt, wurden ausgemerzt und die Belastungen werden bei dieser Kurbel schön reibungslos verteilt. Obwohl diese Kurbel extrem robust und haltbar ist, ist sie dennoch ausgesprochen leicht. Darüber hinaus ist das minimalistische Design der Kurbel rein optisch sehr ansprechend, so dass das Erscheinungsbild jedes E-Bikes deutlich aufgewertet wird. Die Miranda Delta 0 Kurbel passt zu allen E-Bike Motoren mit ISIS Aufnahme, beispielsweise Bosch.


Miranda Delta 0 Kurbel – Technische Daten

Material: Kalt geschmiedetes Aluminium
Gewicht: 420 g (Paar)
Erhältliche Armlängen: 150, 152, 155, 160, 165, 170 oder 175 mm
Interface: ISIS
Q-Faktor: 16 (Standardgröße)

Lieferumfang: Zwei Kurbeln (also ein Kurbelpaar), zwei M15 Schrauben

Vergleich

Vergleich E-Bike Tuning Produkte:

  JUM-Ped MTT Badass Box RedPed / BluePed / GreenPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Sx2 Dongle
Art Software (Modul)
Software
(Controller)
Box Modul Modul Modul Modul (Bausatz)
Modul /
Sensor
(Bausatz)
Modul /
Dongle
Dongle
Funktionen ***** ***** * ***** **** *** *** *** *** / ** *
Einfacher Einbau ***** ***** **** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Unsichtbar nach Einbau ***** ***** * ***** ***** ***** ***** ***** ***** / **** ****
Ein- / Ausschalten während der Fahrt *
Gerät
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Gerät, Display
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Aufsatz
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App, Display
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Display
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Display
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(App), Display
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Display, Magnet
***** / ****
Display /
Stecker
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Stecker, (Licht)
Kein Tuning mehr am Rad ***** ***** ***** * * * * * * / **** ****
Unsichtbarer Rückbau ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** / *** ***
Einfacher Rückbau ***** ***** ***** ** ** ** ** ** / * ** / * *
Anzeige korrekte Km/h *****
Display
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Display, App
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Display, App
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Display
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Entdrosseln ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
Drosseln * ***** * ***** ***** ***** ***** * * *
Preis in Euro 169 bis
209
189 bis 299 139 bis 154 219 bis
239
159 bis 179 139 bis
259
139 bis
309
89 bis
199
89 bis
209
139 bis
159

Legende

Werkzeug

Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor

Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen KurbelabzieherBei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt obligatorisch - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig das besagte Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen (hier) aus dem Elektronikbereich.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.

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Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

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